Rajd Warszawski 1967
1. runda Mistrzostw Polski 1967 | |
Państwo | |
---|---|
Baza | |
Od |
21 kwietnia 1967 |
Do |
23 kwietnia 1967 |
Dł. odcinków |
30 km (6 OS) |
Nawierzchnia | |
Meta | |
Zgł. załóg |
49 |
Sklas. załóg |
39 |
Zwycięzca |
5. Rajd Warszawski – 5. edycja Rajdu Warszawskiego. Był to rajd samochodowy rozgrywany od 21 do 23 kwietnia 1967 roku. Była to pierwsza runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski w roku 1967. Rajd składał się z następujących prób sportowych: 6 odcinków specjalnych o łącznej długości ok. 30 km, próby szybkości płaskiej, próby zwrotności i próby szybkości górskiej. Sześć odcinków specjalnych rozegrano na Mazurach, natomiast próbę szybkości górskiej na ulicy Karowej w Warszawie[1]. Rajd został rozegrany na nawierzchni asfaltowej. Zwycięzcą został Ryszard Nowicki[2][3].
Miejsce | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata | Grupa Klasa |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ryszard Nowicki | Czesław Wodnicki | Zastava 750 | 9:40 | - | A2 |
2 | Stanisław Dalka | Elżbieta Wojtowicz | Volkswagen Käfer 1200 | 9:44 | +4 | B2 |
3 | Antoni Weiner | Jan Karel | Steyr Puch 650 TR | 9:57 | +17 | B1 |
4 | Mieczysław Urtnowski | Jerzy Sypniewski | Fiat 850 | 9:59 | +19 | B1 |
5 | Zbigniew Gawryłkiewicz | Ryszard Siadkowski | NSU Prinz 1000 | 9:56 | 10:12 | B2 |
6 | Henryk Ruciński | Adam Wędrychowski | Volvo 144 S | 10:14 | +34 | B3 |
7 | Adam Smorawiński | Jan Unierzyński | BMW 1600 TI | 10:18 | +38 | B3 |
8 | Jerzy Ujczak | K. Ujczak | Trabant P601 | 10:19 | +39 | A1 |
9 | Marek Varisella | Władysław Domański | FSO Syrena 104 | 10:19 | +39 | B1 |
10 | Otto Bartkowiak | Rudolf Orliński | Volkswagen Käfer 1200 | 10:23 | +43 | B2 |
Przypisy
- ↑ Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski w roku 1967. krupa.info.pl. [dostęp 2022-01-09]. (pol.).
- ↑ a b 21–23.04.1967 – 5. Rajd Warszawski – 1 eliminacja RSMP. www.scr.civ.pl. [dostęp 2019-09-23]. (pol.).
- ↑ a b 5. Rajd Warszawski 1967. www.ewrc-results.com. [dostęp 2019-09-23]. (pol.).