Boeing E-3 Sentry
 Samolot AWACS należący do NATO podczas Radom Air Show 2011 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Boeing |
| Typ |
samolot wczesnego ostrzegania, dozoru przestrzeni powietrznej |
| Konstrukcja |
całkowicie metalowa |
| Załoga |
4 oraz 13-19 kontrolerów lotniczych |
| Historia | |
| Data oblotu |
październik 1975 |
| Lata produkcji |
1977–1992 |
| Liczba egz. |
68 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
4 × Pratt & Whitney TF33-PW-100A turbowentylatorowe |
| Ciąg |
93 kN każdy |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
44,42 m |
| Długość |
46,61 m |
| Wysokość |
12,6 m |
| Powierzchnia nośna |
283,4 m² |
| Masa | |
| Własna |
73 480 kg |
| Użyteczna |
147 400 kg |
| Startowa |
156 000 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
855 km/h |
| Pułap |
10 000 m |
| Promień działania |
1610 km |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
 Stany Zjednoczone, NATO, Arabia Saudyjska, Francja, Wielka Brytania
| |
| Rzuty | |
| |
Boeing E-3 Sentry – amerykański samolot wczesnego ostrzegania i dozoru przestrzeni powietrznej.
Historia
W roku 1963 USAF zgłosiły zapotrzebowanie na AWACS (Airborne Warning And Control System) czyli powietrzny system wczesnego ostrzegania i kierowania. Boeing zaproponował model Boeing E-3A Sentry, który w kadłubie Boeinga 707-320 mieścił elastyczną, odporną na zakłócenia i wytrzymałą stację radarową oraz mógł służyć jako centrala dowodzenia, telekomunikacyjna i naprowadzająca. Najbardziej widoczną zmianą w nowym samolocie była zainstalowana na grzbiecie kadłuba duża konsola nawigacyjna, wewnątrz której zamontowano radar panoramiczny AN/APY-1 i radiowy system identyfikacji swój-obcy INF/TADIL C. Pierwszy EC-137D, tak bowiem ten model został nazwany przez Siły Powietrzne, został dostarczony 24 marca 1977 roku. Zmodernizowane wersje E-3B i E-3C używają radaru AN/APY-2. NATO wykorzystuje w Europie 17 sztuk E-3A (jedna maszyna rozbiła się w Grecji), które są obsługiwane przez wielonarodową załogę. Samoloty stacjonują w Niemczech, Norwegii, Turcji, Grecji i we Włoszech. Również Arabia Saudyjska, Wielka Brytania i Francja posiadają AWACS-y w swych lotniczych siłach zbrojnych.
Bibliografia
- David Alexander Rendall, Apoloniusz Siekański: Lotnictwo : przewodnik encyklopedyczny. Poznań: Zysk i S-ka, 2001. ISBN 978-83-7150-819-6. OCLC 749571570.
Zobacz też
