Langbahn Team – Weltmeisterschaft

Subaru BRZ

Subaru BRZ (Boxer engine, Rear-wheel drive i Zenith)samochód sportowy o nadwoziu coupé produkowany przez japońską markę Subaru od 2012 roku. Od 2021 roku produkowana jest druga generacja modelu.

Pierwsza generacja

Subaru BRZ I
Ilustracja
Subaru BRZ I przed liftingiem
Producent

Subaru

Zaprezentowany

Los Angeles Auto Show 16 listopada 2011
Tokyo Motor Show 2011

Okres produkcji

2012 − 2021[1]

Miejsce produkcji

Japonia Ōta

Następca

Subaru BRZ II

Dane techniczne
Segment

G

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Silniki

B4 2.0i 200 KM

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

4240 mm

Szerokość

1775 mm

Wysokość

1425 mm

Rozstaw osi

2570 mm

Masa własna

1220 - 1271 kg

Zbiornik paliwa

50 l

Liczba miejsc

4

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

243 - 330 l

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Toyota GT86
Scion FR-S

Konkurencja

Mazda RX-8
Nissan 370Z
Peugeot RCZ
Porsche Cayman

Subaru BRZ I przed liftingiem - tył
Subaru BRZ I po liftingu
Silnik

W sierpniu 2013 roku wprowadzono do sprzedaży w Japonii BRZ w wersji tS (Tuned by STI). Samochód opracowany został przez fabrycznego tunera Subaru, czyli STI. Silnik pozostał bez zmian, poprawiono natomiast zawieszenie i aerodynamikę. Samochód ten stanowi jednocześnie zapowiedź mocniejszej wersji, która będzie nazywać się BRZ STI[2]. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2013 wraz z Toyotą GT86 model zajął 2. pozycję (za VW Golfem VII)[3]. W 2017 auto przeszło lifting.

Osiągi

  • Pojemność silnika: 1998 cm³
  • Typ i układ silnika: silnik w układzie Bokser, 4 cylindry, 16V, benzynowy
  • Wtrysk paliwa: bezpośredni, wielopunktowy
  • Moc maksymalna: 147 kW (200 KM) przy 7000 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 205 Nm przy 6400-6600 obr./min
  • Prędkość maksymalna: 230 km/h
  • Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: manualna skrzynia biegów: 7,6 s; automatyczna skrzynia biegów: 8,2 s
  • Średnie zużycie paliwa: 7,1 l/100 km
  • Emisja CO2: 170 g/km
  • Norma emisji spalin: Euro 5
  • Paliwo: benzyna bezołowiowa 98 oktanowa
  • Rozmiar opon: 205/55 R16 91V, 215/45 R17 87V
  • Współczynnik oporu powietrza: Cx = 0,28

Wersje wyposażeniowe[4]

  • Active
  • Sport
  • Premium Sport
  • STI - koncept

Standardowe wyposażenie Subaru BRZ Active obejmuje m.in. 16-calowe obręcze, aluminiowe nakładki na pedały, kierownica i mieszki skrzyni biegów oraz hamulca ręcznego obszyte skórą, ośmiogłośnikowy system audio z nawigacją, klimatyzacja oraz ABS, VSC, elektrycznie sterowane szyby, ksenonowe reflektory, elektrycznie regulowane lusterka, LED-owe światła do jazdy dziennej, przednie poduszki powietrzne, poduszkę powietrzną chroniącą kolana kierowcy, przednie boczne poduszki powietrzne, kurtyny powietrzne, fotel kierowcy z elektryczną regulacją wysokości, komputer pokładowy, centralny zamek, inteligentny system ratunkowy (ISR).

Wersja Sport dodatkowo wyposażona jest w automatyczną klimatyzację, system uruchamiania silnika przyciskiem, podgrzewane i elektrycznie składane lusterka, światła przeciwmgłowe, system bezkluczykowy, 17-calowe obręcze, mechaniczną szperę (LSD Torsen) oraz tempomat.

Wersja Premium Sport wyposażona jest w 17-calowe felgi STI w czarnym kolorze oraz czarne lusterka zewnętrzne. We wnętrzu pojazdu użyto dwukolorowej tapicerki skórzanej na fotelach i kierownicy, boczkach drzwi oraz kilku wstawek z aluminium[5].

Ceny auta na początku 2013 roku w polskich salonach za podstawową odmianę rozpoczynały się od 28 500 euro.


Druga generacja

Subaru BRZ II
Ilustracja
Subaru BRZ II
Producent

Subaru

Zaprezentowany

Listopad 2020

Okres produkcji

od 2021

Miejsce produkcji

Japonia Ōta

Poprzednik

Subaru BRZ I

Dane techniczne
Segment

G

Typy nadwozia

2-drzwiowe Coupe

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

4265 mm

Szerokość

1775 mm

Wysokość

1310 mm

Rozstaw osi

2575 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Toyota GT86

Konkurencja

Audi TT
Porsche Cayman

Subaru BRZ II - tył

Subaru BRZ II zostało zaprezentowane po raz pierwszy w listopadzie 2020 roku[6]. Trafił do sprzedaży wiosną 2021 roku.

Przypisy

  1. Bartosz Pokrzywiński: Ruszyła produkcja Subaru BRZ i Toyoty GT 86. autokult.pl, 2012-03-16. [dostęp 2013-07-07].
  2. Subaru BRZ tS. Prawie jak STI. [w:] chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 2013-08-22]. (pol.).
  3. Previous winners - Car of the Year 2013. caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-08)]. (ang.).
  4. Bartosz Sińczuk: Subaru BRZ w polskich salonach. moto.pl, 2013-01-22. [dostęp 2013-07-07].
  5. Subaru BRZ Premium Sport. autocentrum.pl. [dostęp 2013-10-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-10-31)]. (pol.).
  6. Nowe Subaru BRZ oficjalnie. Przyjedzie do Polski, ale z innym znaczkiem* [online], Moto.pl [dostęp 2022-09-24] (pol.).