Langbahn Team – Weltmeisterschaft

PWS-22B3N

PWS-22B3N
Dane podstawowe
Państwo

 Polska

Producent

Podlaska Wytwórnia Samolotów (PWS)

Konstruktor

Zbysław Ciołkosz
Antoni Uszacki

Typ

projekt samolotu bombowego

Konstrukcja

mieszana, dwusilnikowy górnopłat, podwozie stałe

Załoga

3-4

Dane techniczne
Napęd

Bristol Jupiter IV 9Asb

Moc

309-331 kW (420-450 KM)

Wymiary
Rozpiętość

28,00 m

Długość

19,50 m

Wysokość

6,00 m

Powierzchnia nośna

112

Masa
Własna

2993 kg

Użyteczna

2607 kg

Startowa

5600 kg

Osiągi
Prędkość maks.

200 km/h

Dane operacyjne

PWS-22B3N – projekt bombowca nocnego, jego konstruktorami byli inżynierowie Zbysław Ciołkosz i Antoni Uszacki. Konstruktorzy chcieli stworzyć projektem tym alternatywę dla samolotu Fokker F-VIIW3m. PWS-22B3N został opracowany w czerwcu 1929 roku. Jego dokumentacje przesłano do oceny w IBTL, a następnie do WZZA jako oficjalną ofertę wytwórni PWS. Projekt ten jednak nie został przyjęty i nigdy nie zszedł z desek kreślarskich konstruktorów[1].

Konstrukcja

PWS-B3N był 3- lub 4-osobowym górnopłatem w układzie parasola. Kadłub i usterzenie spawane z rur stalowych, skrzydła drewniane dwudźwigarowe. Z zewnątrz pokryty sklejką i płótnem[1].

Dane techniczne

Źródło[1]

  • Rozpiętość – 28 m
  • Długość – 19,5 m
  • Wysokość – 6 m
  • Masa własna – 2993 kg
  • Masa użyteczna – 2607 kg
  • Masa całkowita – 5600 kg
  • Prędkość maksymalna – 200 km/h
  • Prędkość przelotowa – 160 km/h
  • Prędkość lądowania – 73 km/h
  • Rozbieg – 263 m
  • Dobieg – 180 m

Przypisy

  1. a b c Paweł Szczepaniec: PWS-22. awiacja.republika.pl. [dostęp 2011-02-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-06-27)]. (pol.).