IM LS7
 IM LS7 | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Grudzień 2022 |
| Okres produkcji |
od 2023 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Napęd | |
| Długość |
5049 mm |
| Szerokość |
2002 mm |
| Wysokość |
1731 mm |
| Rozstaw osi |
3060 mm |
| Liczba miejsc |
4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
IM LS7 – elektryczny samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod chińską marką IM od 2023 roku.
Historia i opis modelu
W kwietniu 2021 podczas targów samochodowych w Szanghaju nowo powstałe chińskie przedsiębiorstwo IM Motors przedstawiło prototyp dużego luksusowego SUV-a IM LS7 Concept zwiastujący uzupełnienie gamy modelowej o drugi po zedanie IM L7 model[1]. Prace rozwojowe nad seryjną postacią trwały przez kolejne półtora roku, z czego w lipcu 2022 wyciekły fotografie dokumentujące wygląd gotowego pojazdu w chińskim urzędzie patentowym, a w październiku tego samego roku samochód pod maskowaniem testowano także w europejskich warunkach drogowych[2]. Ostatecznie, oficjalna specyfikacja IM LS7 wraz z fotografiami została oficjalnie przedstawiona w połowie grudnia 2022.
Pod kątem stylistycznym samochód w obszernym zakresie odtworzył wygląd prototypu z 2021 roku, podobnie jak on zyskując masywną, zaokrągloną sylwetkę wzbogaconą ostro zarysowanymi reflektorami i tylną listwą świetlną charakterystycznie zagiętą w górę na wysokości szyby. W pakiet oświetlenia włączono także logo firmowe[3]. W przeciwieństwie do studium, tylne drzwi otwierają się w tradycyjnym kierunku, a linia dachu została poprowadzona wyżej. Przeszklony dach został płynnie połączony z przednią szybą oraz tylnym spojlerem, a przedzieliły go trzy duże radary systemu półautonomicznej jazdy typu LiDAR[3].
Kabina pasażerska utrzymana została w loftowo-minimalistycznej estetyce. Deskę rozdzielczą utworzył obszerny, biegnący przez całą jej szerokość 39-calowy pakiet trzech wyświetlaczy umieszczony pod jedną taflą[3]. Dodatkowo, dotykowy ekran posłużył też za miejsce do sterowania cyfrowym panelem klimatyzacji. Producent opcjonalnie wyposażył LS7 w możliwość zastąpienia tradycyjnego koła kierownicy trójramiennym, pozbawionym górnej krawędzi wolantem[3].
Sprzedaż
Początek sprzedaży IM LS7, którą ograniczono wyłącznie do rodzimego rynku chińskiego, wyznaczony został na pierwszą połowę 2023 roku[3]. Do produkcji wyznaczono zakłady, które od 2021 roku zajmują się już wytwarzaniem pokrewnego sedana IM L7[3]. Cena elektrycznego SUV-a na początku sprzedaży została określona na ok. 360 tysięcy juanów[4]. W ciągu pierwszej godziny od publicznej prezentacji samochodu, która odbyła się 22 grudnia 2022, IM Motors zebrało 3 tysiące zamówień[5].
Dane techniczne
IM LS7 jest samochodeme elektrycznym, w którym silnik może zasilać wyłącznie tylną lub obie osie. Słabszy wariant rozwija moc 340 KM, z kolei mocniejszy - 578 KM. Pakiet baterii pochodzi od chińskiej firmy CATL i charakteryzuje się pojemnością 90 kWh. W przypadku odmiany tylnonapędowej pozwala to na ok. 675 kilometrów zasięgu na jednym ładowaniu oraz ok. 615 kilometrów wobec odmiany AWD[3].
Przypisy
- ↑ The IM LS7 concept from a joint venture between SAIC and Alibaba on display at the 2021 Shanghai Auto Show, China.. [dostęp 2022-12-17]. (ang.).
- ↑ Mystery solved: IM LS7 prototype spied in Europe – UPDATE. [dostęp 2022-12-17]. (ang.).
- ↑ a b c d e f g IM LS7 Electric SUV Seen On The Road In China. [dostęp 2022-12-17]. (ang.).
- ↑ The IM LS7 Is An Electric Chinese SUV That Looks Like An Aston Martin DBX. [dostęp 2022-12-17]. (ang.).
- ↑ IM LS7 debuted in China, received 3000 orders in the first hour. [dostęp 2022-12-23]. (ang.).