MG ZT
MG ZT po face liftingu | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
2001 |
Okres produkcji |
2001-2005[1] |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
MG ZT |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Silniki | |
Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna 5-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
4740 mm |
Szerokość |
1778 mm |
Wysokość |
1410 mm |
Rozstaw osi |
2746 mm |
Masa własna |
1550 - 1770 kg |
Zbiornik paliwa |
65 l |
Liczba miejsc |
5 |
Test Euro NCAP | |
Bagażnik |
Sedan: 432 l |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne | |
Konkurencja |
Saab 9-5 |
MG ZT – samochód osobowy klasy średniej wyższej produkowany przez brytyjską firmę Morris Garages w latach 2001-2005[1] jako sportowa odmiana Rovera 75. W 2004 roku auto przeszło facelifting[1]. Wersję ZT 260 napędzał silnik 4.6 V8 zapożyczony z Forda Mustanga z napędem przenoszonym na tylną oś.
Wersja | Silnik | osiągi |
---|---|---|
ZT 160[2] |
| |
ZT 190[3] |
|
|
ZT 260[4] |
|
|
- MG ZT przed face liftingiem
- Tył MG ZT po face liftingu
- MG ZT-T 260 w wersji Tourer
Przypisy
- ↑ a b c d MG ZT-series versions & types. automobile-catalog.pl. [dostęp 2013-03-12]. (ang.).
- ↑ 2001 MG ZT-T 160 Technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2013-03-12]. (ang.).
- ↑ MG ZT. Katalog aut. (pol.).
- ↑ 2003 MG ZT 260 Technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2013-03-12]. (ang.).