Langbahn Team – Weltmeisterschaft

2K5 Korszun

2K5 Korszun

2K5 Korszun – sowiecka samobieżna wieloprowadnicowa wyrzutnia rakietowa na podwoziu samochodu JAZ-214 pochodząca z lat 50. Korszun miał sześć prowadnic z których odpalane były pociski kalibru 270 mm.

Historia i opis

Prace nad systemem 2K5 rozpoczęto w 1952 roku, oficjalne postanowienie Rady Ministrów w tym przedmiocie wydano 19 września 1953[1]. Pocisk na paliwo ciekłe oznaczony według GRAU 3R7 opracowany został przez biuro OKB-3 NII-88 z Podlipek[1]. Pocisk miał donośność 55 km i odłamkowo-burzącą głowicę o masie 100-150 kg[2]. Był stabilizowany za pomocą czterech stateczników oraz przez obrót wokół osi podłużnej, początkowy ruch obrotowy nadawany był przez spiralne prowadnice wyrzutni. Sześcioprowadnicową samobieżną wyrzutnię o oznaczeniu 2P5 zaprojektowano w leningradzkim biurze CKB-34 na podwoziu samochodu ciężarowego JAZ-214 (późniejszy KrAZ-214)[1].

W 1957 roku rozpoczęto produkcję seryjną elementów zestawu, wówczas też zademonstrowano go publicznie podczas defilady z okazji rocznicy rewolucji październikowej[3]. System został przyjęty na uzbrojenie, lecz faktycznie dostawy były niewielkie, a w 1960 roku przerwano jego rozwój z powodu niskiej celności[3]. Na uzbrojeniu pozostawał do końca lat 60.[3].

Dano taktyczno-techniczne wyrzutni

  • Kaliber: 270 mm
  • Liczba prowadnic: 6
  • Masa: 18,2 t
  • Długość: 9,82 m
  • Szerokość: 2,7 m
  • Wysokość: 3,5 m
  • Moc silnika: 151 kW
  • Zasięg: 530 km
  • Prędkość maksymalna 60 km/h
  • Załoga: 8 osób

Przypisy

  1. a b c Karpienko 2008 ↓, s. 76-77.
  2. Karpienko 2008 ↓, s. 79.
  3. a b c Karpienko 2008 ↓, s. 78.

Bibliografia