Chevrolet Monte Carlo
Chevrolet Monte Carlo – samochód sportowy klasy luksusowej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1969 – 2007.
Pierwsza generacja
 Chevrolet Monte Carlo I | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
listopad 1969 |
| Okres produkcji |
1969 – 1972 |
| Miejsce produkcji |
|
| Następca |
Chevrolet Monte Carlo II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé |
| Skrzynia biegów |
3 i 4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
5245 mm |
| Szerokość |
1930 mm |
| Wysokość |
1344 mm |
| Rozstaw osi |
2946 mm |
| Liczba miejsc |
4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
Buick Skylark |
Chevrolet Monte Carlo I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1969 roku.
Model Monte Carlo urozmaicił ofertę Chevroleta jako duże, sportowe coupé o luksusowym charakterze, dołączając tym samym do popularnego w drugiej połowie XX wieku segmentu samochodów tzw. personal luxury[1].
Pierwsza generacja Chevroleta Monte Carlo powstała na platformie G-body, charakteryzując się dużą, masywną sylwetką z wyraźnie zarysowanymi przednimi błotnikami oraz stosunkowo wąsko rozstawionymi, okrągłymi reflektorami[2]. Masywne nadwozie było dwudrzwiowe, z podłużną tylną częścią bagażową. Dach z kolei zyskał inny odcień niż reszta karoserii, mogąc być pokryty lakierem lub materiałem w zależności od preferencji nabywcy[3].
Silniki
- V8 5.7l Turbo-Fire
- V8 6.5l Turbo-Fire
- V8 6.5l Turbo-Jet
- V8 7.4l Turbo-Jet
Druga generacja
 Chevrolet Monte Carlo II przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
maj 1972 |
| Okres produkcji |
1972 – 1977 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Chevrolet Monte Carlo I |
| Następca |
Chevrolet Monte Carlo III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé |
| Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
5403 mm |
| Szerokość |
1981 mm |
| Rozstaw osi |
2946 mm |
| Liczba miejsc |
4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
Buick Regal |
Chevrolet Monte Carlo II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku.
Druga generacja topowego coupé Chevroleta została zbudowana na nowej platformie koncernu General Motors o nazwie A-body, przechodząc ewolucyjne zmiany pod kątem wizualnym. Nadwozie zyskało bardziej awangardowe przetłoczenia i wyżej osadzone reflektory, a także dużą, chromowaną atrapę chłodnicy i masywny, wysunięty zderzak przedni[4].
Restylizacje
Podczas 5 lat rynkowej obecności Chevroleta Monte Carlo na rynku, samochód przeszedł dwie obszerne restylizacje. W ramach pierwszej, w 1974 roku, z przodu pojawiła się nieznacznie zmodyfikowana atrapa chłodnicy i zderzak[5].
Znacznie więcej zmian przyniosła modernizacja na rok modelowy 1976, która wiązała się z pojawieniem się zupełnie nowych, dwukloszowych kanciastych reflektorów, a także zmodyfikowanej atrapy chłodnicy z większą liczbą poprzeczek[6].
Silniki
- V8 5.0l
- V8 5.7l
- V8 6.6l
- V8 7.4l
Trzecia generacja
 Chevrolet Monte Carlo III przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
październik 1977 |
| Okres produkcji |
1977 – 1987 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Chevrolet Monte Carlo II |
| Następca |
Chevrolet Monte Carlo IV |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé |
| Skrzynia biegów |
3 i 4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
5090-5140 mm |
| Szerokość |
1820 mm |
| Wysokość |
1380-1390 mm |
| Rozstaw osi |
2740 mm |
| Liczba miejsc |
4 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
Chevrolet Monte Carlo III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1977 roku.
Trzecia generacja Monte Carlo przyniosła największe zmiany w wyglądzie tego pojazdu od momentu debiutu przed niespełna dekadą[7], początkowo opierając się jednak na dotychczasowej architekturze General Motors o nazwie A-body.
Samochód powstał w ramach ścisłej współpracy z markami Buick, Oldsmobile i Pontiac, podobnie jak bliźniacze konstrukcje tych filii GM zyskując charakterystyczną sylwetkę łączącą kanciaste kształty przedniej części nadwozia z płynną, łukowatą sylwetką tylnych nadkoli oraz części nagażnika[8].
Restylizacje
Podczas 10-letniej obecności na rynku, trzecia generacja Monte Carlo przeszła dwie duże modernizacje. W ramach pierwszej, przeprowadzonej w 1980 roku, pas przedni zyskał zupełnie nowy wygląd z podwójnymi, węższymi kloszami i innym wyglądem atrapy chłodnicy[9].
Druga, znacznie poważniejsza modernizacja, przeprowadzona została w roku 1986. Przyniosła ona nie tylko zmiany w wyglądzie, polegające głównie na nowym pasie przednim z jeszcze węższymi, zespolonymi reflektorami i zmodyfikowanym grillem[10], ale i zastosowaniem nowej platformy G-body – i to pomimo zachowania tych samych proporcji nadwozia co dotychczas.
Silniki
- V6 3.3l Chevrolet
- V6 3.8l Buick
- V6 4.3l 4300
- V6 4.3l LT6
- V8 4.4l Small-Block
- V8 5.0l Small-Block
- V8 5.7l LF9
Czwarta generacja
 Chevrolet Monte Carlo IV | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
luty 1994 |
| Okres produkcji |
1994 – 1999 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca |
Chevrolet Monte Carlo V |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
5100 mm |
| Szerokość |
1840 mm |
| Wysokość |
1370 mm |
| Rozstaw osi |
2730 mm |
| Liczba miejsc |
4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
Chevrolet Monte Carlo IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1994 roku.
Po 7 latach przerwy, Chevrolet zdecydował się przywrócić do sprzedaży linię modelową Monte Carlo pod zupełnie nową postacią. Tym razem samochód przyjął funkcję odmiany coupé wobec wyższej klasy modelu Lumina[11], podobnie jak on zyskując futurystyczne, zaokrąglone i strzeliste proporcje nadwozia.
Od bratniego modelu Monte Carlo odróżniało się za to dłuższymi przednimi drzwiami, a także podłużną tylną częścią nadwozia z charakterystycznymi lampami, między którymi umieszczono plastikową nakładkę optycznie łączącą je w jedną część[12].
Silniki
- V6 3.1l L82
- V6 3.4l LQ1
- V6 3.8l L36
Piąta generacja
 Chevrolet Monte Carlo V przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
listopad 1999 |
| Okres produkcji |
1999 – 2007 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Chevrolet Monte Carlo IV |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
5000-5030 mm |
| Szerokość |
1850 mm |
| Wysokość |
1400-1420 mm |
| Rozstaw osi |
2810 mm |
| Liczba miejsc |
4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
Buick Regal |
Chevrolet Monte Carlo V został zaprezentowany po raz pierwszy w 1999 roku.
Ostatnia generacja Monte Carlo powstała tym razem na bazie powracającego właśnie na rynek modelu Impala, rozwijając zarazem formułę poprzednika
Nadwozie oprócz obłych i owalnych form, zyskało zarazem bardziej awangardową formę z charakterystycznie ukształtowaną tylną częścią nadwozia. Oprócz przetłoczeń na nadkolach, tylne lampy umieszczone na krawędziach błotników zostały wysunięte ku zderzakowi i klapie bagażnika[13].
Lifting
Na początku 2005 roku Chevrolet zaprezentował Monte Carlo po gruntownej modernizacji, w ramach której produkowana wówczas od 6 lat konstrukcja zyskała przód w całości zaadaptowany z właśnie debiutującej dziewiątej generacji modelu Impala[14].
W ten sposób pas przedni zyskał łagodniej zarysowane, bardziej kanciaste reflektory, a taże węższą atrapę chłodnicy i inaczej ukształtowane zderzaki. Odświeżono też projekt kokpitu oraz wersje wyposażeniowe[15].
Koniec produkcji i następca
Produkcja Chevroleta Monte Carlo została zakończona definitywnie w sierpniu 2007 roku[16]. Producent nie zdecydował się zaprezentować następcy, kończąc tym samym historię tej linii modelowej po 38 latach.
Silniki
- V6 3.4l LA1
- V6 3.5l LZE
- V6 3.8l L36
- V6 3.8l L67
- V6 3.9l LZ9
- V8 5.3l LS4
Sport
Chevrolet Monte Carlo posłużył jako baza dla wyścigowej wersji startującej w słynnych amerykańskich zawodach NASCAR poczynając od 1972 roku, aż do końca rynkowej obecności tego modelu w 2007 roku[17]. Kierowcy poruszający się Monte Carlo w tym sporcie motorowym zdobyli wiele zwycięskich tytułów[18], a obecność tego modelu Chevroleta w zawodach NASCAR przyczyniła się do jego popularności i rozpoznawalności w Stanach Zjednoczonych.
Monte Carlo w popkulturze
- 1970 Monte Carlo pojawia się w filmie Szybcy i wściekli: Tokio Drift jako pierwszy samochód Seana.
- 1970 Monte Carlo jest używane przez Lalo Salamancę - bohatera serialu Zadzwoń do Saula.
- 1986 Monte Carlo w filmie Czarny pies.
- 1979 Monte Carlo jest kierowany przez Alonzo Harrisa w filmie Dzień próby.
- 1989 Monte Carlo należy do Jessego Pinkmana w serialu Breaking Bad.
- 1981 Monte Carlo występuje w serialu Chłopaki z baraków jako samochód Juliana.
Bibliografia
- Gunnell, John (Herausgeber): Standard Catalog of American Cars 1946-1975. Krause Publications Inc., Iola, 2002. ISBN 0-87349-461-X.
- James M. Flammang, Ron Kowalke: Standard Catalog of American Cars 1976-1999. Krause Publications, Iola, 1999. ISBN 0-87341-755-0.
Przypisy
- ↑ WHAT WAS THE PERSONAL LUXURY COUPE AND WHY WAS IT SO POPULAR IN THE US?. [dostęp 2020-08-15]. (ang.).
- ↑ The 1970–72 Chevy Monte Carlo is a muscle car bargain. [dostęp 2020-08-15]. (ang.).
- ↑ Why aren’t 1970-77 Chevrolet Monte Carlos worth more?. [dostęp 2020-08-15]. (ang.).
- ↑ 1973 Chevrolet Monte Carlo PREV. [dostęp 2020-08-15]. (ang.).
- ↑ 1974 Chevrolet Monte Carlo PREV. [dostęp 2020-08-15]. (ang.).
- ↑ 1976 Chevrolet Monte Carlo. [dostęp 2020-08-15]. (ang.).
- ↑ 1978 Chevrolet Monte Carlo PREV. [dostęp 2020-08-15]. (ang.).
- ↑ 1978 Chevrolet Monte Carlo. [dostęp 2020-08-15]. (ang.).
- ↑ 1981 Chevrolet Monte Carlo PREV. [dostęp 2020-08-15]. (ang.).
- ↑ 1986 Chevrolet Monte Carlo. [dostęp 2020-08-15]. (ang.).
- ↑ Curbside Classic: 1995–1999 Chevrolet Monte Carlo – Lumina Coupe Two. [dostęp 2020-08-15]. (ang.).
- ↑ 1995 Chevrolet Monte Carlo Z34 – Long-Term Wrapup. [dostęp 2020-08-15]. (ang.).
- ↑ Road Test: 2000 Chevrolet Monte Carlo SS. [dostęp 2020-08-15]. (ang.).
- ↑ 2005 Los Angeles Auto Show, Part I. [dostęp 2020-08-15]. (ang.).
- ↑ 2006 MONTE CARLO: A NEW LOOK FOR AN ON-TRACK WINNER. [dostęp 2020-08-15]. (ang.).
- ↑ 2007 Chevrolet Monte Carlo. [dostęp 2020-08-15]. (ang.).
- ↑ 1987 CHEVROLET MONTE CARLO NASCAR. [dostęp 2020-08-15]. (ang.).
- ↑ Get Your Days Of Thunder Fix With This Chevy Monte Carlo NASCAR Racer. [dostęp 2020-08-15]. (ang.).