Langbahn Team – Weltmeisterschaft

Indianapolis 500 1960

Indianapolis 500 1960
Indianapolis International Motor Sweepstakes 1960
3. wyścig z 10 w sezonie
Tor Indianapolis Motor Speedway
Stany Zjednoczone Indianapolis Motor Speedway
Data

30 maja 1960

Trasa
Liczba okrążeń

200

Długość okrążenia

4,023 km

Dystans

804,600 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

33 kierowców

Zakwalifikowało się

33 kierowców

Ukończyło wyścig

16 kierowców

Wyniki
Pole position

Eddie Sachs
(1:01,395, Ewing)

Zwycięzca

Jim Rathmann
(3h36m11,36, Watson)

Najszybsze
okrążenie

Jim Rathmann
(1:01,59, Watson)

3. Grand Prix w sezonie 1960
Poprzednie

Grand Prix Monako

Następne

Grand Prix Holandii

Indianapolis 500
1959 1960 1961
Samochód w którym Jim Rathmann zwyciężył w Indianapolis 500 1960

Indianapolis 500 1960 – 44. edycja wyścigu rozegranego na torze Indianapolis Motor Speedway odbyła się 30 maja 1960 roku w ramach Mistrzostw Świata Formuły1 oraz serii USAC National Championship. Udział w nim wzięło 33 kierowców, wszyscy pochodzili ze Stanów Zjednoczonych.

Była to jedenasta i ostatnia edycja wyścigu, który był zaliczany do punktacji Formuły 1.

Wyniki

Wyścig

Źródła: statsf1.com[1]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 1 4 Stany Zjednoczone Jim Rathmann Watson-Offenhauser F 200 3:36:11,36
2 Awans 1 1 Stany Zjednoczone Rodger Ward Watson-Offenhauser F 200 +0:12,75
3 Awans 23 99 Stany Zjednoczone Paul Goldsmith Epperly-Offenhauser F 200 +3:07,30
4 Awans 4 7 Stany Zjednoczone Don Branson Phillips-Offenhauser F 200 +3:07,98
5 Awans 12 3 Stany Zjednoczone Johnny Thomson Lesovsky-Offenhauser F 200 +3:11,35
6 Awans 1 22 Stany Zjednoczone Eddie Johnson Trevis-Offenhauser F 200 +4:10,61
7 Awans 5 98 Stany Zjednoczone Lloyd Ruby Watson-Offenhauser F 200 +4:25,59
8 Awans 17 44 Stany Zjednoczone Bob Veith Meskowski-Offenhauser F 200 +5:17,48
9 Awans 19 18 Stany Zjednoczone Bud Tingelstad Trevis-Offenhauser F 200 +8:19,91
10 Awans 4 38 Stany Zjednoczone Bob Christie Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +8:40,28
11 Awans 11 27 Stany Zjednoczone Red Amick Epperly-Offenhauser F 200 +11:10,58
12 Awans 15 17 Stany Zjednoczone Duane Carter Kuzma-Offenhauser F 200 +11:17,20
13 Awans 18 39 Stany Zjednoczone Bill Homeier Kuzma-Offenhauser F 200 +12:10,71
14 Awans 10 48 Stany Zjednoczone Gene Hartley Kurtis Kraft-Offenhauser F 196 +4 okr.
15 Spadek 6 65 Stany Zjednoczone Chuck Stevenson Watson-Offenhauser F 196 +4 okr.
16 Awans 5 14 Stany Zjednoczone Bobby Grim Meskowski-Offenhauser F 194 +6 okr.
17 Awans 2 26 Stany Zjednoczone Shorty Templeman Kurtis Kraft-Offenhauser F 191 +9 okr.
Niesklasyfikowani
  56 Stany Zjednoczone Jim Hurtubise Christensen-Offenhauser F 185 +15 okr. korbowód
  10 Stany Zjednoczone Jimmy Bryan Epperly-Offenhauser F 152 +48 okr. pompa paliwowa
  28 Stany Zjednoczone Troy Ruttman Watson-Offenhauser F 134 +66 okr. tylna oś
  6 Stany Zjednoczone Eddie Sachs Ewing-Offenhauser F 132 +68 okr. magneto
  73 Stany Zjednoczone Don Freeland Kurtis Kraft-Offenhauser F 129 +71 okr. magneto
  2 Stany Zjednoczone Tony Bettenhausen Watson-Offenhauser F 125 +75 okr. korbowód
  32 Stany Zjednoczone Wayne Weiler Epperly-Offenhauser F 103 +97 okr. wypadek
  5 Stany Zjednoczone Anthony Foyt Kurtis Kraft-Offenhauser F 90 +110 okr. sprzęgło
  46 Stany Zjednoczone Eddie Russo Kurtis Kraft-Offenhauser F 90 +110 okr. wypadek
  8 Stany Zjednoczone Johnny Boyd Epperly-Offenhauser F 77 +123 okr. silnik
  37 Stany Zjednoczone Gene Force Kurtis Kraft-Offenhauser F 74 +126 okr. hamulce
  16 Stany Zjednoczone Jim McWithey Epperly-Offenhauser F 60 +140 okr. hamulce
  9 Stany Zjednoczone Len Sutton Watson-Offenhauser F 47 +153 okr. silnik
  97 Stany Zjednoczone Dick Rathmann Watson-Offenhauser F 42 +158 okr. hamulce
  76 Stany Zjednoczone Al Herman Ewing-Offenhauser F 34 +166 okr. sprzęgło
  23 Stany Zjednoczone Dempsey Wilson Kurtis Kraft-Offenhauser F 11 +189 okr. magneto
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com[2]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
4 Stany Zjednoczone Jim Rathmann Watson-Offenhauser 1:01,59 197

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
4 Stany Zjednoczone Jim Rathmann Watson-Offenhauser 25-37, 62-69, 73-74, 76-85, 96-122, 128-141, 147, 152-162, 170, 178-182, 190-193, 197-200 100
1 Stany Zjednoczone Rodger Ward Watson-Offenhauser 1, 4-18, 38-41, 123-127, 142-146, 148-151, 163-169, 171-177, 183-189, 194-196 58
6 Stany Zjednoczone Eddie Sachs Ewing-Offenhauser 2-3, 42-51, 57-61, 70-72, 75 21
28 Stany Zjednoczone Troy Ruttman Watson-Offenhauser 19-24, 52-56 11
3 Stany Zjednoczone Johnny Thomson Lesovsky-Offenhauser 86-95 10

Klasyfikacja po wyścigu

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 6 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W przypadku współdzielonej jazdy, punktów nie przyznawano. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/− Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Nowa Zelandia Bruce McLaren 2 14 1 1 1
2 0 Wielka Brytania Stirling Moss 2 8 1 1 2 1
3 N Stany Zjednoczone Jim Rathmann 1 8 1 1
4 -1 Wielka Brytania Cliff Allison 1 6 1
4 N Stany Zjednoczone Rodger Ward 1 6 1
6 -2 Stany Zjednoczone Phil Hill 2 4 1
7 N Stany Zjednoczone Paul Goldsmith 1 4 1
8 -3 Argentyna Carlos Menditeguy 1 3
8 -3 Wielka Brytania Tony Brooks 1 3
8 N Stany Zjednoczone Don Branson 1 3
11 -4 Szwecja Jo Bonnier 2 2
12 -4 Wolfgang von Trips 2 2
13 N Stany Zjednoczone Johnny Thomson 1 2
14 -5 Wielka Brytania Innes Ireland 2 1
15 -5 Stany Zjednoczone Richie Ginther 1 1
15 N Stany Zjednoczone Eddie Johnson 1 1
P +/− Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy

Wyścig Indianapolis 500 nie wliczał się do klasyfikacji konstruktorów.

Przypisy

  1. INDIANAPOLIS 1960 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-04-19]. (ang.).
  2. INDIANAPOLIS 1960 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-04-19]. (ang.).
  3. INDIANAPOLIS 1960 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-04-19]. (ang.).