Fabrizio Crestani (ur. 17 grudnia 1987) – włoski kierowca wyścigowy.

Fabrizio karierę w wyścigach samochodów jednomiejscowych rozpoczął w roku 2005, debiutując we Włoskiej Formule 3 oraz Włoskiej Formule Junior 1600. W pierwszej z nich nie został sklasyfikowany, z racji braku punktów, natomiast w drugiej zajął 15. miejsce. W kolejnych dwóch sezonach Crestani ścigał się już tylko we włoskiej F3, dwukrotnie odnotowując 5. pozycję w ogólnej punktacji. W 2006 roku Fabrizio wystartował również w jednej rundzie Brytyjskiej Formuły 3 (w klasie narodowej). Nie zdobył jednak punktów, zajmując odpowiednio piętnaste i czternaste miejsce (nie biorąc już pod uwagi faktu, iż nie był oficjalnie liczony do klasyfikacji).

Na sezon 2008 Włoch podpisał kontrakt z włoskim zespołem Euronova Racing, na starty w Międzynarodowej Formule Master. W ciągu sześciu wyścigów, Fabrizio tylko raz sięgnął po punkty, zajmując ósmą lokatę w niedzielnym wyścigu, na ulicznym torze w Pau (we Francji). Pół punktu (została rozegrana tylko połowa wyścigu, w wyniku obfitych opadów deszczu) zagwarantowało mu 27. miejsce w końcowej klasyfikacji.

Po eliminacji w czeskim Brnie, Crestani przeniósł się do Euroserii 3000. Reprezentując włoski GP Racing, sześciokrotnie stanął na podium, z czego trzy razy na najwyższym stopniu (dwie wygrane zostały przez niego odniesione w ostatniej rundzie sezonu, na torze Autodromo dell'Umbria). Zdobyte punkty sklasyfikowały go na wysokiej 5. lokacie (zważywszy na brak udziału w trzech rundach). W punktacji Włoskiej Formuły 3000 był dziewiąty.

W przerwie pomiędzy sezonem 2008 i 2009 Fabrizio wziął udział w pięciu rundach Azjatyckiej GP2, w zespole Ocean Racing Technology. Nie zdobył jednak punktów, będąc najbliżej celu w pierwszym wyścigu, w Katarze, gdzie zajął dziesiąte miejsce.

W roku 2009 Crestani, pomimo udziału we wszystkich wyścigach (w ekipie TP Formula), został sklasyfikowany niewiele wyżej, bo na 4. pozycji. W tym czasie podobnie, jak przed rokiem, sześć razy stawał na podium, tym razem jednak ani razu nie sięgając po zwycięstwo. We włoskim pucharze zajął 5. lokatę.

W europejskiej edycji GP2 Włoch zadebiutował na belgijskim torze Spa-Francorchamps (w brytyjskiej stajni David Price Racing). Wziąwszy udział łącznie w sześciu wyścigach, podobnie, jak w zimowym cyklu, nie uzyskał żadnych punktów. Ponownie najwyższą jego lokatą była dziesiąta pozycja w pierwszym wyścigu, tym razem jednak odnotowana na włoskim obiekcie Monza.

Do serii GP2 powrócił w sezonach 2012 i 2013 z zespołem Venezuela GP Lazarus. w 2012 roku z jednym punktem uplasował się na 24 pozycji, a w 2013 bez punktów został sklasyfikowany na 33 miejscu.

Crestani zaliczył także starty w Auto GP w sezonach 2010 i 2011. W 2010 roku nie zdobył żadnego punktu, ale już w 2011 roku z 92 punktami uplasował się na 6 pozycji. W sezonie 2013 wystartował tam w dwóch wyścigach, w których uzbierał łącznie 11 punktów. Dały mu one 17 miejsce w klasyfikacji generalnej.

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																								Punkty	Pozycja
2010	David Price Racing	ESP	ESP	MON	MON	TUR	TUR	VAL	VAL	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	ARE	ARE					0	30
		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	NU	14	10	15	13	14
2012	Venezuela GP Lazarus	MAL	MAL	BHR	BHR	BHR	BHR	ESP	ESP	MON	MON	VAL	VAL	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	SIN	SIN	1	24
		10	21	14	19	NU	23	17	10	19	NU	NU	NU	11	22†	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
2013	Venezuela GP Lazarus	MAL	MAL	BHR	BHR	ESP	ESP	MON	MON	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	SIN	SIN	ARE	ARE			0	33
		-	-	-	-	-	-	-	-	18	17	19	21	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach											Punkty	Pozycja
2008/2009	BCN Competición Ocean Racing Technology	CHN	CHN	ARE	BHR	BHR	QAT	QAT	MAL	MAL	BHR	BHR	0	28
		-	-	14	NU	17	10	21	15	16	18	15

• Fabrizio Crestani

• Oficjalna strona kierowcy