Ferrari F355
 Ferrari F355 | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Frankfurt Auto Show 1994 |
| Okres produkcji |
1994–1999 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki | |
| Skrzynia biegów |
Skrzynia Manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4240 mm[1] |
| Szerokość |
1890 mm[1] |
| Wysokość |
1170 mm[1] |
| Rozstaw osi |
2450 mm[1] |
| Masa własna |
1350 kg |
| Zbiornik paliwa |
82 l |
| Liczba miejsc |
2[1] |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Ferrari F355 – supersamochód klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Ferrari w latach 1994–1999.
Historia i opis modelu
Ferrari F355 – tył
Ferrari F355 Spider
Ferrari F355 GTS
Zakończono produkcji tego modelu w 1999 i został zastąpiony przez Ferrari 360 Modena. Wersje Berlinetta i GTS produkowane były w latach 1994–1999, Spider zaś od 1995 do 1999[2]. W 1994 powstał wariant Challenge[2].
Samochód jest dwuosobowy i ma centralnie umieszczony ośmiocylindrowy silnik. Największą zmianą w stosunku do 348 jest nowy silnik który zamiast 3,4 ma 3,5 l pojemności skokowej. Podobnie jak poprzednik 348 i następca 360 był najbardziej popularnym samochodem Ferrari. Wyprodukowano aż 11 273 egzemplarze przez okres 5 lat.
Po premierze wersji coupé zaprezentowano jeszcze dwie odmiany Targę (czyli model ze zdejmowaną środkową częścią dachu) i Spider (całkowicie otwartą wersję) w 1995 r. W 1998 r. do oferty wprowadzono nową sekwencyjną skrzynię biegów w stylu Formuły 1, za dodatkową opłatą £6.000, te wersje samochodu widnieją w katalogach z nazwą jako Ferrari F355 F1.
Firma Ferrari wyprodukowała jeszcze 109 egzemplarzy wyścigowej wersji Ferrari 355 Challenge, przeznaczonej do amatorskich wyścigów w klasie Ferrari Challenge. Wersja ta różniła się wyglądem w stosunku do wersji podstawowej. Nie była również dopuszczona do ruchu ulicznego. Pod koniec produkcji wyprodukowano jeszcze 100 egzemplarzy specjalnej wersji Fiorano, różniła się w stosunku do podstawowej wersji kilkoma zmianami technicznymi w zawieszeniu i hamulcach. Wszystkie samochody z tej serii to Spidery, a rozpoznać je można po specjalnej tabliczce informacyjnej na desce rozdzielczej zawierającej numer egzemplarza.
Dane techniczne
Źródło:[3]
Silnik
- V8 3,5 l (3490 cm³), 5 zaworów na cylinder, DOHC[1].
- Układ zasilania: wtrysk Bo Mot 2.7[1].
- Średnica cylindra × skok tłoka: 83,00 mm × 76,00 mm[1].
- Stopień sprężania: 11,1:1.
- Moc maksymalna: 381 KM (280 kW) przy 8250 obr./min[1].
- Maksymalny moment obrotowy: 363 N•m przy 6000 obr./min.
Osiągi
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,7 s.
- Przyspieszenie 0-160 km/h: 10,6 s.
- Czas przejazdu pierwszych 400 m: 13,0 s.
- Czas przejazdu pierwszego kilometra: 23,4 s.
- Prędkość maksymalna: 295 km/h[1].
W kulturze
Samochód ten wystąpił w teledysku Maura Picotta pt. „Proximus”[4], a także w teledysku Jamiroquai „Cosmic Girl” [5].
Przypisy
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o Wielka Księga Samochodów. Michael Bowler, Giuseppe Guzzardi, Enzo Rizzo. Warszawa: Carta Blanca, 2011, s. 517. ISBN 978-83-7705-129-0.
- ↑ a b c Ferrari F355 versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).
- ↑ 1994 Ferrari F355 technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2013-02-22]. (ang.).
- ↑ Mauro Picotto – Proximus (HQ Audio, Video). z3rv3r2 2009-01-01. [dostęp 2016-12-21].
- ↑ Jamiroquai – Cosmic Girl. [dostęp 2021-04-08].
Linki zewnętrzne
- Informacje na temat Ferrari 355. the355.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-06-29)]..
- Ferrari Challenge.
- Polska strona o Ferrari (wersja archiwalna).