Langbahn Team – Weltmeisterschaft

Audi RS6

Audi RS6 − usportowiona odmiana Audi A6 powstała na bazie czterech generacji: C5, C6, C7 i C8.

Audi RS6 C5

Audi RS6 C5
Ilustracja
Producent

Audi

Zaprezentowany

czerwiec 2002

Okres produkcji

lipiec 2002 - wrzesień 2004

Miejsce produkcji

 Niemcy, Neckarsulm

Następca

Audi RS6 C6

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi

Silniki

V8 4,2 DOHC 450 / 480 KM

Skrzynia biegów

5-biegowa automatyczna (Tiptronic)

Napęd

Quattro

Długość

4852 mm

Szerokość

1850 mm

Wysokość

sedan: 1387 - 1426 mm
kombi: 1390 - 1430 mm

Rozstaw osi

2759 mm

Masa własna

sedan: 1997 kg
kombi: 2012 kg

Zbiornik paliwa

82 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

4 gwiazdek

Dane dodatkowe
Pokrewne

Audi A6
Audi S6

Konkurencja

BMW M5 E39
Mercedes-Benz klasy E AMG

Tył RS6 C5 sedan
Tył RS6 C5 Avant
Wnętrze RS6 C5

Audi RS6 C5 zadebiutowało w czerwcu 2002 roku. Samochód skorzysta z płyty podłogowej C5 koncernu Volkswagen AG.

Do napędu użyto silnika V8 o pojemności 4,2 litra. Wyposażony był on w rozrząd typu DOHC oraz układ 5 zaworów na cylinder. Wspomagany był przez układ bi-turbo. Dzięki temu generował on moc 450 koni mechanicznych (331 kW) przy 5700-6400 obr./min. Moc przenoszona była na obie osie poprzez 5-biegową automatyczną skrzynię biegów typu Tiptronic.

Dane techniczne

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0–100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
RS6[1] V8 4,2 l (4172 cm³), DOHC, bi-turbo wtrysk SMPFi 84,50 mm × 93,00 mm 9,3:1 450 KM (331 kW) przy 5700-6400 obr./min 560 N•m przy 1950-5500 obr./min 4,7 s 250 km/h
RS6 plus[2] V8 4,2 l (4172 cm³), DOHC, bi-turbo wtrysk SMPFi 84,50 mm × 93,00 mm 9,8:1 480 KM (353 kW) przy 6000-6400 obr./min 560 N•m przy 1950-6000 obr./min 4,6 s 280 km/h


Audi RS6 C6

Audi RS6 C6[1]
Ilustracja
Producent

Audi

Zaprezentowany

wrzesień 2007[3]

Okres produkcji

kwiecień 2008 - lipiec 2010

Miejsce produkcji

 Niemcy, Neckarsulm

Poprzednik

Audi RS6 C5

Następca

Audi RS6 C7

Dane techniczne
Segment

E Autosegment G+

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi

Silniki

V10 5,0 TFSI bi-turbo 580 KM

Skrzynia biegów

6-biegowa automatyczna (Tiptronic)

Napęd

Quattro

Długość

kombi: 4923 mm
sedan: 4928 mm

Szerokość

1889 mm

Wysokość

kombi: 1460 mm
sedan: 1456 mm

Rozstaw osi

2846 mm

Masa własna

sedan: 1985 kg
kombi: 2025 kg

Zbiornik paliwa

80 l

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Audi A6
Audi S6

Konkurencja

BMW M5 E60
Mercedes-Benz klasy E AMG

Tył RS6 C6 sedan
Tył RS6 C6 Avant
Wnętrze RS6 C6

Audi RS6 C6 zostało zaprezentowane we wrześniu 2007 roku.

Na początku 2010 roku quattro GmbH pokazało model kończący produkcję RS6 C6 - RS6 Plus, w limitowanej liczbie – 500 sztuk. Auto poza dodatkowymi pakietami wyposażenia, miało również przesuniętą blokadę prędkości do 303 km/h. Każdy model oznaczony jest tabliczką znamionową z numerem. Dostępne wersje nadwozia: kombi i sedan. W lipcu 2010 roku quattro GmbH zakończyło produkcję modelu RS6 Plus C6.

Silnik

  • V10 5,0 l (4991 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC[4]
  • Układ zasilania: wtrysk FSI
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 84,50 mm × 89,00 mm
  • Stopień sprężania: 10,5:1
  • Moc maksymalna: 580 KM (427 kW) przy 6250-6700 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 650 N•m przy 1500-6250 obr./min
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,5 s
  • Prędkość maksymalna: 330 km/h


Audi RS6 C7

Audi RS6 C7
Ilustracja
Audi RS6 C7 przed liftingiem
Producent

Audi

Zaprezentowany

Detroit 2013

Okres produkcji

luty 2013 - kwiecień 2018

Miejsce produkcji

 Niemcy, Neckarsulm

Poprzednik

Audi RS6 C6

Następca

Audi RS6 C8

Dane techniczne
Segment

E G+

Typy nadwozia

5-drzwiowe kombi

Silniki

V8 4,0 TFSI bi-turbo 560 KM V8 4,0 TFSI bi-turbo 605 KM

Skrzynia biegów

8-biegowa automatyczna (Tiptronic ZF 8HP90)

Napęd

Quattro

Długość

4979 mm

Szerokość

1936 mm

Wysokość

1461 mm

Rozstaw osi

2915 mm

Masa własna

2010 kg

Zbiornik paliwa

80 l

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Audi A6
Audi S6

Konkurencja

BMW M5 F10
Mercedes-Benz klasy E AMG
Porsche Panamera Turbo

Tył RS6 C7 przed liftingiem
Safety Car Audi RS6
Wnętrze RS6 C7

Audi RS6 C7 został zaprezentowany w Detroit w 2013 roku. Pod koniec 2015 roku Audi wprowadziło do oferty wzmocnioną odmianę o nazwie RS6 Performance[5]. W tej wersji RS6 posiada 605 KM i do 100 km/h przyspiesza w 3,7 s[6].

Silnik RS6 Performance

RS6 C7 po liftingu
Tył RS6 C7 po liftingu


Przypisy

  1. a b 2002 Audi RS6 technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  2. 2004 Audi RS6 plus technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  3. 1, Atomowy pancernik - Audi RS6 Avant. [dostęp 2008-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-09-07)].
  4. 2008 Audi RS6 technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  5. Dariusz Korzeniowski, Audi RS6 Performance - czy taka konstrukcja ma sens? [online], 7 czerwca 2016 [dostęp 2017-09-17] [zarchiwizowane z adresu 2019-03-29] (pol.).
  6. Michał Sztorc, Audi Quattro Experience: RS6, A8 Plus i carspotting [online], 7 czerwca 2016 [dostęp 2016-08-24] (pol.).