Honda City
Honda City – samochód osobowy początkowo segmentu A, następnie klasy aut miejskich produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company od 1981 roku. Od 2014 roku produkowana jest szósta generacja modelu.
Honda City I
Honda City R | |
Inne nazwy | |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany |
1981 |
Okres produkcji |
1981 – 1986 |
Miejsce produkcji | |
Następca |
Honda City II |
Dane techniczne | |
Segment |
A (kei-car) |
Typy nadwozia | |
Silniki |
1.2 67 KM |
Skrzynia biegów |
4 i 5-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
3380 mm |
Szerokość |
1570 mm |
Wysokość |
1470 mm |
Rozstaw osi |
2220 mm |
Masa własna |
635 – 710 kg |
Zbiornik paliwa |
41 l |
Liczba miejsc |
4 |
Bagażnik |
205 l |
Honda City I w Europie oferowana była jako Honda Jazz I.
W 1982 roku zaprezentowano wersję City Turbo napędzaną silnikiem o pojemności 1231 cm³.
Honda City II
Honda City GA 2 po face liftingu | |
Producent | |
---|---|
Okres produkcji |
1986 – 1994 |
Poprzednik |
Honda City I |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
3-drzwiowy hatchback |
Silniki |
GA1: R4 1237 cm³ |
Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
GA1:3560 mm |
Szerokość |
1620 mm |
Wysokość |
1335 mm |
Rozstaw osi |
2400 mm |
Masa własna |
680 – 780 kg |
Zbiornik paliwa |
42 l |
Liczba miejsc |
4 |
Honda City II została zaprezentowana w 1986 roku.
W 1989 roku auto przeszło face lifting. W 1994 roku auto wycofano z produkcji. Następcą były modele Capa i Logo.
Honda City III
Honda City III przed face liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Okres produkcji |
1996 – 2002 |
Miejsce produkcji |
Pakistan, Lahore |
Poprzednik |
Honda City II |
Następca |
Honda City IV |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
Silniki |
R4 1.3 |
Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
4225 mm |
Szerokość |
1690 |
Wysokość |
1395 |
Rozstaw osi |
2500 mm |
Masa własna |
930 – 1015 kg |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Honda City III to auto oparte na Hondzie Civic VI. Pojazd został zaprojektowany i sprzedawany wyłącznie w Azji.
W 2000 roku przeprowadzono face lifting.
Wersje wyposażeniowe
- LXi
- EXi
Czwarta generacja
Honda City IV przed face liftingiem | |
Inne nazwy |
Honda Fit Aria |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany |
Thailand International Motor Expo 2002 |
Okres produkcji |
2002 – 2008 |
Miejsce produkcji |
Tajlandia, Ayutthaya |
Poprzednik |
Honda City III |
Następca |
Honda City V |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
Silniki | |
Skrzynia biegów | |
Napęd | |
Długość |
2002 – 2005: 4310 mm |
Szerokość |
1690 mm |
Wysokość |
1485 mm |
Rozstaw osi |
2450 mm |
Masa własna |
993 – 1120 kg |
Zbiornik paliwa |
42 l |
Liczba miejsc |
5 |
Test Euro NCAP | |
Bagażnik |
500 l |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne | |
Konkurencja |
Honda City IV została po raz pierwszy zaprezentowana podczas tajlandzkich targów samochodowych w 2002 roku.].
W 2005 roku auto przeszło face lifting.
Wersje wyposażeniowe[1]
- S
- Comfort
- Sport
Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. dwie poduszki powietrzne, ABS z EBD, elektrycznie sterowane cztery szyby, wbudowany radioodtwarzacz CD, fotel kierowcy oraz koło kierownicy regulowane na wysokość. Opcjonalnie auto wyposażyć można było m.in. w klimatyzację oraz boczne poduszki powietrzne[2].
Honda City V
Honda City V | |
Inne nazwy |
Honda Fit Aria |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany |
2008 |
Okres produkcji |
2008 – 2013 |
Miejsce produkcji |
Tajlandia, Ayutthaya |
Poprzednik |
Honda City IV |
Następca |
Honda City V |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
Silniki |
R4 1.3 i-VTEC 98 KM |
Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
4395 mm |
Szerokość |
1695 mm |
Wysokość |
1470 mm |
Rozstaw osi |
2550 mm |
Masa własna |
1096 – 1150 kg |
Liczba miejsc |
5 |
Test Euro NCAP | |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Honda Jazz III/Fit II |
Konkurencja |
Citroën C-Elysée (2012) |
Honda City V została po raz pierwszy zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Bangkoku w 2008 roku
W 2011 roku auto przeszło face lifting. Produkcję pojazdu zakończono w 2013 roku.
Wersje wyposażeniowe
- Comfort
- DX
- E
- EX
- EXL
- Elegance[3]
- LX
- S
- SV
- V
- Mugen
Honda City VI
Inne nazwy |
Honda Grace |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany |
Indie 2013 |
Okres produkcji |
od 2014 |
Poprzednik |
Honda City V |
Następca |
Honda City VII |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
Silniki |
Benzynowe: |
Skrzynia biegów |
7-biegowa automatyczna DSG |
Napęd | |
Długość |
4444 mm |
Szerokość |
1695 mm |
Wysokość |
1495 mm |
Rozstaw osi |
2600 mm |
Liczba miejsc |
5 |
Bagażnik |
430 l |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
Honda Jazz IV |
Konkurencja |
Citroën C-Elysée (2012) |
Honda City VI została zaprezentowana w Indiach w 2013 roku. Samochód bazuje na czwartej generacji modelu Jazz[4].
Pod koniec 2014 roku rozpoczęto w Japonii sprzedaż modelu Grace Hybrid, który jest hybrydową wersją szóstej generacji pojazdu. Do napędu pojazdu służy układ SPORT HYBRID i-DCD. Auto zostało wyposażone w silnik benzynowy o pojemności 1.5 l pracujący w cyklu Atkinsona, który rozwija moc 110 KM i 134 Nm. Współpracuje on z dwusprzęgłową skrzynią o 7. przełożeniach z wbudowanym motorem elektrycznym o mocy 29,5 KM i 160 Nm[5].
Wersje wyposażeniowe
- S
- S+
- E
- V
Przypisy
- ↑ Broszura reklamowa Honda City; Honda Poland, 6 listopada 2007.
- ↑ Jan Tyllo: Używana Honda City (2006-2008). autokult.pl, 2013-06-28. [dostęp 2013-08-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-08-03)].
- ↑ Tygodnik Motor, nr 32-33, 3 sierpnia 2009.
- ↑ msob: Nowa Honda City. magazynauto.pl, 2013-11-29. [dostęp 2013-12-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-12-03)].
- ↑ Wojciech Kaczałek: Honda Grace Hybrid – praktyczna i oszczędna. autokult.pl, 2014-12. [dostęp 2015-05-27].