Koenigsegg Agera
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2011-05) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Koenigsegg Agera | |
Grundinformation | |
---|---|
Tillverkning | 2010-2014 |
Konstruktion | |
Klass | Supersportbil |
Karosseri | 2-d coupé |
Liknande | Gumpert Apollo SSC Ultimate Aero Pagani Zonda |
Drivlina | |
Motor | 8-cyl V-motor, 5.0 l Dubbelturbo |
Effekt | 910 hk vid 6 900 v/min |
Vridmoment | 1 100 Nm vid 4 000 v/min |
Drivning | Mittmotor, Bakhjulsdrift |
Växellåda | 7-vxl halvaut |
Bränsleförb. | 14,7 l/100 km |
Bränslekap. | 80 l |
Dimensioner | |
Hjulbas | 266 cm |
Längd | 429 cm |
Bredd | 200 cm |
Höjd | 112 cm |
Vikt | 1 330 kg |
Kronologi | |
Föregångare | Koenigsegg CCXR |
Efterträdare | Koenigsegg Agera R |
Koenigsegg Agera är en supersportbil från Koenigsegg som började att produceras 2010. Den är efterträdare till CCX/CCXR.
Tekniska specifikationer
- Motor: V8 i aluminium på 5,0 l, fyrventilsteknik, dubbla överliggande kamaxlar, dubbelturbo
- Effekt: 940 hk vid 6900v/min
- Vridmoment: 1100 Nm vid 4 000 v/min
- Acceleration: 0–100 km/h (0–62 mph) 3,0 s
- Toppfart: 395+ km/h (245+ mph)
- Bromssträcka: 30,5 meter (100–0 km/h)
- Bränsleekonomi: 14,7 l/100 km blandad körning
Agera R
Koenigsegg Agera R är en bilmodell som offentliggjordes av Koenigsegg på Genèvesalongen 2011 och började produceras samma år. Den liknar i allt väsentligt Koenigsegg Agera, men har en modifierad motor för att kunna köras på E85. Med E85 levererar motorn 1 115 hk (2011) för att som modell 2012 leverera ytterligare 25 hk och då alltså 1140 hk.
Agera R satte sex världsrekord 2012 när man testade officiellt. De var som följer:
- 0–300 km/h: 14,53 s
- 300–0 km/h: 6,66 s
- 0–300–0 km/h : 21,19 s
- 0–200 mph: 17,68 s
- 200–0 mph: 7,28 s
- 0–200–0 mph: 24,96 s
Hundra
Koenigsegg Agera S Hundra tillverkades för att fira att den hundrade bilen byggts. Den är gjord i kolfiber och belagd med 24 karats bladguld. Det är samma motor som Koenigsegg Agera S 1030hp från 5-liters Bi -turbo V8.[1]
Referenser
- ^ Rabe, Mattias (11 mars 2013). ”Koenigsegg Hundra officiell – snabbare än Agera R”. Teknikens värld. http://teknikensvarld.se/koenigsegg-hundra-officiell-snabbare-an-agera-r-118904/. Läst 29 mars 2018.
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Koenigsegg Agera, och dess varianter.
|