Privata stall

Aktivt	1950 - 1952
Lopp	5
Vunna lopp	0
Pole position	0
Snabbaste varv	0

Alta Car and Engineering Company var en brittisk tillverkare av tävlingsbilar som verkade i Surbiton, Surrey mellan 1929 och 1954. Flera privatförare tävlade med Alta i Formel 1 under mästerskapets första säsonger och Alta levererade motorer till flera brittiska formel 1-stall under 1950-talet.

Geoffrey Taylor byggde sin första sportbil 1929. Taylor hade konstruerat en avancerad fyrcylindrig motor på 1,1 liter, med motorblock i aluminium. De dubbla överliggande kamaxlarna drevs från vevaxeln via en stående axel och vinkelväxlar. Motorn kunde även förses med en Roots-kompressor. Kunden kunde välja mellan en fyrväxlad osynkroniserad växellåda eller en förväljarlåda.

Under 1930-talet vidareutvecklade Taylor sina tävlingsbilar. En ensitsig monoposto för voiturette-klassen tillkom och en ny generation motorer på 1,5 respektive två liter med kedjedrivna kamaxlar tog vid. Dessa bilar var populära bland privatförare i mindre klubbtävlingar, men var inte tillräckligt driftsäkra för att kunna konkurrera i Grand Prix racing.

Efter andra världskriget introducerades en ny formelbil 1948, med individuell hjulupphängning runt om och kompressormatad 1,5-litersmotor. Första kunden var George Abecassis, som senare vidareutvecklade bilen för sitt eget HWM-stall. När Formel 1-VM startade 1950 saknade Taylor resurser att utveckla en konkurrenskraftig bil. Istället försågs bilen med en tvåliters sugmotor och tävlade i formel 2.

Alta levererade motorer till ett antal formel 1-stall under hela 1950-talet, såsom Connaught Engineering, Cooper Car Company och HWM.

Flera privatförare tävlade med Alta-bilar under formel 1-VM:s första säsonger.

• Stora billexikonet, red. G N Georgano, svensk övers. Björn-Eric Lindh 1982. ISBN 91-86442-00-7
• Chicane F1 – Alta

Wikimedia Commons har media som rör Alta.

• forix.com, om Alta (engelska)