Blohm & Voss P 194
Model samolotu Bv P194 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | |
Konstrukcja |
metalowy |
Załoga |
1 lub 2 osoby |
Dane techniczne | |
Napęd |
1x silnik gwiazdowy BMW 801D oraz 1 x silnik odrzutowy Junkers Jumo 004 |
Moc |
1600 KM (silnik gwiazdowy) |
Ciąg |
8,7 kN (silnik odrzutowy) |
Wymiary | |
Rozpiętość |
15,30 m |
Długość |
11,80 m |
Wysokość |
3,64 m |
Powierzchnia nośna |
36,40 m² |
Masa | |
Własna |
6500 kg |
Startowa |
9150 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
715 km/h |
Prędkość wznoszenia |
19,2 m/s |
Pułap |
11200 m |
Zasięg |
1070 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
2 x działko MK 103 kal. 30 mm
2 x działko wz. MG 151 kal. 20 mm 1000 kg bomb | |
Użytkownicy | |
Niemcy |
Blohm & Voss BV 194 – niemiecki projekt bombowca taktycznego z 1944 roku, o mieszanym napędzie tłokowo-odrzutowym, nie zbudowany.
Historia
Napęd P.194 składał się z dwóch silników: odrzutowego i tłokowego. Próbowano uniknąć błędów z konstrukcji Me 262 by samolot był bardziej odporny na atak myśliwców wroga. Podobne konstrukcje (samolot o silnikach mieszanych) konstruowali Amerykanie: Ryan FR Fireball i Curtiss XF15C.
Bibliografia
- Dieter Herwig, Hein Rode: Schlachtflugzeuge und Kampfzerstörer als Band III von Geheimprojekte der Luftwaffe, Motorbuchverlag, Stuttgart 2002