Breguet 521
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Konstrukcja |
metalowy dwupłatowiec |
| Załoga |
8 |
| Historia | |
| Data oblotu |
11 września 1933 |
| Lata produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
3 x 14-cylindrowy silnik gwiazdowy Gnome-Rhone 14KIrs |
| Moc |
900 KM każdy |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
35,13 m |
| Długość |
20,50 m |
| Wysokość |
7,45 m |
| Powierzchnia nośna |
162,60 m² |
| Masa | |
| Własna |
9470 kg |
| Startowa |
16600 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
245 km/h |
| Prędkość przelotowa |
200 km/h |
| Pułap |
6000 m |
| Zasięg |
2100 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 5 x karabinów maszynowych Darne kal. 7,5 mm
300 kg bomb | |
| Użytkownicy | |
| Francja, Niemcy (egz. zdobyczne) | |
| Rzuty | |
| |
Breguet 521 Bizerta – francuski trójsilnikowy dwupłatowy wodnosamolot przeznaczony do dalekiego rozpoznania.
Historia
Plany samolotu powstały w 1931 roku w wytwórni Breguet. Maszyna była wojskową wersją latającej łodzi Breguet Bre 530 Saigon[1]. Prototyp Bre.521.01 został oblatany 11 września 1933 roku. W 1935 roku trafił na wyposażenie francuskich Sił Powietrznych. Wyprodukowano 37 egzemplarzy. W przededniu wybuchu II wojny światowej samoloty znajdowały się na wyposażeniu czterech eskadr. Eskadry E1 w Port Lyautey na terenie Maroka, E2 w Cherbourg-Octeville i E3 i E5 w Berre-l’Étang[1].
Przypisy
Bibliografia
- Donald, David, The Encyclopedia of World Aircraft, Aerospace Publishing. pp. p. 189.
- Green, William, Warplanes of the Second World War, Volume Five, Flying Boats, London: Macdonald. pp. p. 6-9.
- Jackson, Robert, The Encyclopedia of Military Aircraft, Paragon, 2002.
Linki zewnętrzne
Zdjęcie i opis samolotu (fra.)
| Samoloty myśliwskie | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Samoloty bombowe |
| ||||||
| Samoloty rozpoznawcze i łącznikowe | |||||||
| Samoloty transportowe | |||||||
| Samoloty szkolne | |||||||
| Wodnosamoloty | |||||||
| Konstrukcje prototypowe |
