Tramwaje w Chabarowsku
| tramwaj | |
 Tramwaj RWZ-6 w Chabarowsku | |
| Państwo | |
|---|---|
| Kraj | |
| Lokalizacja | |
| Operator |
GET |
| Liczba linii |
6 |
| Lata funkcjonowania |
od 1956 |
| Infrastruktura | |
 Schemat systemu tramwajowego | |
| Długość sieci |
33,5 km |
| Rozstaw szyn |
1524 mm |
| Napięcie zasilania |
660 V DC |
| Liczba zajezdni |
1 |
| Strona internetowa | |
Tramwaje w Chabarowsku − system komunikacji tramwajowej w rosyjskim mieście Chabarowsk.
Historia
W październiku 1938 zatwierdzono budowę 9,4 km linii. Prace budowlane nad nową zajezdnią rozpoczęto w 1953, a tramwaje oficjalnie otwarto w 1956 na trasie liczącej 19 km. W 1957 uruchomiono drugą linię na trasie fabryka chemiczno-farmaceutyczna (ХимФармЗавод, ChimFarmZawod[a]) – Dworzec kolejowy (Железнодорожный вокзал, Żelaznodorożnyj wokzał). Rok później oddano do eksploatacji linię tramwajową nr 5 na trasie Dworzec kolejowy – Szkoła nr 38. Kolejną linię oddano do użytku w 1967 na trasie Dworzec kolejowy – ul. Dazo. Linie tą oznaczono nr 6. 17 lipca 1973 wybudowano zajezdnię tramwajową nr 2 i przeniesiono do niej 42 wagony MTW-82. 31 maja 2008 w zajezdni nr 1 było 60 wagonów, a w zajezdni nr 2 – 38. Funkcjonuje też linia prowadząca do fabryki papy bitumicznej (Картонно-Рубероидный завод, Kartonno-Ruberoidnyj zawod).
W szczytowym okresie rozwoju sieci tramwajów w Chabarowsku funkcjonowało 9 linii tramwajowych. W maju 2018 r. w mieście kursowało już tylko 6 linii, ale w styczniu 2021 trzy z nich zamknięto. Od tego czasu działają już tylko trzy:
- linia nr 1: Dworzec kolejowy – fabryka farmaceutyczna (Железнодорожный вокзал — ХимФармЗавод)
- linia nr 2: Dworzec kolejowy – fabryka papy bitumicznej (Железнодорожный вокзал — Картонно-Рубероидный завод)
- linia nr 5: Dworzec kolejowy – osiedle im. Kirowa (Железнодорожный вокзал — пос. им. Кирова)
W zajezdni nr 3 są eksploatowane trolejbusy. W 2006 zostało otwarte muzeum.
Tabor
W roku otwarcia w Chabarowsku było:
Liniowy tabor w maju 2018 r. składał się z 67 tramwajów:[1]
| Zdjęcia | Typ | 
|
Liczba |
|---|---|---|---|
|
RWZ-6M2 | 15 | |
|
KTM-5M3 | 16 | |
| KTM-5A | 5 | ||
|
KTM-8K | 14 | |
| KTM-8KM | 1 | ||
|
LM-93 | 2 | |
|
LM-99K | 1 | |
|
LM-99AVN | 9 | |
|
KTM-23 |
|
19 |
| Łączna liczba: | 67 | ||
Najnowszymi tramwajami w Chabarowsku są wagony typu KTM-23; pierwsze z nich dostarczono w grudniu 2010 r., a liniową eksploatację rozpoczęto 1 lutego 2011 r.
Uwagi
- ↑ Fabryka ta obecnie nosi nazwę ОАО «Дальхимфарм», ale przystanek końcowy tramwaju nazywany jest nadal Химфармзавод.
Przypisy
- ↑ Vehicle Statistics Khabarovsk, Tramway. transphoto.ru, 2018-05-09. [dostęp 2018-05-09]. (ang.).
Bibliografia
- historia komunikacji miejskiej w Chabarowsku. httu.ru. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-01-09)].
- transphoto.ru
- Świat Kolei 3/2006
| Środki transportu | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Infrastruktura |
|
| Systemy działające | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Systemy zlikwidowane |
| ||||||||
| Systemy w budowie i planowane | |||||||||
| Systemy służbowe |
