Plik:Giant planes comparison.svg

Rozmiar pierwotny (Plik SVG, nominalnie 1196 × 1546 pikseli, rozmiar pliku: 105 KB)

Opis

OpisGiant planes comparison.svg	Català: Diagrama superposat on es mostren quatre dels avions més grans fabricats: el Hughes H-4 Spruce Goose (l'avió amb una superfice alar més gran) l' Antonov An-225 Mriya (l'avió més llarg), el Boeing 747-8 Intercontinental (Que d'aqui poc serà la versió de més longitut del 747) i l' Airbus A380-800 (l'avió de passatgers més gran del món). Deutsch: Vergleich zwischen den fünf Großflugzeugen Hughes H-4 (gelb), Antonow An-225 (grün), Boeing 747 (blau), Airbus A380 (rot) und Scaled Composites Stratolaunch (pink). English: An overlay diagram showing five of the largest airplanes ever built, the Hughes H-4 Spruce Goose (airplane with the greatest height), the Antonov An-225 Mriya (the largest airplane), the Boeing 747-8 Intercontinental (the largest version of the Boeing 747 Jumbojet), the Airbus A380-800 (the largest passenger airplane), and the Scaled Composites Stratolaunch (airplane with the greatest wingspan). Español: Diagrama superpuesto donde se muestran cinco de las aeronaves más grandes que se hayan construido: el Hughes H-4 Spruce Goose (el avion de mayor superficie alar) el Antonov An-225 Mriya (el avión más largo), el Boeing 747-8 Intercontinental (en breve será la versión de más longitud del 747), el Airbus A380-800 (el mayor avión de pasajeros del mundo) y el Scaled Composites Stratolaunch. Euskara: Gainezarpenezko diagrama honetan, sekula egin diren hegazkin handienetatik lau ageri dira: Hughes H-4 Spruce Goose (hego luzera handieneko hegazkina), Antonov An-225 Mriya (hegazkinik handiena), o Boeing 747-8 Intercontinental (aurki Boeing 747 Jumbojet aireontziaren bertsio handiena izango dena) eta Airbus A380-800 (bidaiari hegazkinik handiena). Français : Diagramme comparatif des cinq plus grands avions jamais construits: Le Hughes H-4 Spruce Goose (l'avion ayant la plus grande hauteur), l'Antonov An-225 Mriya (le plus grand avion), le Boeing 747-8 Intercontinental (la plus grande version du Boeing 747 Jumbojet), l'Airbus A380-800 (le plus grand avion de ligne). et le Stratolaunch de Scaled Composites (la plus grande envergure) Português: Um diagrama de superposição, exibindo quatro das maiores aeronaves já construídas: o Hughes H-4 Spruce Goose (avião com a maior envergadura de asas), o Antonov An-225 Mriya (o maior avião), o Boeing 747-8 Intercontinental (que em breve será a maior versão do Boeing 747 Jumbojet) e o Airbus A380-800 (o maior avião de passageiros). Türkçe: Bugüne dek yapılmış en büyük uçakların karşılaştırılmalı gösterimi, Hughes H-4 Spruce Goose (sarı), Antonov An-225 Mriya (yeşil), Boeing 747-8 Intercontinental (mavi) ve Airbus A380-800 (kırmızı) Беларуская (тарашкевіца): Параўнальная дыяграма пяці найбольшых самалётаў у сьвеце: Hughes H-4 Spruce Goose (самы высокі самалёт у сьвеце), Антонаў Ан-225 „Мроя“ (самы вялікі самалёт), Boeing 747-8 Intercontinental (самая вялікая вэрсія Boeing 747 Jumbojet), Airbus A380-800 (самы вялікі пасажырскі самалёт) і Scaled Composites Stratolaunch (самалёт з самым вялікім размахам крылаў). Русский: Сравнительные размеры крупнейших самолётов: Boeing 747-8 (синий), Аэробус A380 (розовый), Ан-225 (зелёный) и Хьюз H-4 Геркулес (золотистый). 한국어: 세상에서 가장 큰 네 종류의 항공기를 겹쳐놓은 비교 그림. 날개 폭이 가장 넓은 Hughes H-4 Spruce Goose와 세상에서 가장 큰 안토노프 An-225, 보잉 747기종 중 가장 큰 보잉 747-8 인터컨티넨털, 그리고 여객기 중 가장 큰에어버스 A380-800. 中文（简体）：史上四种最大巨型飞机迭合比较图：休斯H-4 Spruce Goose大力士型运输机 (具最大翼展)、安托诺夫An-225运输机 (最大体积)、波音747-8洲际飞机 (最大款式之波音747空中巨无霸)、以及空中客车A380-800型客机 (现今最大型客机)。中文（繁體）：史上四種最大巨型飛機疊合比較圖：休斯H-4 Spruce Goose大力士型運輸機 (具最大翼展)、安托諾夫An-225運輸機 (最大體積)、波音747-8洲際客機 (最大款式之波音747巨無霸客機)、以及空中巴士A380-800型客機 (現今最大型客機)。 العربية : مقارنة بين أكبر و أعرض طائرات فى العالم ، و هم بالترتيب من الأكبر إتش-4 هيركوليز ،ثم أنتونوف 225 ، ثم بوينغ 747 ،و إيرباص إيه 380.
Data	26 sierpnia 2006
Źródło	Praca własna
Autor	Clem Tillier (clem AT tillier.net)
Licencja (Ponowne użycie tego pliku)	Ten plik udostępniony jest na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa – Na tych samych warunkach 2.5. Wolno: dzielić się – kopiować, rozpowszechniać, odtwarzać i wykonywać utwór modyfikować – tworzyć utwory zależne Na następujących warunkach: uznanie autorstwa – musisz określić autorstwo utworu, podać link do licencji, a także wskazać czy utwór został zmieniony. Możesz to zrobić w każdy rozsądny sposób, o ile nie będzie to sugerować, że licencjodawca popiera Ciebie lub Twoje użycie utworu. na tych samych warunkach – Jeśli zmienia się lub przekształca niniejszy utwór, lub tworzy inny na jego podstawie, można rozpowszechniać powstały w ten sposób nowy utwór tylko na podstawie tej samej lub podobnej licencji. CC BY-SA 2.5 truetrue
Inne wersje	Prace pochodne od tego pliku: Giant Aircraft Comparison.svg Giant planes comparison (comma).svg JPEG JPEG français PNG PNG українська Same with comma decimal separator, a more easily identifiable green and "Antonov" name in the caption Sourced and updated values per featured delist nomination critera. Added "Antonov" name and removed superfluous I/Intercontinental distinction. English русский Türkçe
SVG rozwój InfoField	Kod źródłowy tego poprawny. Ten diagram został stworzony za pomocą Inkscape This diagram uses embedded text that can be easily translated using a text editor.


	To niegdyś była wyróżniona grafika w Wikipedii w języku: angielski (Featured pictures) i została uznana za jedną z najlepszych. Jeśli uważasz, że ten plik powinien być grafiką na medal w projekcie Wikimedia Commons, nominuj go. Jeśli posiadasz plik graficzny o podobnej jakości, który może zostać opublikowany na odpowiedniej licencji, prześlij go, oznacz licencję i nominuj.

Historia pliku

Kliknij na datę/czas, aby zobaczyć, jak plik wyglądał w tym czasie.

	Data i czas	Wymiary	Użytkownik	Opis
aktualny	18:17, 11 wrz 2021	1196 × 1546 (105 KB)	Arch dude	moved all of the Stratolaunch material to a new separate layer
	22:07, 31 sie 2021	1196 × 1546 (104 KB)	Cmglee	Reduce interior opacity to better show overlap
	15:56, 1 cze 2019	1196 × 1546 (104 KB)	Nuccy	Adding Stratolaunch, plane with largest wingspan.
	02:51, 2 cze 2009	1060 × 1480 (94 KB)	Alanbrowne	Reverted to version as of 01:46, 2 June 2009
	02:50, 2 cze 2009	1060 × 1480 (100 KB)	Alanbrowne	{{Information \|Description=Aircraft size compare with aircraft max takeoff weight \|Source= \|Date=2009-06-02 \|Author=Alan Browne et al \|Permission=Public \|other_versions= }} Added max takeoff weight as this shows that the very large Spruce Goose was relati
	02:49, 2 cze 2009	1060 × 1480 (100 KB)	Alanbrowne	{{Information \|Description=Aircraft size compare with aircraft max takeoff weight \|Source= \|Date=2009-06-02 \|Author=Alan Browne et al \|Permission=Public \|other_versions= }} Added max takeoff weight as this shows that the very large Spruce Goose was relati
	02:46, 2 cze 2009	1060 × 1480 (94 KB)	Alanbrowne	Reverted to version as of 06:54, 31 October 2006 // UL error
	02:45, 2 cze 2009	1060 × 1480 (100 KB)	Alanbrowne	{{Information \|Description=Aircraft size and mass comparison \|Source= \|Date=2009-06-01 \|Author=Alan Browne \|Permission=Public \|other_versions= }}Added Maximum Takeoff Weight in kg to the bottom dimensional table. This is good context as the Spruce Goose
	07:54, 31 paź 2006	1060 × 1480 (94 KB)	Ctillier
	21:04, 1 wrz 2006	1060 × 1480 (94 KB)	Ctillier