Friedrich Harkort (February 22, 1793, Hagen - March 6, 1880), known as the "Father of the Ruhr," was an early prominent German industrialist and pioneer of industrial development in the Ruhr region.^[1]

In 1819, he founded the first industrial workshop at Castle Wetter. An early proponent of railroads, he proposed the construction of a railway line from Cologne to Minden in 1825, which eventuated as the Cologne-Minden trunk line, completed in 1847. In 1826 he built a small test track, as a monorail following a design of the Englishman Henry Robinson Palmer.

• Berger, Louis. Friedrich Harkort: Erinnerungen eines Enkels (1930) (in German)
• Friedrich Harkort in seinen unbekannten Gedichten, in unveröffentlichten Briefen und Dokumenten (in German), Essen-Rüttenscheid: Bacmeister Nationalverlag, 1937
• Der alte Harkort: ein westfälisches Lebens- und Zeitbild (in German), Leipzig: Baedeker, 1890 (Onlinefassung)
• Friedrich Harkort (in German), Münster: Landesbildstelle Westfalen, 1993
• Wolfgang Köllmann (1966). "Harkort, Friedrich". Neue Deutsche Biographie (in German). Vol. 7. Berlin: Duncker & Humblot. pp. 675–677. (full text online).
• Aloys Meister: Friedrich Harkort (1793–1880). In: Rheinisch-Westfälische Wirtschaftsbiographien, Band I. Aschendorff, Münster 1931, S. 38-72.
• Köpfe der Ruhr. 200 Jahre Industriegeschichte und Strukturwandel im Lichte von Biografien (in German), Essen: Klartext Verlag, 2009, pp. 26–31, ISBN 978-3-8375-0036-3
• Bahnbrecher der Industrie (in German), Leipzig: Lühe, 1939
• Otto Schell (1905). "Harkort, Friedrich". Allgemeine Deutsche Biographie (in German). Vol. 50. Leipzig: Duncker & Humblot. pp. 1–6.
• Friedrich Harkort (in German), Dortmund: Karl-Heinz Strothmann, 1980
• Friedrich Harkort. Es kann und darf nicht alles beim Alten bleiben (in German), Erfurt: Sutton, 2007, ISBN 978-3-86680-178-3