Kammback
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2025-01) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |


Kammback (eller engelska Kamm-tail) är en typ av design på bilar som baseras på forskning av Wunibald Kamm under 1930-talet. Kammback karaktäriseras av en abrupt avskuren bakdel. En kammback-bakdel reducerar luftmotståndet nästan lika effektivt som en långt utdragen bakdel, men är mer praktisk. Den ger även mer aerodynamisk stabilitet eftersom lyftkrafterna minskas.