Runda GP2 na torze Monaco 2010
Circuit de Monaco
|
2. runda z 10 w sezonie 56. runda o mistrzostwo serii GP2
|
Data
|
15–16 maja 2010
|
Trasa (Główny wyścig)
|
Liczba okrążeń
|
45
|
Długość okrążenia
|
3.340 km
|
Dystans
|
150,300 km
|
Trasa (sprint)
|
Liczba okrążeń
|
36
|
Długość okrążenia
|
3.340 km
|
Dystans
|
120,240 km
|
Zgłoszenia (Główny wyścig)
|
Zgłoszenia
|
24 kierowców
|
Zakwalifikowało się
|
24 kierowców
|
Ukończyło wyścig
|
18 kierowców
|
Zgłoszenia (Sprint)
|
Zgłoszenia
|
24 kierowców
|
Zakwalifikowało się
|
24 kierowców
|
Ukończyło wyścig
|
17 kierowców
|
Najlepsze wyniki (Główny wyścig)
|
Pole position
|
Dani Clos (1:37,572, Racing Engineering)
|
Zwycięzca
|
Sergio Pérez (1h00m32,223, Barwa Addax Team)
|
Najszybsze okrążenie
|
Sergio Pérez (1:21,823, Barwa Addax Team)
|
Premia za najszybsze okrążenie
|
Sergio Pérez (1:21,823, Barwa Addax Team)
|
Najlepsze wyniki (Sprint)
|
Zwycięzca
|
Jérôme d’Ambrosio (43:43,804, DAMS)
|
Najszybsze okrążenie
|
Sam Bird (1:22,052, ART Grand Prix)
|
Premia za najszybsze okrążenie
|
Sam Bird (1:22,052, ART Grand Prix)
|
Catalunya w sezonie 2010 Istanbul Monaco 2009 Seria GP2 Monaco 2011
|
Runda GP2 na torze Circuit de Monaco – druga runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2010.
Wyniki
Sesja treningowa
Kwalifikacje
Źródło: Autosport[1]
Poz.
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Czas
|
Poz. s.
|
1
|
7
|
Dani Clos
|
Racing Engineering
|
1:37,572
|
1
|
2
|
4
|
Sergio Pérez
|
Barwa Addax Team
|
1:37,605
|
2
|
3
|
15
|
Pastor Maldonado
|
Rapax Team
|
1:38,512
|
3
|
4
|
20
|
Alberto Valerio
|
Scuderia Coloni
|
1:39,072
|
4
|
5
|
19
|
Fabio Leimer
|
Ocean Racing Technology
|
1:39,072
|
5
|
6
|
1
|
Jules Bianchi
|
ART Grand Prix
|
1:39,146
|
6
|
7
|
10
|
Davide Valsecchi
|
iSport International
|
1:39,255
|
12[2]
|
8
|
11
|
Jérôme d’Ambrosio
|
DAMS
|
1:39,363
|
7
|
9
|
8
|
Christian Vietoris
|
Racing Engineering
|
1:39,413
|
8
|
10
|
14
|
Luiz Razia
|
Rapax Team
|
1:39,544
|
9
|
11
|
2
|
Sam Bird
|
ART Grand Prix
|
1:39,638
|
10
|
12
|
3
|
Giedo van der Garde
|
Barwa Addax Team
|
1:39,812
|
11
|
13
|
6
|
Marcus Ericsson
|
Super Nova Racing
|
1:39,826
|
13
|
14
|
12
|
Ho-Pin Tung
|
DAMS
|
1:39,926
|
14
|
15
|
24
|
Adrian Zaugg
|
Trident Racing
|
1:40,237
|
15
|
16
|
18
|
Max Chilton
|
Ocean Racing Technology
|
1:40,495
|
16
|
17
|
27
|
Giacomo Ricci
|
David Price Racing
|
1:40,767
|
17
|
18
|
16
|
Charles Pic
|
Arden International
|
1:40,767
|
18
|
19
|
17
|
Rodolfo González
|
Arden International
|
1:40,881
|
19
|
20
|
5
|
Josef Král
|
Super Nova Racing
|
1:40,973
|
20
|
21
|
21
|
Władimir Arabadżiew
|
Scuderia Coloni
|
1:43,090
|
21
|
22
|
25
|
Michael Herck
|
David Price Racing
|
1:43,090
|
22
|
23
|
22
|
Johnny Cecotto Jr.
|
Trident Racing
|
1:43,090
|
23
|
24
|
9
|
Oliver Turvey
|
iSport International
|
1:43,595
|
24
|
Poz.
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Czas
|
Poz. s.
|
Wyniki
Główny wyścig
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
1
|
1
|
4
|
Sergio Pérez
|
Barwa Addax Team
|
42
|
1h00m32,223
|
|
2
|
1
|
15
|
Pastor Maldonado
|
Rapax Team
|
42
|
+0:00,617
|
|
3
|
2
|
7
|
Dani Clos
|
Racing Engineering
|
42
|
+0:10,688
|
|
4
|
2
|
1
|
Jules Bianchi
|
ART Grand Prix
|
42
|
+0:12,117
|
|
5
|
1
|
20
|
Alberto Valerio
|
Scuderia Coloni
|
42
|
+0:14,117
|
|
6
|
5
|
3
|
Giedo van der Garde
|
Barwa Addax Team
|
42
|
+0:17,337
|
|
7
|
2
|
14
|
Luiz Razia
|
Rapax Team
|
42
|
+0:35,967
|
|
8
|
1
|
11
|
Jérôme d’Ambrosio
|
DAMS
|
42
|
+0:37,403
|
|
9
|
14
|
22
|
Johnny Cecotto Jr.
|
Trident Racing
|
42
|
+0:46,635
|
|
10
|
9
|
17
|
Rodolfo González
|
Arden International
|
42
|
+0:53,055
|
|
11
|
7
|
16
|
Charles Pic
|
Arden International
|
42
|
+0:53,977
|
|
12
|
1
|
6
|
Marcus Ericsson
|
Super Nova Racing
|
42
|
+0:54,913
|
|
13
|
7
|
5
|
Josef Král
|
Super Nova Racing
|
42
|
+0:57,571
|
|
14
|
6
|
8
|
Christian Vietoris
|
Racing Engineering
|
42
|
+0:58,636
|
|
15
|
9
|
9
|
Oliver Turvey
|
iSport International
|
42
|
+0:59,942
|
|
16
|
6
|
25
|
Michael Herck
|
David Price Racing
|
42
|
+1:03,008
|
|
17
|
|
27
|
Giacomo Ricci
|
David Price Racing
|
42
|
+1:03,419
|
|
18
|
8
|
2
|
Sam Bird
|
ART Grand Prix
|
42
|
+1:24,160
|
[4]
|
Niesklasyfikowani
|
|
|
10
|
Davide Valsecchi
|
iSport International
|
21
|
|
|
|
|
21
|
Władimir Arabadżiew
|
Scuderia Coloni
|
19
|
|
|
|
|
12
|
Ho-Pin Tung
|
DAMS
|
19
|
|
|
|
|
19
|
Fabio Leimer
|
Ocean Racing Technology
|
0
|
|
|
|
|
24
|
Adrian Zaugg
|
Trident Racing
|
0
|
|
|
|
|
18
|
Max Chilton
|
Ocean Racing Technology
|
0
|
|
|
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
Najszybsze okrążenie
Sprint
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
1
|
7
|
11
|
Jérôme d’Ambrosio
|
DAMS
|
30
|
43:43,804
|
|
2
|
1
|
3
|
Giedo van der Garde
|
Barwa Addax Team
|
30
|
+0:00,351
|
|
3
|
|
1
|
Jules Bianchi
|
ART Grand Prix
|
30
|
+0:01,078
|
|
4
|
5
|
22
|
Johnny Cecotto Jr.
|
Trident Racing
|
30
|
+0:02,919
|
|
5
|
2
|
14
|
Luiz Razia
|
Rapax Team
|
30
|
+0:06,572
|
|
6
|
|
4
|
Sergio Pérez
|
Barwa Addax Team
|
30
|
+0:07,257
|
|
7
|
4
|
16
|
Charles Pic
|
Arden International
|
30
|
+0:07,903
|
|
8
|
5
|
5
|
Josef Král
|
Super Nova Racing
|
30
|
+0:08,837
|
|
9
|
3
|
6
|
Marcus Ericsson
|
Super Nova Racing
|
30
|
+0:09,431
|
|
10
|
8
|
2
|
Sam Bird
|
ART Grand Prix
|
30
|
+0:10,046
|
|
11
|
6
|
15
|
Pastor Maldonado
|
Rapax Team
|
30
|
+0:10,465
|
|
12
|
11
|
24
|
Adrian Zaugg
|
Trident Racing
|
30
|
+0:11,239
|
|
13
|
7
|
21
|
Władimir Arabadżiew
|
Scuderia Coloni
|
30
|
+0:12,591
|
|
14
|
10
|
18
|
Max Chilton
|
Ocean Racing Technology
|
30
|
+0:25,246
|
|
15
|
|
9
|
Oliver Turvey
|
iSport International
|
30
|
+0:25,461
|
|
16
|
3
|
10
|
Davide Valsecchi
|
iSport International
|
30
|
+0:25,703
|
|
17
|
5
|
19
|
Fabio Leimer
|
Ocean Racing Technology
|
30
|
+0:26,063
|
|
Niesklasyfikowani
|
|
|
25
|
Michael Herck
|
David Price Racing
|
22
|
|
|
|
|
12
|
Ho-Pin Tung
|
DAMS
|
27
|
|
|
|
|
27
|
Giacomo Ricci
|
David Price Racing
|
17
|
|
|
|
|
20
|
Alberto Valerio
|
Scuderia Coloni
|
14
|
|
|
|
|
17
|
Rodolfo González
|
Arden International
|
14
|
|
|
|
|
7
|
Dani Clos
|
Racing Engineering
|
8
|
|
|
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
|
|
|
8
|
Christian Vietoris
|
Racing Engineering
|
|
|
|
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
Najszybsze okrążenie
Lista startowa
Przypisy