Es ist Winterzeit auf Bahnsport – Info …- was tut sich? Ein kurzer Lagebericht!

Wie in jedem Jahr fällt es mir in der Speedwayfreien Zeit sehr schwer gute Berichte zu finden. Keine Rennen, keine Vorschauberichte, keine Ergebnisse, viele „Bild-Zeitungsartikel“ die ich nicht auf Plausibilität prüfen kann, diese sind zurzeit an der Tagesordnung. Ich versuche die freie Zeit mit Verbesserungen der Internetseite sinnvoll zu verbringen, wobei der größte Teil hinter dem „Vorhang“ stattfindet.

 

Sehr viel Augenmerk, Beachtung und Pflege fällt dabei auf die interne Datenbank Bahnsport-Info (da wo die umfangreichen Auswertungen herkommen) zurück. Das ist für mich nach 4 Jahren nicht mehr so viel Neuland, aber trotzdem durch eigene Fehler und durch Unkenntnisse mache ich doch mehr Fehler als ich möchte und es benötigt einfach Zeit. Ich dachte oder hätte mir gewünscht schon weiter mit der Seite  zu sein. In der Regel sitze ich am Abend ca. 2-5 Stunden dabei, je nachdem wie lang und hart der berufliche Alltag war.  An den Wochenenden entsprechend mehr. Ich gebe zu, es ist in der Saison vom Zeitaufwand fast schon wie ein zweiter Beruf.

 

An der Oberfläche  der Homepage, das was der Besucher sieht, da hat sich nur wenig getan.

Die Ergebnisseite hat erste kosmetische Umstellungen erfahren. Hier bin ich zum Ende der Saison mit eigenen farbigen Heatschematas in der Ergebnissaufbereitung zu dieser Darstellung übergangen.  Es sollte eigentlich die Basis für mögliche Live Updates werden. Das funktioniert in der technischen Umsetzung inzwischen auch einwandfrei. Ich habe aber festgestellt, dass so etwas für mich nichts ist. Entweder fotografiere ich, schaue Rennen oder mache Updates, aber nicht alles drei zusammen. Also das wird mit Sicherheit kein Regelfall werden, eher die absolute Ausnahme.

Ob die Seite der Ergebnisse so bleibt, das weiß ich noch nicht. Das muss ich dann sehen, wenn der Bahnsport unter Volllast läuft. Für mich stehen immer an erster Stelle die (meine) Bilder, wo ich an mir selber nach wie vor hohe Ansprüche stelle, was ich auch beibehalten möchte. Das kostet eben Zeit und danach kommt der Rest der Seite, also fast oft Zeitverzögert.

Würden einige ähnlich wie ich „ticken“, dann könnten Redakteure die Seiten füllen. Alle Anfragen waren leider bisher vollkommen erfolglos. Also wer Lust hat…..eine Mail ist schnell geschrieben.

 

 

Was ist neu?

Auf alle Fälle die Ligaseiten und Junior – Info!  Bei beiden Seiten habe ich die Kategorisierung umgestellt und damit neu geordnet. D.h. es bekommt der Bericht eine entsprechende Kategorie, dann springt dieser zusätzlich auf die entsprechende Seite. Das erleichtert es für den Leser deutlich, da die Themen damit etwas geordnet sind. Auf den Seiten erscheinen auch andere Headerbilder, damit es erkannt wird.

 

  • Auf der Ligaseite sollen in Zukunft eben Ligen eingefangen werden. Da leider im Bereich DMSB 2020 kein Liga Betrieb war und voraussichtlich 2021 auch kein Ligabetrieb stattfinden wird, beschränkt sich das zuerst auch auf Europa (Ekstraliga / 1. Liga / 2. Liga / Elitserie / Metal Speedway League)..evt. kommt noch GB hinzu. Das muss ich auch zuerst einmal unter Volllast beurteilen , da die Arbeit nicht ohne ist. Dazu gesellen sich später wieder die aktuellen Tabellen für den schnellen Überblick auf der Hauptseite, sobald die Ligen final feststehen. Man glaubt es kaum, aber diese Pflege allein ist sehr viel Arbeit und hier bin Ich ständig auf der Suche nach Verbesserungen hinsichtlich des Zeitfensters.

 

  • Junior – Info: Die Seite Junior – Speedway habe ich aus Kostengründen und aufgrund des mangelnden Erfolges und das fehlende Interesse um die Seite eingestellt. Was mir wichtig erschien, das habe ich im Themenbereich Junior-Info eingebunden. Der Umfang ist zum einen deutlich zusammengestrichen, zudem ist es so weniger (Zeit-)aufwändiger, als eine weitere Seite täglich zu pflegen. Von den doppelnden Kosten ganz schweigen.

 

Ansonsten bleibt vieles so wie es auch 2020 war.  Ich hatte noch einmal kurz einen NEWS Ticker ausprobiert. Eventuell  kommt dieser noch einmal intensiver zum Tragen, wenn keine Inhalte, keine kompletten Berichte möglich sind, nach dem Motto: Kurz & Knapp!

 

Die Terminliste ist mit einigen Terminen gefüllt, aber alles unter Vorbehalt der COVID-19 Situation. Alle Termine wie immer mit Naviadresse und eine wirklich tolle Filterung nach Kategorien. Mit der Terminseite hängt auch der Erfolg von Bahnsport – Info etwas zusammen. Es ist die meistbesuchte Seite. Für 2021 wird es aber ähnlich schwer mit den Terminen werden. Alleine die Pflege war fast eine Katastrophe. Man kam kaum mit den Absagen, Verschiebungen und Neuansetzungen hinterher, weil man sich diese mühsam in den Abendstunden, über mehrere Stunden, zusammensucht.

 

Zum Schluss…..es bleibt zunächst mein Ziel, eine einigermaßen Handwerklich technisch  gut gemachte Seite außerhalb von Facebook anzubieten. Die Qualität der Inhalte ist bestimmt noch zu steigern. Auf FB muss man nur auf „teilen“ klicken. Auf einer Homepage allerdings, ist das alles viel mehr Arbeit und viel Recherche, aber dafür auch deutlich nachhaltiger und strukturierter. 

Es sprachen mich vor ca. 10 Jahren bei einem Rennen in Rastede einige wenige Freunde darauf an, dass diese sich freuen würden zusätzlich außerhalb von Facebook etwas zu haben. Das Problem war, ich habe mir zwar Bahnsportrennen ab und an mal angeschaut, war aber nicht so tief im Thema. Ich liebe nur Herausforderungen, bzw. finde es interessant und nahm es daher als solche auch an.

 

Ich nutze natürlich aber auch FB (auch wenn nicht ganz soviel davon halte, da es kaum Qualität hat)  um Berichte von dort außerhalb für diese Plattform nach vorne zu holen, zu sammeln, alles natürlich mit Quellenangabe. Als eine mögliche Informationsquelle -zu anderen vielen guten Seiten-, hat sich mit meinem Verständnis die Seite Bahnsport -Info inzwischen etwas etabliert. Innerhalb der Saison wird die Seite je nach Rennen zwischen  500-1.200 mal täglich besucht.  Jetzt in der Winterzeit ist es deutlich ruhiger geworden und die Besuche haben sich auf 200- 500 Aufrufe deutlich reduziert, evtl. auch in Folge aufgrund  der Pandemie. Ich bin damit sehr zufrieden und es zeigt mir, dass ich nicht alles verkehrt gemacht haben muss. Eigentlich habe ich ja das Ziel der Herausforderung erreicht und könnte die Seite nun auch wieder einstellen. Inzwischen bin ich aber in den Sport gut verwachsen, also so einfach geht das nun mit dem weglaufen dann auch nicht.

 

Mit dem Wunsch in einem lockeren Gespräch von damals, ist die Seite 2012 im Übrigen zuerst einmal mit dem Portal – Motorsport-Foto entstanden und mein Konzept, mein Plan war schon damals,  das auf zwei Seiten später aufzuteilen. Inzwischen bin ich aber anderer Meinung, eine Seite wäre vollkommen ausreichend. Vielleicht eine Aufgabe für den Winter 2021/2022. Ich habe nur mit dem Portal geübt um dann die nächsten Steps gehen zu können. Es hat sich leider etwas verzögert, da ich in einigen Bereichen ein Autodidakt bin und  ein Lernprozess ausschließlich in den Bereichen durch ausprobieren erfolgt ist.  Da HTML schon vor 10 Jahren für einen schnellen Seitenaufbau und den immer neuen technischen Möglichkeit out war, war es am Anfang sehr schwer. Das dauert dann eben….

 

Zur APP noch die Info: Diese habe ich eingestellt. Solange die App aber noch einigermaßen fehlerfrei läuft, lasse ich diese in den Stores stehen. Wer die APP auf dem Smartphone hat, kann diese nach wie vor nutzen. Nur Fehlerbehebungen sind mir nicht mehr möglich. Zurzeit nutzen die APP ca. 1.300 User. Es war daher auch eine tolle Herausforderung, aber auch eine kleine, wenn auch zugegeben,  für mich doch auch eine teure Erfolgsgeschichte.

 

 

Also bleibt mir alle treu und vor allem bleibt alle gesund!  Ich hoffe oder würde es mir wünschen wenn ab spät. Sommer 2021 der Bahnsport in Deutschland wieder einigermaßen geordnet laufen wird.  

 

Holger

Bahnsport-Info

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Beitrag von: Bahnsport-Info