Makrelen (1893)
„Makrelen” w Kopenhadze około 1900 roku | |
Klasa | |
---|---|
Typ | |
Historia | |
Stocznia | |
Położenie stępki |
1893 |
Wodowanie |
2 grudnia 1893 |
Kongelige Danske Marine | |
Nazwa |
„Makrelen” → T6 → P2 |
Wejście do służby |
1894 |
Wycofanie ze służby |
1920 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
pełna: 127 ton |
Długość |
42,5 m |
Szerokość |
4,34 m |
Zanurzenie |
2,22 m |
Napęd | |
1 maszyna parowa 2 kotły lokomotywowe moc 1300 KM, 1 śruba | |
Prędkość |
19 węzłów |
Uzbrojenie | |
2 działka rewolwerowe kal. 37 mm (2 x V) | |
Wyrzutnie torpedowe |
2 × 450 mm (2 x I) |
Załoga |
20 |
Makrelen – duński torpedowiec z lat 90. XIX wieku, jedna z dwóch zbudowanych jednostek typu Nordkaperen. Okręt został zwodowany 2 grudnia 1893 roku w stoczni Orlogsværftet w Kopenhadze, a do służby w Kongelige Danske Marine wcielono go w 1894 roku. Jednostka została skreślona z listy floty w 1920 roku.
Projekt i budowa
Torpedowce 1. klasy typu Nordkaperen były pierwszymi okrętami tej klasy zbudowanymi w Danii z krajowych materiałów[1] . „Makrelen” powstał w stoczni Orlogsværftet w Kopenhadze[1][2]. Stępkę okrętu położono w 1893 roku, a zwodowany został 2 grudnia 1893 roku[1][2].
Dane taktyczno–techniczne
Okręt był torpedowcem o długości całkowitej 42,5 metra, szerokości całkowitej 4,34 metra i zanurzeniu 2,22 metra[1][a]. Wyporność pełna wynosiła 127 ton[1][2][b]. Okręt napędzany był przez pionową maszynę parową o mocy 1300 KM, do której parę dostarczały dwa kotły lokomotywowe[1][2]. Maksymalna prędkość napędzanej jedną śrubą jednostki wynosiła 19 węzłów[1][2][c]. Okręt zabierał 16 ton węgla[3].
Uzbrojenie artyleryjskie jednostki składało się z dwóch pojedynczych działek rewolwerowych Hotchkiss M1873 kalibru 37 mm L/17 M1875[1][2]. Okręt wyposażony był w dwie dziobowe wyrzutnie torped kalibru 450 mm oraz podwójny aparat torpedowy kalibru 381 mm[1][2].
Załoga okrętu składała się z 20 oficerów, podoficerów i marynarzy[1] .
Służba
„Makrelen” został przyjęty do służby w Kongelige Danske Marine w 1894 roku[1] . W 1918 roku oznaczenie okrętu zmieniono na T6, a w 1920 roku na P2[1] . Jednostka została wycofana ze służby w 1920 roku[1][4].
Uwagi
- ↑ Gardiner, Chesneau i Kolesnik 1979 ↓, s. 367 podaje, że długość okrętu wynosiła 42,67 metra.
- ↑ Brassey 1896 ↓, s. 321 podaje, że wyporność okrętu wynosiła 112 ton.
- ↑ Brassey 1896 ↓, s. 321 podaje, że okręt miał napęd dwuśrubowy, a moc siłowni wynosiła 1200 KM.
Przypisy
Bibliografia
- Conway’s All the World’s Fighting Ships 1860–1905. Robert Gardiner, Roger Chesneau, Eugene M. Kolesnik (red.). New York: Mayflower Books Inc., 1979. ISBN 0-8317-0302-4. (ang.).
- Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. Robert Gardiner, Randal Gray (red.). London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
- Ivan Gogin: NORDKAPEREN 1st class torpedo boats (1893-1894). Navypedia. [dostęp 2022-01-06]. (ang.).
- The Naval Annual, 1896. T.A. Brassey (red.). Portsmouth: J. Griffin and Co., 1896. (ang.).