Heinkel He 116
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Konstrukcja |
dolnopłat o konstrukcji mieszanej, kabina zakryta |
| Załoga |
4 (dwóch pilotów, nawigator, technik/radiooperator) |
| Historia | |
| Data oblotu |
1937 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
4 x silniki rzędowe 8-cylindrowe Hirth HM 508H |
| Moc |
240 KM każdy |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
22 m |
| Długość |
13,7 m |
| Wysokość |
3,3 m |
| Powierzchnia nośna |
62,87 m² |
| Masa | |
| Własna |
4050 kg |
| Startowa |
7140 kg |
| Zapas paliwa |
2650 l |
| Osiągi | |
| Pułap |
6600 m |
| Zasięg |
3500 km |
| Rozbieg |
400 m |
| Dobieg |
330 m |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
 III Rzesza  Mandżukuo
| |
| Rzuty | |
| |
Heinkel He 116 – niemiecki samolot transportowo-rozpoznawczy w układzie czterosilnikowego dolnopłata o konstrukcji mieszanej. Podwozie klasyczne, chowane w locie.
Historia
W połowie lat 30. niemiecka Lufthansa była zainteresowana dostarczaniem poczty i towarów na Daleki Wschód, głównie do Japonii. Do tego zadania potrzebny był samolot o dużym zasięgu i wysokim pułapie. Lufthansa zamówiła projekt samolotu w zakładach Heinkla. Mimo zaangażowania zakładów w produkcji bombowca He 111 zamówienie zostało przyjęte i opracowano projekt oparty na sprawdzonej konstrukcji He 111. Nowy samolot He-116 został wyposażony w cztery silniki o dużo mniejszej mocy od pierwowzoru, ale bardziej ekonomicznych. Prototyp samolotu osiągał duży zasięg, ale pułap okazał się mniejszy od założonego. Do początku 1938 wyprodukowano cztery prototypy. Dwa z tych samolotów zostały zakupione dla Japońskich Linii Lotniczych. He-116 latały w Mandżurskich Liniach Lotniczych ze znakami rejestracyjnymi J-BAKD i J-EAKF, obsługiwały trasę Tokio-Hsingking. Kolejne wersje samolotu He-116 V-7 i V-8 otrzymały nowe przeszklone przody kadłuba. Zbliżająca się wojna, spowodowała, że He-116 przejęła Luftwaffe, zamieniając dotychczasowy samolot transportowy na samolot rozpoznawczy dalekiego zasięgu. Zamontowano kamery umożliwiające wykonywanie zdjęć w pionie i ukosie. Jako samolot rozpoznawczy He-116 nie sprawdził się, mała prędkość, niski pułap, brak uzbrojenia obronnego spowodował, że He-116 w akcjach bojowych nie został wykorzystany. Wyprodukowano łącznie 14 sztuk samolotu.
| Samoloty myśliwskie | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Samoloty bombowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Wodnosamoloty i łodzie latające | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty rozpoznawcze | |||||||||||||||||||||||||||
| Szybowce i samoloty transportowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty szkolne, łącznikowe i kurierskie | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty szturmowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Śmigłowce i wiatrakowce | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty doświadczalne i inne | |||||||||||||||||||||||||||
| Prototypy i projekty |
|
