Loire 210

Dane podstawowe
Państwo	Francja
Producent	Loire Aviation
Typ	samolot myśliwski pływakowy
Konstrukcja	dolnopłat o konstrukcji metalowej
Załoga	1
Historia
Data oblotu	21 marca 1935
Lata produkcji	1935–1938
Dane techniczne
Napęd	silnik gwiazdowy Hispano-Suiza 9Vbs
Moc	720 KM (530 kW)
Wymiary
Rozpiętość	11,8 m
Długość	9,52 m
Wysokość	3,79 m
Powierzchnia nośna	20,31 m²
Masa
Własna	1440 kg
Startowa	2150 kg
Osiągi
Prędkość maks.	300 km/h
Pułap	8000 m
Zasięg	750 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
4 karabiny maszynowe Darne kal. 7,5 mm
Użytkownicy
Francja
Multimedia w Wikimedia Commons

Loire 210 – francuski pływakowy samolot myśliwski z okresu II wojny światowej.

W związku z zapotrzebowaniem lotnictwa francuskiej Marynarki Wojennej w wytwórni Loire Aviation opracowano pływakowy samolot myśliwski, który otrzymał oznaczenie Loire 210. Jego konstrukcja była oparta na produkowanym w firmie samolocie myśliwskim Loire 46, przy czym zbudowano go w postaci dolnopłatu oraz zamontowano centralny pływak bezpośrednio pod kadłubem, oraz dwa małe boczne pływaki pod skrzydłami.

Prototyp został oblatany w dniu 21 marca 1935 roku, spełniał on wszystkie wymogi zamawiającego. W związku z tym zgłoszono go do konkursu na samolot myśliwski dla marynarki, w którym jego konkurentami były samoloty: Bernard H-110, Potez 452 i Romano R.90. W tym konkursie zwyciężył. W związku z tym marynarka zamówiła 20 samolotów tego typu, przy czym samoloty seryjne miały mieć zamontowane 4 karabiny maszynowe zamiast dwóch, które były w prototypie. Budowę tych samolotów ukończono w listopadzie 1938 roku.

Ostatecznie zbudowano 21 samolotów tego typu, wliczając w to prototyp, dalszych prac nad tym typem nie prowadzono, gdyż wobec szybkiego rozwoju lotnictwa okazało się, że nie spełnia on wymogów pola walki.

Samolot Loire 210 na początku 1939 roku wprowadzono do lotnictwa Marynarki Wojennej, zostały w nie wyposażone eskadry: HC1, która stacjonowała na francuskim tendrze lotniczym „Commandant Teste” i HC2, której samoloty stacjonowały na francuskich pancernikach.

Jednak już w listopadzie 1939 roku obie eskadry zostały rozwiązane, a samoloty skreślone z uzbrojenia.

Wodnosamolot pływakowy Loire 210 był dolnopłatem o konstrukcji metalowej. Kadłub mieścił odkrytą kabinę pilota. Napęd stanowił 9-cylindrowy silnik gwiazdowy, chłodzony powietrzem. Pod kadłubem umieszczono centralny pływak. Pod płatami znajdowały się mniejsze pływaki boczne. Był przystosowany do startu za pomocą katapulty.

Uzbrojenie stanowiły 4 karabiny maszynowe Darne kal. 7,5 mm umieszczone w skrzydłach po dwa na każdym płacie.

• Андрей И. Харук: Все гидросамолеты Второй Мировой. Иллюстрированная цветная энциклопедия. Яуза, Эксмо, 2014, s. 261-262. ISBN 978-5-699-68140-2. (ros.).