Holden Monaro
 Holden V2 Monaro | |
| Inne nazwy |
Pontiac GTO |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Melbourne Motor show 2001 |
| Okres produkcji |
2001-2005 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
brak |
| Dane techniczne | |
| Segment |
Coupe Segmentu E |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé |
| Silniki | |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa manualna |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
Holden Monaro − dwudrzwiowe coupé oparte na Holden Commodore, sprzedawane w Australii od 2001 roku, od 2004 roku w Wielkiej Brytanii jako Vauxhall Monaro, w Stanach Zjednoczonych pod nazwą Pontiac GTO a na Bliskim Wschodzie jako Chevrolet Lumina Coupe.
Opis modelu
Monaro napędzany jest ośmiocylindrowym widlastym silnikiem o pojemności 5,7 litra. Dysponuje on mocą 333 KM (moment obrotowy 465 Nm) i rozpędza Monaro do 100 km/h w 6 sekund. Silnik współpracuje z sześciostopniową manualną skrzynią biegów, która przekazuje moc na tylne 18-calowe koła.
Cennik Monaro zaczyna się od 28.600 funtów — do wyboru jest 5 specjalnie dobranych dla tego modelu kolorów lakieru (czerwony, żółty, niebieski, srebrny lub czarny). Seryjne wyposażenie obejmuje m.in. skórzaną tapicerkę, dwustrefową klimatyzację, system audio oraz elektrycznie regulowane przednie fotele.