Langbahn Team – Weltmeisterschaft

Touring Berlinetta Lusso

Touring Berlinetta Lusso
Ilustracja
Touring Berlinetta Lusso
Producent

Carrozzeria Touring Superleggera

Zaprezentowany

marzec 2015

Okres produkcji

2015

Miejsce produkcji

Włochy Mediolan

Dane techniczne
Segment

sportowe segmentu E

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Skrzynia biegów

7-biegowa DCT

Napęd

tylny

Długość

4692 mm

Szerokość

2080 mm

Wysokość

1288 mm

Rozstaw osi

2750 mm

Masa własna

2715 kg

Zbiornik paliwa

92 l

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Ferrari F12berlinetta

Pokrewne

Touring Superleggera Aero 3

Touring Berlinetta Lussosamochód sportowy klasy wyższej wyprodukowany przez włoskie przedsiębiorstwo Carrozzeria Touring Superleggera w 2015 roku.

Historia i opis modelu

Touring Berlinetta Lusso - tył
Touring Berlinetta Lusso - sylwetka

W marcu 2015 roku podczas wystawy samochodowej Geneva Motor Show przedstawiony został nowy modeł a włoskiego producenta nadwozi Carrozzeria Touring Superleggera. W oparciu o egzemplarz Ferrari F12berlinetta, który dostarczony został do mediolańskiej manufaktury przez jednego z klientów prywatnych, zdecydowano się opracować zupełnie nowy projekt nadwozia[1]. Projekt powstał jako autorska konstrukcja Carrozzerii Touring Superleggery - stąd nadwozie pozbawiono logotypów Ferrari[1].

Samochód otrzymał bardziej klasyczną, trójbryłową sylwetkę z charakterystycznymi, smukłymi liniami, a także przetłoczeniami mającymi zapewnić jak najlepszy docisk tylnej osi[1]. Nadwozie Berlinetty Lusso wykonano z połączenia lekkich stopów aluminium oraz włókna węglowego, co pozwoliło zredukować masę i zapewnić większą wytrzymałość konstrukcji niezależnie od warunków atmosferycznych, na czele z wysokimi temperaturami[1].

Do napędu Touring Berlinetty Lusso wykorzystany został wolnossący silnik benzynowy typu V12 pochodzący z oryginalnego Ferrari F12berlinetta, rozwijając 740 KM mocy przy 6,2 litra pojemności[2]. Sprint do 100 km/h zajmuje 3,1 sekundy, a prędkość maksymalna została określona na 340 km/h[1].

Sprzedaż

Touring Berlinetta Lusso powstało w serii ściśle limitowanej, budując łącznie 5 egzemplarzy za nieujawnioną w momencie premiery cenę. Proces budowy każdej ze sztuk sportowego grand tourera był tożsamy z genezą samochodu - po dostarczeniu oryginalnego, prywatnego egzemplarza Ferrari F12berlinetta firma potrzebuje ok. 5 tysięcy roboczogodzin[3] w okresie 6 miesięcy na zbudowanie oraz dostarczenie do nabywcy gotowego egzemplarza unikatowego pojazdu[4].

Silnik

  • V12 6.0l 740 KM


Przypisy