Ferrari 156-85

Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Ferrari
Projektant	Mauro Forghieri Harvey Postlethwaite
Dane techniczne
Nadwozie	monokok z kompozytów kevlaru i włókna węglowego
Zawieszenie przednie	niezależne typu pull-rod, podwójne wahacze, wewnątrz sprężyny nad amortyzatorami teleskopowymi, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne	niezależne typu pull-rod, podwójne wahacze, wewnątrz sprężyny nad amortyzatorami teleskopowymi, stabilizator poprzeczny
Silnik	Ferrari 031 1.5 V6T
Skrzynia biegów	Ferrari T635, manualna, 5 biegów + wsteczny
Paliwo	Agip
Opony	Goodyear
Historia
Debiut	Grand Prix Brazylii 1985
Kierowcy	Michele Alboreto René Arnoux Stefan Johansson
Używany	1985
Wyścigi	16
Wygrane	2
Pole position	1
Najszybsze okrążenie	2
Ferrari 126 C4 Ferrari F1-86
Multimedia w Wikimedia Commons

Ferrari 156-85 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Mauro Forghieriego i Harveya Postlethwaite’a i skonstruowany przez Ferrari. Model rywalizował w sezonie 1985.

Model 156-85 był pierwszym samochodem Ferrari zaprojektowanym przy użyciu technologii CAD i CAM. Był to zupełnie nowy model. Od poprzednika różnił się m.in. pozycją kierowcy przesuniętą do przodu, wydłużonym rozstawem osi, chłodnicami równoległymi do kierunku jazdy i dużymi piastami. Chociaż silnik doładowany dwiema turbosprężarkami KKK był rozwinięciem jednostki używanej w modelu 126C^{[doprecyzuj: wersja samochodu]}, to został przeprojektowany. Osiągał maksymalną moc 800 KM. Dzięki niskiemu środkowi ciężkości i nowemu zawieszeniu samochód zapewniał dobre osiągi, jednakże w drugiej połowie sezonu nie był regularny.

Michele Alboreto wygrał tym samochodem dwa wyścigi i zajął drugie miejsce w klasyfikacji kierowców, ustępując Alainowi Prostowi, chociaż w pierwszej części sezonu prowadził nawet w klasyfikacji. Włoch razem z René Arnouxem i jego zastępcą Stefanem Johanssonem umożliwił także Ferrari zdobycie wicemistrzostwa w klasyfikacji konstruktorów.

Sezon	Zespół	Silnik	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
1985																				Pkt.	Msc.	Pkt.	Msc.
	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari	Michele Alboreto	2	2	NU	2	1	3	NU	2	1	3	4	13	NU	NU	NU	NU	53	2	82	2
			René Arnoux	4	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	3	18
			Stefan Johansson	–	8	6	NU	2	2	4	NU	9	4	NU	5	NU	NU	4	5	26	7

• 1985 156-85. ferrari.com. [dostęp 2013-12-28]. (ang.).
• Ferrari F1 156/85 V6 Turbo. New engine. Ferrari Classiche certification. carclassic.com. [dostęp 2013-12-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-05-30)]. (ang.).

• Podstrona bolidu na oficjalnej stronie zespołu. formula1.ferrari.com. [dostęp 2017-06-16]. (ang. • wł.).