Alfa Romeo 145
| Alfa Romeo 145 | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Alfa Romeo |
| Tillverkning | 1994-2001 |
| Designer | Walter de'Silva |
| Konstruktion | |
| Klass | Liten familjebil |
| Karosseri | 3-d halvkombi |
| Besläktade | Fiat Tipo |
| Drivlina | |
| Motor | Bensin: 1,4 L Fiat-4 1,6 L Fiat-4 1,7 L Fiat-4 1,4 L I4 1,6 L I4 1,8 L I4 2,0 L I4 Diesel: 1,9 L I4 |
| Effekt | 90–155 hk |
| Vridmoment | 115–255 Nm |
| Drivning | Framhjulsdrift |
| Växellåda | 5-vxl manuell |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 254 cm |
| Längd | 409,3 cm |
| Bredd | 171,2 cm |
| Höjd | 142,7 cm |
| Vikt | 1 140–1 275 kg |
| Kronologi | |
| Föregångare | Alfa Romeo 33 |
| Efterträdare | Alfa Romeo 147 |
Alfa Romeo 145 var en modell i golfklassen som presenterades 1994. Den ersatte då, tillsammans med 146-modellen, Alfa Romeo 33. 145, liksom 146, baserades tekniskt på koncernkollegan Fiats Tipomodell. Modellen erbjöds endast i ett karosseriutförande, tredörrars halvkombi. Motorerna som erbjöds var på mellan 1,3 och 2,0 liters slagvolym, varav några var av boxertyp från Alfa 33, övriga var raka fyror från Fiat Bravo/Brava (modifierade).
Modellen blev aldrig någon försäljningsframgång, vare sig i Sverige eller i resten av Europa och tillverkningen lades ned 2001 till förmån för 147-modellen.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Alfa Romeo 145.
| « föreg. — Alfa Romeos modeller, från 1960 till 1999. — nästa » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klass | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Småbil | Alfasud | Arna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | 145/146 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mellanklass | Giulietta | Giulia | Giulietta | 75 | 155 | 156 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | Alfetta | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Alfasud Sprint | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Storbilsklass | 2600 | 1750/2000 | Alfa 6 | 164 | 166 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportbil | Giulietta Sprint | Giulia GT/Spider | GTV/Spider | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | Montreal | SZ/RZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ett företag i Fiat-koncernen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||