Langbahn Team – Weltmeisterschaft

Chevrolet Corvette C5-R

Chevrolet Corvette C5–R
Ilustracja
Inne nazwy

Chevrolet Corvette C5.R
Chevrolet Corvette C5–R GT1

Producent

General Motors (Chevrolet)

Zaprezentowany

1999

Okres produkcji

2000–2002

Miejsce produkcji

 Stany Zjednoczone

Poprzednik

Chevrolet Corvette C4

Następca

Chevrolet Corvette C6.R

Dane techniczne
Segment

GT (wyścigowy)

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Silniki

V8 7,0 l (6980 cm³) 90° OHV, 16v/2 zawory cylinder (zmodifikowany LS1)

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna

Napęd

tylny

Masa własna

1139 kg

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Pokrewne

Chevrolet Corvette C6.R

Konkurencja

Koenigsegg CCGT
McLaren F1 GTR
Panoz Esperante GTR-1
Mercedes-Benz CLK GTR

Chevrolet Corvette C5-Rwyścigowe GT produkowane przez firmę Chevrolet, należącą do koncernu General Motors w latach 2000–2002. Typ nadwozia to 2-drzwiowe coupé. Następca modelu Chevrolet Corvette C4. Do napędu użyto jednostki V8 7,0 l (6980 cm³) 90° OHV, 16v/2 zawory cylinder (zmodifikowany LS1), generującą moc maksymalną 620 KM przy 6200 obr./min. Maksymalny moment obrotowy 671 Nm przy 5600 obr./min. Moc przenoszona była na tylną oś poprzez 6-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model Chevrolet Corvette C6.R. Osiągi nie są znane. Pojazd ten, wygrał w swojej klasie – GT1 w ALMS (American Le-Mans Series).

Dane techniczne

Silnik pojazdu

Silnik

  • V8 7,0 l (6980 cm³), 2 zawory na cylinder, wolnossący
  • Umieszczony centralnie
  • Układ zasilania: wtrysk
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 104,6 mm × 101,6 mm
  • Stopień sprężania: 12,5:1
  • Moc maksymalna: 620 KM (463 kW) przy 6200 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 671 N•m przy 5600 obr./min

Osiągi

Bibliografia