Optare Solo
 Optare Solo SR | |
| Dane ogólne | |
| Producent | |
|---|---|
| Lata produkcji |
od 1997 |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia |
niskopodłogowy autobus klasy midi |
| Liczba drzwi |
1-2[1] |
| Długość | |
| Szerokość |
2350 mm lub 2500 mm[2] |
| Wysokość |
2775 mm[1] |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc siedzących |
23-37[1] |
Optare Solo – niskopodłogowy autobus miejski klasy midi produkowany przez brytyjskie przedsiębiorstwo Optare od 1997 roku. W 2007 roku zaprezentowana została wersja SR o nowym wyglądzie, początkowo produkowana równolegle z modelem oryginalnym, wycofanym ze sprzedaży w 2012 roku. Wyprodukowanych zostało ponad 4000 egzemplarzy pojazdu[3].
Optare Solo oferowany jest w wersjach: 7,2-, 7,9-, 9,0- i 9,7-metrowej[2] oraz przeznaczonej na eksport 9,9-metrowej, posiadających w standardowym układzie odpowiednio 23, 27, 33 lub 37 miejsc siedzących. Autobus wyposażony jest w jedną parę drzwi (w przypadku wersji eksportowej dwie)[1]. Szerokość pojazdu może wynosić 2350 lub 2500 mm. Solo dostępny jest w wersjach z silnikiem Mercedes-Benz lub Cummins, a także z napędem hybrydowym lub elektrycznym[2].
W 2000 roku Solo otrzymał przyznawaną przez Design Council nagrodę Millenium Product, jako pierwszy brytyjski pełnowymiarowy autobus niskopodłogowy[4].
Przypisy
- ↑ a b c d e Solo SE-R & SR – technical specifications. Optare. [dostęp 2013-10-18]. (ang.).
- ↑ a b c d Solo SR. Optare. [dostęp 2013-10-18]. (ang.).
- ↑ Optare to retire original Solo; new look Solo SR its successor. Optare. [dostęp 2013-10-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-04-15)]. (ang.).
- ↑ Millenium Products. Design Council. [dostęp 2013-10-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-19)]. (ang.).