Matthieu Vaxivière
 Matthieu Vaxivière na torze Moscow Raceway (22 czerwca 2013) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sukcesy | |
|
2011: Francuska Formuła 4 (mistrz) | |
Matthieu Vaxivière (ur. 3 grudnia 1994 roku w Limoges) – francuski kierowca wyścigowy.
Życiorys
Matthieu karierę rozpoczął od startów w kartingu. W 2011 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Eurocupie F4 1.6. Francuz już w pierwszym podejściu sięgnął w niej po tytuł mistrzowski. Vaxivière aż dziesięciokrotnie stawał na podium, z czego trzykrotnie na najwyższym stopniu (w dwukrotnie na ulicznym torze w Pau). Oprócz tego sześciokrotnie startował z pole position oraz tyle samo razy ustanawiał najlepszy czas w wyścigu.
W sezonie 2012 Matthieu podpisał kontrakt z francuską stajnią Tech 1 Racing, na udział w Europejskiej Formule Renault. Z 1 punktem sezon ukończył na 29 pozycji.
W 2013 roku Francuz ukończył sezon na dziesiątym miejscu w Europejskiej Formule Renault oraz na osiemnastej pozycji w Alpejskiej Formule Renault 2.0.
W sezonie 2014 Vaxivière podpisał kontrakt z czeską ekipą Lotus na starty w Formule Renault 3.5. W ciągu trzynastu wyścigów, w których wystartował dwukrotnie stawał na podium. Uzbierał łącznie 83 punkty, co dało mu ósme miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.
W drugim sezonie współpracy Francuz walczył o tytuł mistrzowski z Brytyjczykiem Oliverem Rowlandem. Matthieu prezentował wysokie tempo, jednak słabsza skuteczność jego i czeskiego teamu a także wiele niewykorzystanych szans na wygrane sprawiły, że stracił szansę na tytuł mistrzowski na rundę przed zakończeniem zmagań. W konsekwencji odnotował tylko trzy zwycięstwa w stosunku do pięciu pole position.
W roku 2016 postanowił pozostać w serii przekształconej w Formułę 3.5 V8. Podpisał kontrakt z debiutującym w serialu szwajcarskim zespołem Spirit of Race.
Wyniki
Formuła Renault 3.5
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Lotus |  ITA |
ITA |
 ARA |
ARA |
 MON |
 BEL |
BEL |
 RUS |
RUS |
 DEU |
DEU |
 HUN |
HUN |
 FRA |
FRA |
JER |
JER |
83 | 8 |
| 17 | 16 | 7 | 8 | NU | – | – | – | – | 13 | 2 | 5 | 7 | 3 | 6 | 4 | 8 | ||||
| 2015 | Lotus | ARA |
ARA |
MON |
BEL |
BEL |
HUN |
HUN |
 AUT |
AUT |
 UK |
UK |
DEU |
DEU |
FRA |
FRA |
JER |
JER |
234 | 2 |
| 4 | 1 | NU | 1 | 3 | 4 | 2 | 6 | 1 | 3 | 2 | 4 | 11 | 10 | 2 | 3 | 3 | ||||
Podsumowanie
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | MitJet Series | MitJet Skoda | 12 | 0 | 0 | 1 | 180 | 9 | |
| 2011 | Francuska Formuła 4 | Signatech | 14 | 3 | 6 | 5 | 10 | 146 | 1 |
| 2012 | Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | Tech 1 Racing | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 29 |
| Alpejska Formuła Renault 2.0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 29 | 14 | ||
| 2e Grand Prix Electrique | L'Hebdo+ | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | NS | |
| French GT Championship | Graff Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
| V de V Challenge Endurance Moderne - Proto | CD Sport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
| 2013 | Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | Tech 1 Racing | 12 | 2 | 2 | 2 | 2 | 57 | 10 |
| Alpejska Formuła Renault 2.0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 18 | ||
| Francuski Puchar Porsche Carrera | Pro GT by Almeras | 4 | 1 | 2 | 3 | 4 | 37 | 14 | |
| V de V Michelin Endurance Series - Challenge Endurance GT/Tourisme V de V | Porsche Almeras | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 8 | |
| V de V Endurance GT Tourisme - GTV3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | ||
| V de V Endurance GT Tourisme - GTV3 | 0 | NS | |||||||
| 2014 | Formuła Renault 3.5 | Lotus | 13 | 0 | 0 | 0 | 2 | 83 | 8 |
| Dunlop 24H Dubai - A6-Pro | Crubilé Sport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 12 | |
| European Le Mans Series - GTC | Pro GT by Almeras | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 22 | |
| Championnat de France FFSA GT | Team Martinet - Alméras | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
| 2015 | Formuła Renault 3.5 | Lotus | 17 | 3 | 5 | 4 | 10 | 234 | 2nd |
| Formuła Renault 2.0 Alps | Lotus | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† |
† Nie był liczony do klasyfikacji