Case IH – amerykańskie przedsiębiorstwo, jeden z największych na świecie producentów maszyn rolniczych, z siedzibą w Racine. Ma sieć ponad 4000 dealerów i dystrybutorów, która działa w ponad 160 krajach. Case IH jest własnością firmy CNH Industrial(inne języki).

Case IH oferuje sprzęt rolniczy, usługi finansowe, jak również części oraz wsparcie serwisowe dla rolników i przedsiębiorców handlowych poprzez sieć dealerów i dystrybutorów.

Czołowymi produktami przedsiębiorstwa są ciągniki rolnicze; kombajny zbożowe; maszyny do produkcji siana i pasz; maszyny uprawowe; systemy siewne i sadzarki; opryskiwacze i aplikatory; oraz specyficzne narzędzia rolnicze. Case IH jest laureatem wielu nagród AE50 z Amerykańskiego Towarzystwa Inżynierów Rolnictwa i Biologii ASABE.

Najbardziej znanymi produktami Case IH są kombajny Axial-Flow, ciągniki rolnicze Magnum, Steiger i Farmall.

• 1842 – założenie firmy przez Jerome Increase Case, który zdobył uznanie jako pierwszy konstruktor silnika parowego do użytku rolniczego^[1]
• 1913 – powstanie fabryki Case Tractor Works niedaleko Racine
• 1967 – Tenneco kupuje J.I. Case, kontynuując znakowanie produktów marką Case.
• 1972 – brytyjski producent ciągników rolniczych David Brown Tractors Ltd zostaje zakupiony przez Tenneco Inc z Houston, Texas, i dołączone do spółki zależnej JI Case z Racine, Texas.

• 1985 – Tenneco Case przejmuje kontrolę nad International Harvester(inne języki) oraz zmienia swoją nazwę na CASE INTERNATIONAL^[2]

W 1985 roku trafia do produkcji CASE International serii 85 zastępujący International serii 84.

• 1987 – stworzenie pierwszego prototypu ciągnika MAXXUM – którego projekt zapoczątkowany przez zespół projektowy David Brown w 1981 r. nosił uprzednio nazwę P100^[3]
• 1988 – rozpoczęcie produkcji nowych silników NCE (New Case Engine) jako przyszłego źródła napędu dla nowej rodziny ciągników
• 11 marca 1988 – został wyprodukowany ostatni ciągnik w fabryce David Brown w Meltham – model Case International 1594^[4]
• 1989 – montaż rodziny A przeniesiony z Neuss do Doncaster
• 1990 – rozpoczęcie produkcji serii MAXXUM, którą stanowiły modele 5120, 5130, 5140 (modelu 5110 wyprodukowano tylko 4 prototypy). Wyposażono je w przekładnie z 4 zsynchronizowanymi grupami i 4 biegami przełączanymi pod obciążeniem oraz rewersem elektrohydraulicznym produkowanymi we francuskiej fabryce IH w Saint-Dizier
• 1991 – 10000 ciągnik z serii MAXXUM zjechał z linii produkcyjnej w Neuss. Do produkcji trafia CASE International serii 95 zastępujący serię 85, z modelami 395,495,595,695, 895 oraz 995.
• 1992 – wprowadzenie do produkcji modelu 5150
• 1994 – wyprodukowanie 50000 MAXXUM-a uczczono wersją specjalną 50,000th limited edition. Do produkcji trafia Case IH serii 3200/4200 zastępując serię 95.
• 1996 – nabycie udziałów w Steyr Landmaschinentechnik GmbH z siedzibą w St. Valentin, Austria
• 20 grudnia 1996 – wyprodukowanie ostatniego ciągnika IHC modelu 1455XL
• 1997 – przejęcie Fortschritt Landmaschinen GmbH (dawny VEB Kombinat Fortschritt Landmaschinen do 1990), MDW Mähdrescherwerke GmbH (dawny Fortschritt Mähdrescherwerk Bischofswerda/Singwitz) oraz niektórych aktywów Mengele Karl Mengele & Söhne Maschinenfabriken GmbH oraz założenie CASE Harvesting Systems GmbH z siedzibą w Neustadt/Sachsen. Dało to Case IH poszerzenie oferty tradycyjnych i rotorowych kombajnów oraz sieczkarni samojezdnych^[5]. Produkcję kombajnów ulokowano w fabryce w Neustadt gdzie produkowano kombajny Case E 521, 525 a 527 oraz serię CF (Cross-Flow)^[6]. Zakup Gem Sprayers Limited czołowego producenta opryskiwaczy rolniczych w Wielkiej Brytanii.
• 27 czerwca 1997 – ostatni ciągnik wyprodukowany w Neuss Maxxum 5150 Pro zjechał z linii montażowej, fabryka w Neuss została zamknięta po wyprodukowaniu 606.925 ciągników, 1.6 miliona silników i 1.8 miliona maszyn rolniczych
• 1997 – przetransferowanie linii produkcyjnej serii Maxxum do Doncaster oraz rozpoczęcie produkcji nowej serii MX-następcy Maxxum 5100. W tej fabryce rozpoczęto również produkcję nowej serii Case IH C i CX, który zastąpił serię 3200 i 4200^[7]. Model ten został wyposażone w nowe silniki Perkins 3-cylindrowe 903.27 i 4-cylindrowe 1004.40T, spełniające normy emisji spalin EPA.
• 1998 – rozpoczęcie produkcji serii MX-C Maxxum wykorzystującej silniki Perkins z serii CX oraz przekładnie serii Maxxum 5100
• 1999 – Case IH został zakupiony przez Fiata i wspólnie z New Holland utworzył CNH Global^[8]. Sprzedaż licencji na kombajny Case 525 i CF80 białoruskiemu Lidagroprommash^[9]
• 2000 – zburzenie fabryki w Neuss, zamknięcie fabryki kombajnów w Neustadt^{[potrzebny przypis]}, sprzedanie fabryki w Doncaster wraz z prawami do produkcji ciągników serii C, CX, MXC, MX Maxxum i marki McCormick włoskiej grupie Argo^[10].
• 2001 – fabryka w Neustadt rozpoczęła montaż kombajnów zbożowych New Holland TX jako Case IH CT^[11].
• 2002 – zaprezentowanie nowych serii ciągników Case IH produkowanych w ramach koncernu CNH: JX Maxxima (New Holland TD), JXU Maxxima (New Holland TL), MXM Maxxum (New Holland TM), MX Magnum^[12][13]
• 2004 – zamknięcie fabryki w Neustadt
• 2007 – wprowadzenie przez Case IH całkowicie nowej serii ciągników o nazwie Puma.
• 2016 – wprowadzenie nowej serii ciągników Case IH o nazwie Luxxum. Pierwotnie dostępne trzy modele 110 /120 /130^{[14][niewiarygodne źródło?]}.