Grand Prix Włoch 1950

Grand Prix Włoch 1950
XXI Gran Premio D’Italia
	7. wyścig z 7 w sezonie; 7. Grand Prix Formuły 1
	; Autodromo Nazionale di Monza
Data	3 września 1950
	Trasa
Liczba okrążeń	80
Długość okrążenia	6,300 km
Dystans	504,000 km
	Uczestnicy
Zgłoszenia	32 kierowców
Zakwalifikowało się	27 kierowców
Ukończyło wyścig	7 kierowców
	Wyniki
Pole position	Juan Manuel Fangio; (1:58,6, Alfa Romeo)
Zwycięzca	Giuseppe Farina; (2h51m17,400, Alfa Romeo)
Najszybsze; okrążenie	Juan Manuel Fangio; (2:00, Alfa Romeo)
	7. Grand Prix w sezonie 1950
Poprzednie	Grand Prix Francji
	Grand Prix Włoch

Grand Prix Włoch 1950 (oryg. XXI Gran Premio D'Italia) – siódma runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1950.

Lista startowa

Nr	Kierowca	Zespół	Samochód	Silnik	Opony
2	Johnny Claes	Écurie Belge	Talbot-Lago T26C	Talbot 4.5 L6	D
4	Franco Rol	Maserati	Maserati 4CLT/48	Maserati 1.5 L4C	P
6	Louis Chiron	Maserati	Maserati 4CLT/48	Maserati 1.5 L4C	P
8	Peter Whitehead	Peter Whitehead (prywatnie)	Ferrari 125 F1	Ferrari 1.5 V12C	D
10	Giuseppe Farina	Alfa Romeo	Alfa Romeo 159	Alfa Romeo 1.5 L8C	P
12	Raymond Sommer	Raymond Sommer (prywatnie)	Talbot-Lago T26C	Talbot 4.5 L6	D
14	Giovanni Bracco	Scuderia Ferrari	Ferrari 125	Ferrari 1.5 V12	P
16	Alberto Ascari	Scuderia Ferrari	Ferrari 375	Ferrari 4.5 V12	P
18	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	Alfa Romeo 159	Alfa Romeo 1.5 L8C	P
20	Luigi de Filippis	Luigi de Filippis (prywatnie)	Maserati 4CLT/48	Maserati 1.5 L4C	P
22	Clemente Biondetti	Clemente Biondetti (prywatnie)	Ferrari 166S	Jaguar 3.4 L6	P
24	Philippe Étancelin	Philippe Étancelin (prywatnie)	Talbot-Lago T26C	Talbot 4.5 L6	D
26	Reg Parnell	Scuderia Ambrosiana	Maserati 4CLT/48	Maserati 1.5 L4C	D
28	Paul Pietsch	Paul Pietsch (prywatnie)	Maserati 4CLT/48	Maserati 1.5 L4C	P
30	Prince Bira	Scuderia Enrico Platé	Maserati 4CLT/50	Maserati 1.5 L4C	P
32	Cuth Harrison	Cuth Harrison (prywatnie)	ERA B	ERA 1.5 L6C	D
34	Luigi Platé	Scuderia Enrico Platé	Talbot-Lago 700	Talbot 1.5 L8	D
36	Luigi Fagioli	Alfa Romeo	Alfa Romeo 158	Alfa Romeo 1.5 L8C	P
38	Emmanuel de Graffenried	Scuderia Enrico Platé	Maserati 4CLT/48	Maserati 1.5 L4C	P
40	Guy Mairesse	Guy Mairesse (prywatnie)	Talbot-Lago T26C	Talbot 4.5 L6	D
42	Maurice Trintignant	Equipe Gordini	Simca-Gordini T15	Gordini 1.5 L4C	E
44	Robert Manzon	Equipe Gordini	Simca-Gordini T15	Gordini 1.5 L4C	E
46	Consalvo Sanesi	Alfa Romeo	Alfa Romeo 158	Alfa Romeo 1.5 L8C	P
48	Dorino Serafini	Scuderia Ferrari	Ferrari 375	Ferrari 4.5 V12	P
50	David Murray	Scuderia Ambrosiana	Maserati 4CL	Maserati 1.5 L4C	D
52	Felice Bonetto	Scuderia Milano	Milano 01	Speluzzi 1.5 L4C	P
56	Pierre Levegh	Pierre Levegh (prywatnie)	Talbot-Lago T26C	Talbot 4.5 L6	D
58	Louis Rosier	Ecurie Rosier	Talbot-Lago T26C	Talbot 4.5 L6	D
60	Piero Taruffi	Alfa Romeo	Alfa Romeo 158	Alfa Romeo 1.5 L8C	P
62	Gianfranco Comotti	Scuderia Milano	Maserati 4CLT/50 Milano	Milano 1.5 L4C	P
64	Henri Louveau	Ecurie Rosier	Talbot-Lago T26C-GS	Talbot 4.5 L6	D
66	Franco Bordoni	Scuderia Enrico Platé	Talbot-Lago 700	Talbot 1.5 L8	D
Nr	Kierowca	Zespół	Samochód	Silnik	Opony

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: Wyprzedź Mnie!^[1]

P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata	Poz.s.
1	18	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	P	1:58,6	-	-	1
2	16	Alberto Ascari	Ferrari	P	1:58,8	0:00,2	0:00,2	2
3	10	Giuseppe Farina	Alfa Romeo	P	2:00,2	0:01,4	0:01,6	3
4	46	Consalvo Sanesi	Alfa Romeo	P	2:00,4	0:00,2	0:01,8	4
5	36	Luigi Fagioli	Alfa Romeo	P	2:04	0:03,6	0:05,4	5
6	48	Dorino Serafini	Ferrari	P	2:05,2	0:01,2	0:06,6	6
7	60	Piero Taruffi	Alfa Romeo	P	2:05,8	0:00,6	0:07,2	7
8	12	Raymond Sommer	Talbot-Lago	D	2:08,6	0:02,8	0:10	8
9	4	Franco Rol	Maserati	P	2:10	0:01,4	0:11,4	9
10	44	Robert Manzon	Simca-Gordini	E	2:12,4	0:02,4	0:13,8	10
11	40	Guy Mairesse	Talbot-Lago	D	2:13,2	0:00,8	0:14,6	11
12	42	Maurice Trintignant	Simca-Gordini	E	2:13,4	0:00,2	0:14,8	12
13	58	Louis Rosier	Talbot-Lago	D	2:13,4	0:00	0:14,8	13
14	64	Henri Louveau	Talbot-Lago	D	2:13,8	0:00,4	0:15,2	14
15	30	Prince Bira	Maserati	P	2:14	0:00,2	0:15,4	15
16	24	Philippe Étancelin	Talbot-Lago	D	2:14,4	0:00,4	0:15,8	16
17	38	Emmanuel de Graffenried	Maserati	P	2:14,4	0:00	0:15,8	17
18	8	Peter Whitehead	Ferrari	D	2:16,2	0:01,8	0:17,6	18
19	6	Louis Chiron	Maserati	P	2:17,2	0:01	0:18,6	19
20	56	Pierre Levegh	Talbot-Lago	D	2:17,2	0:00	0:18,6	20
21	32	Cuth Harrison	ERA	D	2:18,4	0:01,2	0:19,8	21
22	2	Johnny Claes	Talbot-Lago	D	2:18,6	0:00,2	0:20,0	22
23	52	Felice Bonetto	Milano-Speluzzi	P	2:19,4	0:00,8	0:20,8	23
24	50	David Murray	Maserati	D	2:22	0:02,6	0:23,4	24
25	22	Clemente Biondetti	Ferrari-Jaguar	P	2:30,3	0:08,3	0:31,7	25
26	62	Gianfranco Comotti	Maserati-Milano	P	2:33,3	0:03	0:34,7	26
27	28	Paul Pietsch	Maserati	P	3:00,2	0:26,9	1:01,6	27
P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata	Poz.s.

Wyścig

Źródło: Wyprzedź Mnie!^[2]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1	2	10	Giuseppe Farina	Alfa Romeo	80	2h51m17,4
2	4	48	Dorino Serafini Alberto Ascari	Ferrari	47/80 33/80	+1:18,6
3	2	36	Luigi Fagioli	Alfa Romeo	80	+1:35,6
4	9	58	Louis Rosier	Talbot-Lago	75	+5 okr.
5	11	24	Philippe Étancelin	Talbot-Lago	75	+5 okr.
6	11	38	Emmanuel de Graffenried	Maserati	72	+8 okr.
7	11	8	Peter Whitehead	Ferrari	72	+8 okr.
Niesklasyfikowani
		50	David Murray	Maserati	56		skrzynia biegów
		32	Cuth Harrison	Maserati	51		chłodnica
		12	Raymond Sommer	Talbot-Lago	48		skrzynia biegów
		40	Guy Mairesse	Talbot-Lago	42		przewód olejowy
		4	Franco Rol	Maserati	39		wycofał się
		60	Piero Taruffi Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	25/34 9/34		silnik
		56	Pierre Levegh	Talbot-Lago	29		skrzynia biegów
		18	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	23		skrzynia biegów
		2	Johnny Claes	Talbot-Lago	22		przegrzanie silnika
		16	Alberto Ascari	Ferrari	21		silnik
		22	Clemente Biondetti	Ferrari-Jaguar	17		silnik
		64	Henri Louveau	Talbot-Lago	16		hamulce
		62	Gianfranco Comotti	Maserati-Milano	15		wycofał się
		42	Maurice Trintignant	Simca-Gordini	13		przewód wodny
		6	Louis Chiron	Maserati	13		ciśnienie oleju
		46	Consalvo Sanesi	Alfa Romeo	11		silnik
		44	Robert Manzon	Simca-Gordini	7		układ przeniesienia napędu
		30	Prince Bira	Maserati	1		silnik
		28	Paul Pietsch	Maserati	0		silnik
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
		52	Felice Bonetto	Milano-Speluzzi			nie przybył
		14	Giovanni Bracco	Ferrari			nie przybył
		20	Luigi de Filippis	Maserati			nie przybył
		26	Reg Parnell	Maserati			nie przybył
		34	Luigi Platé	Talbot-Lago			nie przybył
		66	Franco Bordoni	Talbot-Lago			nie przybył
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: Wyprzedź Mnie!^[3]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
18	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	2:00,0	7

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: Racing-Reference.info^[4]

Nr

Kierowca

Okrążenia

Suma

10

Giuseppe Farina

1-13, 16-80

78

16

Alberto Ascari

14-15

2

Wykres

Klasyfikacja kierowców po wyścigu

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu^[5]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku^[6].

Źródło: ^[7]

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P	+/−	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	+2	Giuseppe Farina	6	30	3	–	–	2	3	1
2	−1	Juan Manuel Fangio	6	27	3	–	–	4	3	3
3	−1	Luigi Fagioli	6	24 (28)	–	4	1	–	–	1
4	0	Louis Rosier	6	13	–	–	2	–	–	1
5	+1	Alberto Ascari	5	11	–	2	–	–	–	1
6	−1	Johnnie Parsons	1	9	1	–	–	–	1	–
7	0	Bill Holland	1	6	–	1	–	–	–	–
8	0	Prince Bira	4	5	–	–	–	–	–	2
9	0	Peter Whitehead	3	4	–	–	1	–	–	–
=	0	Louis Chiron	5	4	–	–	1	–	–	3
=	0	Reg Parnell	2	4	–	–	1	–	–	1
=	0	Mauri Rose	1	4	–	–	1	–	–	–
13	+5	Philippe Étancelin	6	3	–	–	–	–	–	3
=	0	Yves Giraud-Cabantous	4	3	–	–	–	–	–	2
=	0	Raymond Sommer	5	3	–	–	–	–	–	4
=	0	Robert Manzon	3	3	–	–	–	–	–	2
=	0	Cecil Green	1	3	–	–	–	–	–	–
=	N	Dorino Serafini	1	3	–	1	–	–	–	–
19	−2	Felice Bonetto	2	2	–	–	–	–	–	1
20	−2	Eugène Chaboud	2	1	–	–	–	–	–	1
=	−2	Tony Bettenhausen	1	1	–	–	–	–	–	–
=	−2	Joie Chitwood	1	1	–	–	–	–	–	–
P	+/−	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Przypisy

↑ Gran Premio d'Italia 1950 – Wyniki kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2013-04-27]. (pol.).
↑ Gran Premio d'Italia 1950 – Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2013-04-28]. (pol.).
↑ Gran Premio d'Italia 1950 – Najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2013-04-28]. (pol.).
↑ 1950 Grand Prix of Italy. racing-reference.info. [dostęp 2013-04-28]. (ang.).
↑ Sezon 1950 > Klasyfikacje generalne. Zarchiwizowana strona Wyprzedź Mnie!. [dostęp 2022-04-29]. (pol.).
↑ 1950 > Konstruktorzy > Podsumowanie rezultatów. Zarchiwizowana strona Wyprzedź Mnie!. [dostęp 2022-04-29]. (pol.).
↑ ITALY 1950 - Championship. STATS F1. [dostęp 2022-04-29]. (ang.).

Linki zewnętrzne

Strona Grand Prix Włoch 1950 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2021-10-06]. (ang.).

[Q-1] Gran Premio d'Italia 1950 – Wyniki kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2013-04-27]. (pol.).

[wyścig_f1wm.pl-2] Gran Premio d'Italia 1950 – Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2013-04-28]. (pol.).

[NO-3] Gran Premio d'Italia 1950 – Najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2013-04-28]. (pol.).

[prowadzenie-4] 1950 Grand Prix of Italy. racing-reference.info. [dostęp 2013-04-28]. (ang.).

[5] Sezon 1950 > Klasyfikacje generalne. Zarchiwizowana strona Wyprzedź Mnie!. [dostęp 2022-04-29]. (pol.).

[6] 1950 > Konstruktorzy > Podsumowanie rezultatów. Zarchiwizowana strona Wyprzedź Mnie!. [dostęp 2022-04-29]. (pol.).

[7] ITALY 1950 - Championship. STATS F1. [dostęp 2022-04-29]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

Langbahn Team – Weltmeisterschaft