Drogowy Odcinek Lotniskowy Września

Dawny drogowy odcinek lotniskowy w 2021 roku. Widok w kierunku wschodnim.
Państwo	Polska
Miejscowość	Nadarzyce
Typ	wojskowe nieczynne
Strefa czasowa	UTC +1
Wysokość	110 m n.p.m.
Drogi startowe
Kierunek 11/29: asfaltobeton, 2100 x 27 m
Położenie na mapie gminy Września Drogowy Odcinek Lotniskowy Września
Położenie na mapie Polski Drogowy Odcinek Lotniskowy Września
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego Drogowy Odcinek Lotniskowy Września
Położenie na mapie powiatu wrzesińskiego Drogowy Odcinek Lotniskowy Września
52°18′03,7487″N 17°37′25,6044″E/52,301041 17,623779

DOL Września – nieistniejący drogowy odcinek lotniskowy w pobliżu Wrześni, stanowiący zapasowe, awaryjne lądowisko w ciągu autostrady A2.

DOL Września znajdował się pomiędzy Wrześnią i Gozdowem w województwie wielkopolskim, w powiecie wrzesińskim w gminie Września. Położony był 110 m n.p.m. w orientacji 11/29.

Lądowisko to stanowiło pas zapasowy dla wojskowego lądowiska w Powidzu, lądowiska Bednary, wojskowego lotniska Poznań-Krzesiny oraz portu lotniczego Poznań-Ławica. Od 2002 roku^[1] nie pełni już takiej funkcji z powodu przeprowadzonych prac modernizacji autostrady^[1]. Obecnie w miejscu lądowiska znajdują się stalowe bariery energochłonne między jezdniami oraz na wysokości placów do zawracania samolotów (stojanek).

DOL miał 2100 m długości i 27 m szerokości. Nie posiadał oznaczeń świetlnych, więc w praktyce możliwe było korzystanie z niego przez samoloty tylko w dzień. Na obu końcach znajdowały się miejsca do zawracania samolotów.

• Waldemar Śliwczyński: Najlepsze polskie samoloty myśliwskie we Wrześni – DOL (Drogowy Odcinek Lotniskowy) '91. Wiadomości Wrzesińskie. [dostęp 2018-03-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-03-19)]. (pol.).
• Piotr Kościański: Drogowy odcinek lotniskowy (DOL). egowarzewo.pl. [dostęp 2018-03-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-03-19)]. (pol.).