Grand Prix Australii 1986
16. wyścig z 16 w sezonie 436. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
82 | |||
Długość okrążenia |
3,779 km | |||
Dystans |
309,878 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
26 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
10 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Nigel Mansell | |||
Zwycięzca |
Alain Prost | |||
Najszybsze okrążenie |
Nelson Piquet | |||
16. Grand Prix w sezonie 1986 | ||||
Poprzednie | ||||
Grand Prix Australii | ||||
|
Grand Prix Australii 1986 (oryg. Foster's Australian Grand Prix) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1986, która odbyła się 26 października 1986, po raz drugi na torze Adelaide Street Circuit.
51. Grand Prix Australii, drugie zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
Kwalifikacje
Wyścig
Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
McLaren-TAG | 82 | 1:54:20.388 | 4 | 9 |
2 | 6 | ![]() |
Williams-Honda | 82 | + 4.205 | 2 | 6 |
3 | 28 | ![]() |
Ferrari | 81 | + 1 okrążenie | 12 | 4 |
4 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Renault | 81 | + 1 okrążenie | 16 | 3 |
5 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Renault | 80 | Brak paliwa | 10 | 2 |
6 | 11 | ![]() |
Lotus-Renault | 80 | + 2 okrążenia | 14 | 1 |
7 | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | 79 | + 3 okrążenia | 5 | |
8 | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | 79 | + 3 okrążenia | 8 | |
9 | 14 | ![]() |
Zakspeed | 77 | + 5 okrążeń | 21 | |
10 | 19 | ![]() |
Benetton-BMW | 77 | + 5 okrążeń | 13 | |
NS | 16 | ![]() |
Lola-Ford | 70 | Nie sklasyfikowany | 17 | |
NU | 5 | ![]() |
Williams-Honda | 63 | Opona | 1 | |
NU | 7 | ![]() |
Brabham-BMW | 63 | Elektronika | 19 | |
NU | 2 | ![]() |
McLaren-TAG | 62 | Opona | 7 | |
NS | 22 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | 61 | Nie sklasyfikowany | 26 | |
NU | 8 | ![]() |
Brabham-BMW | 57 | Hamulce | 20 | |
NU | 17 | ![]() |
Arrows-BMW | 52 | Silnik | 24 | |
NU | 18 | ![]() |
Arrows-BMW | 50 | Silnik | 22 | |
NU | 12 | ![]() |
Lotus-Renault | 43 | Silnik | 3 | |
NU | 23 | ![]() |
Minardi-Motori Moderni | 40 | Pro. mechaniczne | 11 | |
NU | 20 | ![]() |
Benetton-BMW | 40 | Silnik | 6 | |
NU | 29 | ![]() |
Zakspeed | 29 | Zawieszenie | 23 | |
NU | 15 | ![]() |
Lola-Ford | 16 | Silnik | 15 | |
NU | 24 | ![]() |
Minardi-Motori Moderni | 10 | Wypadek | 18 | |
NU | 21 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | 2 | Przen napędu | 25 | |
NU | 27 | ![]() |
Ferrari | 0 | Wypadek | 9 |
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
6 | ![]() |
Williams-Honda | 1:20,787 | 82 |