Nie mylić z: Hyundai Exter.

Hyundai Excel – samochód osobowy klasy kompaktowej, a następnie klasy subkompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 1985 – 1995 na rynkach globalnych oraz w latach 1985 – 2000 w Australii.

Hyundai Excel I
Hyundai Presto

Hyundai Excel I
Inne nazwy	Hyundai Pony
Producent	Hyundai
Projektant	Italdesign Giugiaro
Zaprezentowany	Styczeń 1985
Okres produkcji	1985 – 1989
Miejsce produkcji	Ulsan
Poprzednik	Hyundai Pony
Następca	Hyundai Excel II
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy hatchback 4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów	4 i 5-biegowa manualna 3-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4087 mm (hatchback) 4267 mm (sedan)
Szerokość	1603 mm
Wysokość	1374 mm
Rozstaw osi	2380 mm
Masa własna	910 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Mitsubishi Precis
Pokrewne	Hyundai Scoupe
Konkurencja	Honda Civic Toyota Corolla
Multimedia w Wikimedia Commons

Hyundai Excel I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1985 rok.

Model Excel został skonstruowany przez Hyundaia jako nowy przednionapędowy kompaktowy model mający zastąpić archaicznego, tylnonapędowego Pony^[1]. Samochód charakteryzował się kanciastą sylwetką z wyraźnie zaznaczonymi krawędziami nadwozia, a na globalnych rynkach producent pozycjonował go jako budżetową alternatywę dla innych tanich samochodów kompaktowych^[2].

Wyłącznie na wewnętrznym rynku południowokoreańskim Hyundai oferował topową odmianę pod nazwą Hyundai Presto^[3], która była oparta na wariancie sedan.

Hyundai Excel pierwszej generacji był jednocześnie pierwszym samochodem Hyundaia, który trafił do sprzedaży także w Stanach Zjednoczonych^[4].

Z ceną $4,995 za podstawowy egzemplarz Excel był jednym z najtańszych nowych samochodów osobowych oferowanych wówczas w tym kraju^[5], odnosząc duży sukces rynkowy - przez pierwsze 8 miesięcy sprzedaży, od lutego do października 1986 roku, Hyundaia sprzedał 100 tysięcy sztuk swojego taniego kompaktowego modelu^[6].

Poza rynkiem amerykańskim, Hyundai sprzedawał także Excela pod tą nazwą w rodzimej Korei Południowej, a także na rynkach azjatyckich, a także w Australii^[7] i Nowej Zelandii. W Europie z kolei pojazd zachował nazwę poprzednika - Hyundai Pony.

• L4 1.3l
• L4 1.5l

Hyundai Excel II

Hyundai Excel II przed liftingiem
Inne nazwy	Hyundai Pony Hyundai X2
Producent	Hyundai
Zaprezentowany	Listopad 1989
Okres produkcji	1989 – 1995
Miejsce produkcji	Ulsan
Poprzednik	Hyundai Excel I
Następca	Hyundai Excel III (Australia i Nowa Zelandia) Hyundai Accent Hyundai Elantra (Korea Pd. i Ameryka Północna)
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy hatchback 4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów	4 i 5-biegowa manualna 3 i 4-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4100 mm (5D) 4282 mm (4D)
Szerokość	1603 mm
Wysokość	1361 mm
Rozstaw osi	2385 mm
Masa własna	920 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Mitsubishi Precis
Pokrewne	Hyundai Scoupe
Konkurencja	Honda Civic Toyota Corolla
Multimedia w Wikimedia Commons

Hyundai Excel II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1989 roku.

Druga generacja Excela nie była de facto zupełnie nowym modelem, lecz głęboko zmodyfikowanym poprzednikiem. W stosunku do niego nadwozie przy takich samych proporcjach zyskało bardziej zaokrągloną sylwetkę nadwozia. Reflektory stały się bardziej agresywnie zarysowane, z kolei tylne lampy odtąd zachodziły na błotniki.

Podobnie jak w przypadku pierwszego wcielenia, druga generacja Hyundaia Excela oferowana była zarówno jako 3 i 5-drzwiowy hatchback, a także 4-drzwiowy sedan^[8].

W 1991 roku Hyundai zdecydował się gruntownie zmodernizować Excela drugiej generacji, nadając bardziej agresywny wygląd przedniej części nadwozia^[9]. Lampy stały się dłuższe, a przedni wlot powietrza stał się węższy. Zmodyfikowano też układ tylnych lamp.

Podobnie jak poprzednik, Excel drugiej generacji był oferowany także pod tą nazwą w rodzimej Korei Południowej, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie, a także w Nowej Zelandii i Australii^[7]. Na rynku europejskim pojazd z kolei dalej kontynuował linię modelową Pony^[1].

• L4 1.3l
• L4 1.5l

Hyundai Excel III

Hyundai Excel III przed liftingiem
Inne nazwy	Bimantara Cakra Dodge Brisa Hyundai Accent Hyundai Pony
Producent	Hyundai
Zaprezentowany	Listopad 1994
Okres produkcji	1994 – 1999
Miejsce produkcji	Ulsan
Poprzednik	Hyundai Excel II
Następca	Hyundai Accent
Dane techniczne
Segment	B+
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy liftback 4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna 4-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4100-4117 mm
Szerokość	1620 mm
Wysokość	1395-1410 mm
Rozstaw osi	2400 mm
Masa własna	953-975 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Kia Qianlima
Konkurencja	Daewoo Lanos
Multimedia w Wikimedia Commons

Hyundai Excel III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1994 roku.

W czasie, gdy na rynkach globalnych Excel/Pony został zastąpiony nowymi modelami Accent i Elantra, na rynku australijskim zdecydowano się zachować nazwę Excel^[10] dla mniejszego z nich, prezentując tym samym trzecią generację tej linii modelowej.

W porównaniu do poprzednika, trzecia generacja australijskiego Hyundaia Excela stała się mniejsza, a także przyjęła nowocześniejsze, zaokrąglone proporcje nadwozia^[11]. Samochó oferowany był tym razem jedynie w trójbryłowej formie nadwozia, jako 3 lub 5-drzwiowy liftback oraz 4-drzwiowy sedan.

Podobnie jak na rynkach globalnych, także i w Australii Excel trzeciej generacji przeszedł w 1997 roku restylizację nadwozia^[12]. Z przodu pojawiły się mniejsze, bardziej owalne reflektory i przestylizowane zderzaki, z kolei z tyłu producent zamontował nowe, czerwono-białe wkłady lamp z nowym układem żarówek.

Na rynkach globalnych trzecia generacja Excela była znana pod nową nazwą jako Hyundai Accent^[13], włącznie z Europą oraz rodzimą Koreą Południową.

• L4 1.3l 12V
• L4 1.5l 12V
• L4 1.5l 16V