Springeren (1916)
 Bliźniaczy „Havkatten” w 1943 r. | |
| Klasa | |
|---|---|
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia | |
| Położenie stępki |
kwiecień 1916 |
| Wodowanie |
8 lipca 1916 |
 Kongelige Danske Marine
| |
| Nazwa |
„Springeren” |
| Wejście do służby |
luty 1917 |
| Wycofanie ze służby |
sierpień 1943 |
 Kriegsmarine
| |
| Wycofanie ze służby |
maj 1945 |
| Kongelige Danske Marine
| |
| Nazwa |
„Springeren” |
| Wycofanie ze służby |
sierpień 1946 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
standardowa: 93 tony |
| Długość |
38,5 metra |
| Szerokość |
4,25 m |
| Zanurzenie |
2,74 m |
| Napęd | |
| 1 maszyna parowa potrójnego rozprężania o mocy 2000 KM 2 kotły, 1 śruba | |
| Prędkość |
24,6 węzła |
| Zasięg |
425 Mm przy prędkości 14 węzłów |
| Uzbrojenie | |
| 2 działa kal. 57 mm (2 x I) | |
| Wyrzutnie torpedowe |
2 x 450 mm (2 x I) |
| Załoga |
24 |
Springeren – duński torpedowiec, następnie trałowiec z okresu międzywojennego i II wojny światowej, pierwsza z 10 zbudowanych jednostek typu Springeren. Okręt został zwodowany 8 lipca 1916 roku w stoczni Orlogsværftet w Kopenhadze, a do służby w Kongelige Danske Marine wszedł w lutym 1917 roku. W 1929 roku jednostkę przebudowano na trałowiec. W sierpniu 1943 roku okręt został zdobyty przez Niemców, a pod banderę duńską powrócił po zakończeniu wojny. Jednostka została wycofana ze służby w 1946 roku.
Projekt i budowa
Okręt był pierwszą z 10 zbudowanych jednostek typu Springeren, których projekt bazował na zbudowanym na licencji Normanda w kopenhaskiej stoczni w 1907 roku torpedowcu „Ormen”[1]. Okręty były od początku przestarzałe, jednak niski koszt budowy zaowocował zbudowaniem dużej serii jednostek[2].
„Springeren” zbudowany został w stoczni Orlogsværftet w Kopenhadze[2]. Stępkę okrętu położono w kwietniu 1916 roku, a zwodowany został 8 lipca 1916 roku[2].
Dane taktyczno-techniczne
Okręt był niewielkim torpedowcem o długości całkowitej 38,5 metra, szerokości 4,25 metra i zanurzeniu 2,74 metra[1][2]. Wyporność standardowa wynosiła 93 tony, zaś pełna 109 ton[2]. Okręt napędzany był przez maszynę parową potrójnego rozprężania o mocy 2000 KM, dla której parę dostarczały dwa kotły[3]. Jednośrubowy układ napędowy pozwalał osiągnąć prędkość 24,6 węzła[1]. Okręt zabierał zapas 15 ton węgla, co zapewniało zasięg wynoszący 425 Mm przy prędkości 14 węzłów[2].
Okręt wyposażony był w dwie wyrzutnie torped kalibru 450 mm: stałą na dziobie i obrotową na pokładzie[2][4]. Uzbrojenie artyleryjskie stanowiły dwa pojedyncze 6-funtowe działa pokładowe kalibru 57 mm L/40 M1885[2][4][a].
Załoga okrętu składała się z 24 oficerów, podoficerów i marynarzy[1].
Służba
„Springeren” wszedł do służby w Kongelige Danske Marine w lutym 1917 roku[2]. W 1920 roku okręt otrzymał numer taktyczny 10, zmieniony trzy lata później na B2[2]. W 1929 roku jednostkę przebudowano na trałowiec, pozbawiając ją pokładowej wyrzutni torped i instalując wyposażenie trałowe (okręt otrzymał też nowy numer taktyczny – S1)[2][b].
18 czerwca 1940 roku „Springeren” zatonął, po czym został podniesiony, wyremontowany i powtórnie przyjęty do służby 21 kwietnia 1943 roku[3]. 29 sierpnia 1943 roku okręt został zdobyty przez Niemców w Korsør[5]. Według niektórych ogólnych publikacji był używany przez Kriegsmarine do zadań trałowych[6], jednak inne źródła go nie wymieniają w jej składzie[c]. Okręt został zwrócony Danii po zakończeniu działań wojennych w maju 1945 roku[2]. Jednostka została wycofana ze służby w sierpniu 1946 roku[1][2].
Uwagi
- ↑ Gardiner i Gray 1985 ↓, s. 353 podaje, że kaliber dział wynosił 75 mm.
- ↑ Gardiner i Chesneau 1980 ↓, s. 382 podaje, że przebudowa na trałowiec odbyła się około 1923 roku.
- ↑ Brak informacji o „Springeren” w autorytatywnym opracowaniu dotyczącym trałowców i torpedowców niemieckich Erich Gröner, Dieter Jung, Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945. Band 2: Torpedoboote, Zerstörer, Schnellboote, Minensuchboote, Minenräumboote. Koblencja: Bernard & Graefe Verlag, 1983. (niem.)., jak również w tomie 8/1 obejmującym dawne okręty duńskie używane jako pomocnicze.
Przypisy
- ↑ a b c d e Gardiner i Gray 1985 ↓, s. 353.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m Gogin 2018 ↓.
- ↑ a b Daszjan 2005 ↓, s. 9.
- ↑ a b Parkes 1934 ↓, s. 144.
- ↑ Marcin Gubała. Samozatopienie floty duńskiej. „Morze”. Nr 1/2018. IV (28), s. 40, styczeń 2018. Warszawa. ISSN 2543-5469.
- ↑ Gardiner i Chesneau 1980 ↓, s. 382.
Bibliografia
- A. Daszjan. Korabli Wtoroj mirowoj wojny – WMS Polszy i stran Skandinawii (Danii, Norwiegii, Szwiecyi i Finlandii). „Morskaja Kollekcyja”. Nr 3/2005, 2005. (ros.).
- Robert Gardiner, Roger Chesneau: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1922–1946. London: Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-146-7. (ang.).
- Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
- Ivan Gogin: SPRINGEREN torpedo boats (1917-1920). Navypedia. [dostęp 2018-08-23]. (ang.).
- Oscar Parkes (red.): Jane’s Fighting Ships 1934. London: Sampson Low, Marston & Co., 1934. (ang.).
|
