Mercedes MGP W02

Mercedes MGP W02
Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Mercedes GP
Projektant	Bob Bell (dyrektor techniczny); Loïc Bigois (szef ds. aerodynamiki); Kevin Taylor (główny projektant)
	Dane techniczne
Nadwozie	z kompozytu włókna węglowego o strukturze plastra miodu
Zawieszenie; przednie	wahacze oraz popychacze aktywujące sprężyny skrętne i amortyzatory Penske
Zawieszenie; tylne	takie jak z przodu
Silnik	Mercedes-Benz FO108Y, 2,4 litra, V8 + KERS
Skrzynia biegów	półautomatyczna sekwencyjna skrzynia biegów, siedem przełożeń, mechanizm zmiany hydrauliczny
Hamulce	zaciski Brembo, tarcze i klocki z włókna węglowego
Waga	640 kg z wodą, olejem i kierowcą
Paliwo	Petronas
Olej	Petronas
Koła	13-calowe BBS z kutego magnezu z przodu i z tyłu
Opony	Pirelli P Zero (slick)
	Historia
Debiut	GP Australii 2011
Kierowcy	7. Michael Schumacher; 8. Nico Rosberg
Używany	2011
Wyścigi	19
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
Mercedes MGP W01	Mercedes F1 W03
	Multimedia w Wikimedia Commons

Mercedes MGP W02 – bolid teamu Mercedes GP na sezon 2011. Jego pierwsze zdjęcia zostały opublikowane 30 stycznia 2011 w gazecie Bild am Sonntag^[1]. Został on zaprezentowany 1 lutego 2011 w Walencji (Hiszpania) na torze Circuit Ricardo Tormo^[2], gdzie tego samego dnia odbyły się jego pierwsze testy^[3].

Wyniki

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Konstruktor	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																			Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
Sezon	Konstruktor	Kierowcy	AUS	MYS	CHN	TUR	ESP	MCO	CAN	EUR	GBR	DEU	HUN	BEL	ITA	SGP	JPN	KOR	IND	ARE	BRA	Punkty	Pozycja	Punkty	Pozycja
2011	Mercedes GP	Michael Schumacher	NU	9	8	12	6	NU	4	17	9	8	NU	5	5	NU	6	NU	5	7	15	76	8	165	4
2011	Mercedes GP	Nico Rosberg	NU	12	5	5	7	11	11	7	6	7	9	6	NU	7	10	8	6	6	7	89	7	165	4

↑ Piotr Bogucki: Mercedes ujawnia pierwsze zdjęcie W02. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-01-30. [dostęp 2011-02-03].
↑ Grzegorz Filiks: Mercedes W02 oficjalnie zaprezentowany. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-01. [dostęp 2011-02-03].
↑ Marek Roczniak i Piotr Bogucki: Testy w Walencji dzień 1/3: Vettel najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-01. [dostęp 2011-02-03].

Oficjalna strona zespołu Mercedes GP [online], mercedes-gp.com [dostęp 2010-09-12] (ang. • niem.).