Norman Dewis

Norman Dewis w 2012 roku
Państwo	Wielka Brytania
Data i miejsce urodzenia	3 sierpnia 1920 Coventry
Data śmierci	8 czerwca 2019
Strona internetowa

Odznaczenia

Multimedia w Wikimedia Commons

Norman Dewis (ur. 3 sierpnia 1920 w Coventry, zm. 8 czerwca 2019^[1]) – brytyjski inżynier i kierowca wyścigowy oraz testowy. Był głównym kierowcą testowym i inżynierem rozwoju w Jaguar Cars od 1952 do 1985 roku.

Dewis uczestniczył w rozwoju następujących samochodów marki Jaguar:

• Jaguar XK140
• Jaguar XK150
• Jaguar C-type
• Jaguar D-type
• Jaguar Mark VIII
• Jaguar Mark IX
• Jaguar Mark II
• Jaguar E-type
• Jaguar XJ13
• Jaguar Mark X
• Jaguar XJ6
• Jaguar XJ-S
• Jaguar XJ40

Dewis prowadził Jaguar D-Type w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1955 roku z Donem Beaumanem. Samochód nie ukończył wyścigu, wycofując się z wyścigu po 106 okrążeniach.

Dewis był kierowcą testowym, który w 20 października 1953 roku w Jabbeke w Belgii przejechał jaguarem XK120 do 276 km/h, co stanowi rekord dla samochodów produkowanych seryjnie. Samochód miał kilka modyfikacji aerodynamicznych, w tym charakterystyczną bańkę powietrzną w kształcie bańki z szybowca. Po rekordowym biegu Jaguar XK120 został zamieniony z powrotem na samochód drogowy i sprzedany przez firmę.

W 2014 roku Dewis nadal uczestniczył w wydarzeniach związanych z Jaguarem i wygłaszał wykłady na temat swojej pracy dla firmy. W czerwcu 2016 roku pojawił się w programie telewizyjnym BBC Top Gear z Jaguarem F-SVR.

W Nowy Rok 2015 Dewis został odznaczony Orderem Imperium Brytyjskiego IV klasy (OBE) na usługi dla przemysłu motoryzacyjnego^[2].