Credé/Wegmann 6EGTW
 Tramwaj typu Düwag 6EGTW | |
| Dane techniczne | |
| Liczba członów |
2 |
|---|---|
| Długość |
19100,19600 mm |
| Szerokość |
2200 mm |
| Wysokość |
3500 mm |
| Masa |
23000,23700 kg |
| Rozstaw wózków |
6000 mm |
| Rozstaw osi w wózkach |
1800 mm |
| Moc silników |
2 × 110 kW |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc siedzących |
42-43 |
| Liczba miejsc ogółem |
152-153 |
6EGTW to oznaczenie tramwaju produkowanego w latach 1966–1967 oraz 1971 przez zakłady Credé (lata 1966/67) oraz Wegmann (1971) w Kassel przy użyciu gotowych komponentów firmy Düwag z Düsseldorfu.
Konstrukcja
6EGTW (6-achser Einrichtungs Gelenktriebwagen) jak niemiecka nazwa mówi jest to sześcioosiowy, jednokierunkowy, przegubowy, wagon silnikowy. Wagony wyprodukowane przez Credé/Düwag wyróżnia typowa łamana szyba przednia firmy Düwag, w wagonach Wegmanna zastosowano panoramiczną szybę znaną z wagonów dwukierunkowych, oprócz tego zastosowano dwustopniowe hamulce sprężynowe zamiast solenoidowych.
Eksploatacja
Tramwaje wyprodukowano w liczbie 16 sztuk, z czego 7 sztuk przez Credé/Düwag a resztę przez Wegmann/Düwag. Wszystkie weszły do eksploatacji w miejscowym Kassel. W 1995, 2003 i 2004 roku wycofywanymi wagonami Credé/Düwag oraz Wegmann/Düwag 6EGTW zainteresował się MZK w Gorzowie, który zakupił razem 13 wagonów w tym 1 na części zamienne.