Bentley Highlander
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Design Research Association |
| Zaprezentowany |
Marzec 1996 |
| Okres produkcji |
1996 – 1997 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Masa własna |
2450 kg |
| Liczba miejsc |
4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
Bentley Highlander – samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod brytyjską marką Bentley w latach 1996 – 1997.
Historia i opis modelu
Druga połowa lat 90. przyniosła schyłek miliardowych nakładów, jakie sułtan Brunei inwestował w unikatowe modele samochodów budowane przez Bentleya na jego wyłączne zamówienie. Jedną z ostatnich konstrukcji, które zasiliły kilkutysięczną kolekcję samochodów była duża, luksusowo-sportowa limuzyna Highlander[1] opracowana jako reprezentacyjna alternatywa dla innych specjalnych modeli o bardziej sportowym przeznaczeniu.
Bentley Highlander rozwinął projek stylistyczny zastosowany już wobec modeli Java i Rapier, wyróżniając się charakterystycznymi, agresywnymi reflektorami o strzelistym kształcie. Smukła sylwetka zyskała płynnie ukształtowane linie z masywnymi, obłymi błotnikami i wysoko poprowadzoną linią okien. Nadwozie przyozdobiły liczne chromowane akcenty, na czele z dużymi tarczami alufelg. Do opracowania stylizacji Highlindera zaangażowane zostało ponownie brytyjskie biuro Design Research Association z Warwick[1].
Do napędu Highlandera wykorzystany został zmodyfikowany silnik V8 o pojemności 6,75 litra i mocy 534 KM, rozwijając moc 534 KM i rozpędzając się do 100 km/h w 5 sekund[2]. Był to silnik specjalnie przeprojektowany na potrzeby innego modelu brytyjskiej firmy opracowanego z myślą o kolekcji sułtana Brunei, Continentala R Sufacon[1]. Bentley Highlander był 4-drzwiowym grand tourerem z układem foteli 2+2[1], wyróżniając się luksusową, obszerną kabiną pasażerską.
Sprzedaż
Bentley Highlander wyprodukowany został między 1996 a 1997 rokiem[1] łącznie w 6 sztukach[1], zlecając produkcję amerykańskiemu przedsiębiorstwu Metalcrafters z Santa Ana z Kalifornii[1]. Podobnie jak miało to miejsce z Ferrari 456 GT Venice, jeden z egzemplarzy ostatecznie nie pozostał w kolekcji Hassanala Bolkiah i przetransportowany został do Wielkiej Brytanii, gdzie sfotografowano go na jednej z ulic Londynu[3]. Azjatycki kryzys finansowy spowodował, że rodzina królewska z Brunei nie zleciła już więcej budowy żadnych innych specjalnych konstrukcji Bentleyowi.
Silnik
- V8 6,75 l 534 KM
Przypisy
- ↑ a b c d e f g Bentley Highlander. [dostęp 2022-10-22]. (ang.).
- ↑ 1996 Bentley Highlander. [dostęp 2022-10-22]. (ang.).
- ↑ Bentley Highlander. [dostęp 2022-10-22]. (ang.).