M/S Stena Superfast VIII
| |||
 M/S Stena Superfast VIII vid Cairnryan i augusti 2019 | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Snabbfärja | ||
| Systerfartyg | M/S Superfast VII, M/S Atlantic Vision, M/S SeaFrance Molière | ||
| Registreringshamn |  Grekland Pireus 2002—2005  Estland Paldiski 2005—2011  Storbritannien Belfast 2011— | ||
| Fartområde | Närfart | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Howaldtswerke-Deutsche Werft AG, Kiel, Tyskland | ||
| Sjösatt | 28 november 2000 | ||
| Levererad | 11 juli 2001 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 209 m | ||
| Bredd | 25 m | ||
| Djupgående | 6,6 m | ||
| Maskin | 4 x Wärtsilä-Sulzer 12ZAV40S 46 000 kW | ||
| Marschfart | 28,9 knop | ||
| Passagerare | 626 | ||
| Hytter | 626 | ||
| Fordon | 661 bilar | ||
M/S Stena Superfast VIII är en snabbfärja ägd av Stena Line.
Tekniska data[1]
- Byggd 2001 av Howaldtswerke-Deutsche Werft AG, Kiel, Tyskland. Varvsnummer. 358
- Dimensioner. 203,30 x 25,42 x 6,60 m. GT/ NT/ TDW. 30285/ 10703/ 5990
- Maskineri. Fyra Wärtsilä-Sulzer 12ZAV40S dieslar. Effekt. 46000 kW. Knop. 28,9
- Passagerare. 626. Hyttplatser. 626
- Bilar. 661
Historia
Levererad 2001 för Superfast Ferries och linjen Hangö-Rostock. Efter Tallinks köp av Superfast Ferries Östersjöverksamhet 2006 flyttas fartyget till linjen Helsingfors - Tallinn - Rostock. I augusti 2011 upphör trafiken och fartyget chartras ut till Stena Line på tre år och byter namn till Stena Superfast VIII. Såld till Stena Line den 14 december 2017.[1]
Systerfartyg
Referenser
- ^ [a b] ”M/S Superfast VIII.”. http://www.faktaomfartyg.se/superfast_VIII_2001.htm. Läst 29 april 2022.
| ||||||||||||||||||||||||||
