Langbahn Team – Weltmeisterschaft

AEG B.II

AEG B.II
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 Cesarstwo Niemieckie

Producent

AEG

Typ

samolot rozpoznawczy

Konstrukcja

mieszana, przeważnie drewniana, podwozie stałe

Załoga

2

Historia
Data oblotu

1914

Lata produkcji

1914

Wycofanie ze służby

1915

Dane techniczne
Napęd

1 silnik rzędowy Mercedes D.II

Moc

120 KM (89,5 kW)

Wymiary
Rozpiętość

12,80 m

Długość

8,00 m

Wysokość

3,15

Powierzchnia nośna

40,12 m²

Masa
Własna

723 kg

Startowa

1071 kg

Osiągi
Prędkość maks.

110 km/h

Prędkość przelotowa

110 km/h

Pułap

3000 m

Zasięg

1130 km

Dane operacyjne
Uzbrojenie
nieuzbrojony
Użytkownicy
 Cesarstwo Niemieckie

AEG B.II – dwumiejscowy, dwupłatowy niemiecki samolot rozpoznawczy, wyprodukowany w niewielkiej serii w 1914. Wersja rozwojowa AEG B.I, od którego różnił się mniejszymi rozmiarami oraz nieco lepszymi osiągami. Samolot wszedł do użycia na przełomie 1914 i 1915 r., jednak ze względu na małą prędkość maksymalną oraz słabą ochronę załogi przed atakami z powietrza szybko został wycofany.