SM U-86
Klasa | |
---|---|
Typ | |
Historia | |
Stocznia | |
Początek budowy |
1915 |
Położenie stępki |
5 listopada 1915 |
Wodowanie |
7 listopada 1916 |
Kaiserliche Marine | |
Wejście do służby |
30 listopada 1916 |
Wycofanie ze służby |
20 listopada 1918 |
Los okrętu |
poddany Royal Navy |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
808 ton ↑ |
Długość |
70,06m |
Szerokość |
6,30 m |
Zanurzenie |
4,02 m |
Zanurzenie testowe |
50 m |
Napęd | |
na powierzchni: 2 silniki Diesla o łącznej mocy 2400 KM pod wodą: 2 silniki elektryczne o łącznej mocy 1180 KM | |
Prędkość |
16,8 węzłów ↑ |
Zasięg |
11200 Mm (przy prędkości 8 węzłów) ↑ |
Uzbrojenie | |
12 torped, działo pokładowe 105 mm | |
Wyrzutnie torpedowe |
4 wyrzutnie torpedowe kal. 500 mm |
Załoga |
35 |
SM U-86 – niemiecki okręt podwodny typu U-81 zbudowany w Friedrich Krupp Germaniawerft w Kilonii w latach 1915-1916. Wodowany 7 listopada 1916 roku, wszedł do służby w Cesarskiej Marynarce Wojennej 30 listopada 1916 roku pod dowództwem kapitana Friedricha Crüsemanna[1]. 21 lutego 1917 roku został przydzielony do IV Flotylli. U-86 w czasie dwunastu patroli zatopił 33 statki nieprzyjaciela o łącznej wyporności 117 583 GRT oraz jeden uszkodził[2].
W czasie pierwszego patrolu na Morzu Północnym, 23 marca 1917 roku, U-86 zatopił niewielki brytyjski trawler parowy „Queenborough” o wyporności 165 GRT. „Queenborough” został zatrzymany, a następnie zatopiony ogniem z działa, dziewięcioro członków załogi opuściło trawler na łodzi ratunkowej, jednak łódź zaginęła.
Na początku kwietnia 1917 roku U-86 operował u zachodnich oraz południowych wybrzeży Irlandii. 5 kwietnia zatopił dwa niewielkie żaglowce francuskie: „Dunkerquoise” (127 GRT) oraz „Marie Celine” (142 GRT). Tego samego dnia 40 mil od Fastnet Rock U-86 zatopił belgijski statek parowy „Siberier”, który płynął z Gulfport do Calais z ładunkiem drewna[3]. 6 kwietnia 180 mil od Fastnet Rock U-86 storpedował i zatopił brytyjski tankowiec „Rosalind” o wyporności 6 535 GRT.
23 czerwca 1917 roku kapitanem U-86 został Alfred Götze, który 26 stycznia 1918 roku został zastąpiony przez Helmuta Patziga[4].
27 czerwca 1918 roku U-86 pod dowództwem Patziga, 116 mil na zachód od Fastnet Rock storpedował i zatopił brytyjski statek szpitalny „Llandovery Castle”[5]. Po zatonięciu statku załoga U-86 otworzyła do rozbitków ogień z broni pokładowej. W wyniku storpedowania oraz ostrzelania śmierć poniosły 234 osoby. Po zakończeniu wojny, w 1921 roku, Patzig oraz jego dwóch zastępców: Ludwig Dithmar i John Boldt, zostało oskarżonych o zbrodnie wojenne. Patzig uciekł do Gdańska i uniknął kary.
1 lipca 1918 roku U-86 storpedował płynący w konwoju z wojskami amerykańskimi statek transportowy „Covington” o wyporności 16 339 GRT. „Covington” zatonął następnego dnia. Zginęło sześcioro ludzi, a ponad siedmiuset siedemdziesięciu zostało uratowanych przez inne statki z konwoju.
Po zakończeniu wojny U-86 został 20 listopada 1918 roku poddany Royal Navy. Zatonął w kanale La Manche w 1921 roku w czasie transportu do złomowania.
Przypisy
- ↑ Friedrich Crüsemann (18 grudnia 1881 - ?) pierwszy dowódca U-86. - Uboat.net WWI U-boat commanders (ang.) [dostęp 17-05-2013]
- ↑ Ships hit by U 86 - Uboat.net (ang.) [dostęp 17-05-2013]
- ↑ SS Siberier (+1917) - Wrecksite.eu (ang.) [dostęp 17-05-2013]
- ↑ Helmut Patzig (16 października 1890 - 11 marca 1984) urodzony w Gdańsku Patzig został odznaczony 11 lipca 1918 roku Orderwem Rodu Hohenzollernów. - Uboat.net WWI U-boat commanders (ang.) [dostęp 17-05-2013]
- ↑ RMS Llanstephan Castle – Llandovery Castle - ssmaritime.com (ang.) [dostęp 17-05-2013]
Bibliografia
- Eberhard Moller, Werner Brack: The Encyclopedia of U-Boats From 1904 to the Present. Londyn: Greenhill Books Lionel Leventhal Ltd., 2004, s. 33. ISBN 1-85367-623-3. (ang.).
- Robert Gardiner (red.): Conway's All the World Fighting Ships 1906-1921. Londyn: Conway Maritime Press Ltd., 1985, s. 178. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
- Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara, California: ABC-CLIO, marzec 2007, s. 108. ISBN 1-85367-623-3.
Linki zewnętrzne
- uboat.net - WWI U-boats U86, (ang.) [dostęp 17-05-2013]