Caproni Ca.313
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Konstrukcja |
całkowicie metalowy dolnopłat |
| Załoga |
3 osoby |
| Historia | |
| Data oblotu |
22 grudnia 1939 |
| Lata produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
2 x silnik rzędowy Isotta Fraschini Delta RC35 I-DS |
| Moc |
730 KM |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
16,65 m |
| Długość |
11,80 m |
| Wysokość |
3,70 m |
| Powierzchnia nośna |
38,90 m² |
| Masa | |
| Własna |
4072 kg |
| Startowa |
5672 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
430 km/h |
| Pułap |
8500 m |
| Zasięg |
1700 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 3 x karabin maszynowy wz. Breda-SAFAT kal. 7,7 mm
400 kg bomb | |
| Użytkownicy | |
| Włochy, Szwecja, Francja, Chorwacja, Niemcy, Norwegia | |
Ca.313 Caproni – włoski samolot rozpoznawczy i bombowy z okresu II wojny światowej. Wyprodukowano 271 maszyn.
Historia
Ca.313 został opracowany pod kierunkiem inżyniera projektanta Cesara Pallavicino. Do budowy samolotu wykorzystano kadłub Ca.310 oraz mocniejsze silniki Isotta Fraschini. Pierwszy lot odbył się 22 grudnia 1939 roku. Zamówienie na samolot złożyły Francja i Wielka Brytania. Zamówiono 200 sztuk. Natomiast Szwecja zamówiła 64 egzemplarze. Jednakże do chwili przystąpienia Włoch do wojny wysłano do Francji zaledwie 5 sztuk Ca.313. Pozostałe samoloty z francuskiego i brytyjskiego zamówienia przejęła Regia Aeronautica.
Literatura
- Aero, Marshall Cavendish International Ltd., 1984 Londyn Anglia 47-ci Issue
Bibliografia
- Ca.313 w szwedzkich barwach. avrosys.nu. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-09-27)].
- Szwedzka wersja Ca.313 – T16
