Skuld (1879)
| |||
 Skuld 1895. I bakgrunden linjeskeppet Stockholm. | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Kanonbåt | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Karlskronavarvet | ||
| Sjösatt | 4 okt 1879 | ||
| I tjänst | 12 sep 1881 | ||
| Öde | Tagen ur tjänst 11 jul 1930 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 53,64 m | ||
| Bredd | 8,05 m | ||
| Djupgående | 2,82 m | ||
| Deplacement | 533/550 ton | ||
| Maskin | 2 x Woolfs ångmaskiner 780 hk | ||
| Maximal hastighet | 13,4 knop | ||
| Bestyckning | 1 x 274 mm kanon 1 x 122 mm kanon 2 x kulsprutor | ||
Skuld, officiellt HM Kanonbåt Skuld[a], var en kanonbåt i svenska flottan. Hon byggdes av Karlskronavarvet och sjösattes den 4 oktober 1879. 1906 plockades hennes bestyckning bort. Efter tiden som kanonbåt användes hon som försöksfartyg för provning av kol. Från 1907 användes hon för provning av trådlös kommunikation över längre avstånd. 1916–1928 användes hon som ubåtsdepåfartyg och verkade fram till 1930. Efter utrangeringen användes hon 1932–1948 som värmecentral för ubåtar. Hon skrotades 1948.
Utlandsresa
1881
Reste tillsammans med HMS Verdande.
Se även
Kommentarer
- ^ Förkortningen "HMS" (Hans/Hennes Majestäts Skepp) började inte användas av svenska flottan förrän efter 1950. Tidigare användes ”HM” (Hans Majestäts) följt av fartygstyp och namn.
Referenser
- von Hofsten, Gustaf; Waernberg, Jan (2003). Örlogsfartyg, Svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg. Luleå: CB Marinlitteratur. ISBN 91-973187-3-6
- http://www.flottansman.se/Alvsnabben/index.htm