Bloch MB.200
Bloch MB.200 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | |
Konstrukcja |
całkowicie metalowy górnopłat ze stałym podwoziem |
Załoga |
4 osoby |
Historia | |
Data oblotu | |
Lata produkcji | |
Dane techniczne | |
Napęd | |
Moc |
870 KM |
Wymiary | |
Rozpiętość |
22,45 m |
Długość |
16 m |
Wysokość |
3,90 m |
Powierzchnia nośna |
62,50 m² |
Masa | |
Własna |
4300 kg |
Startowa |
7480 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
245 km/h |
Pułap |
8000 m |
Zasięg |
1000 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
3 x karabin maszynowy wz. MAC 1934
1200 kg bomb | |
Użytkownicy | |
Francja, Francja Vichy, Bułgaria, Niemcy, Hiszpania, Czechosłowacja, Słowacja |
Bloch MB.200 – francuski czteroosobowy bombowiec produkowany w latach 30. XX wieku. Wyprodukowano 332 maszyny.
Historia
Prototyp oblatano 17 czerwca 1933 roku. Francuskie Siły Powietrzne zamówiły 208 maszyn, które na stan dywizjonów zostały wprowadzane do 1935 roku.
W Czechosłowacji MB.200 był budowany na licencji od 1937 roku przez wytwórnie Aero i Avia jako Aero MB-200 i Avia MB.200 dla Czechosłowackich Sił Powietrznych, gdzie planowano wybudować 74 egzemplarze. Niemcy po zajęciu Czechosłowacji w 1939 roku przejęli 67 maszyn. Dalsze cztery były w budowie. Od 1940 roku maszyny te były złomowane w Ołomuńcu. Jednak ostatni lot datuje się na 6 marca 1941 roku.
Użycie bojowe
MB.200 na początku II wojny światowej były technicznie przestarzałe i przed niemiecką ofensywą z 1940 zostały wycofane z pola walki.
Po przegranej kampanii samoloty dostały się w ręce Niemców, gdzie były używane jako samoloty łącznikowe i szkolne. Były także używane przez niektóre inne państwa osi (Bułgaria i Słowacja) do walk z Armią Czerwoną.
Niektóre egzemplarze trafiły do sił powietrznych Vichy.
Literatura
- Dominique Breffort, André Jouineau, Alan McKay, French Aircraft from 1939 to 1942 Volume 1: From ANF to Curtiss, Histoire & Collections
- Enzo Angelucci, World Encyclopedia of Military Aircraft. London, Jane's Publishing, 1981
- Kenneth Munson, Die Weltkrieg II-Flugzeuge, Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1999
- Michael J.H. Taylor, Warplanes of the World 1918-1939 London:Ian Allen, 1981