24h Le Mans 2021
| 89. edycja wyścigu | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Liczba zespołów |
61 | |||
| Wyścig ukończyło |
44 | |||
| Zwycięzcy | ||||
| Kierowcy | ||||
| Zespół | ||||
| Samochód | ||||
| ||||
24h Le Mans 2021 – 89. edycja 24-godzinnego wyścigu, który odbył się 21-22 sierpnia 2021 roku[1]. Wyścig został zorganizowany przez Automobile Club de l’Ouest (ACO) i był on czwartą rundą sezonu 2021 serii FIA World Endurance Championship.
Lista startowa
Automatyczne zaproszenia
| Powód zaproszenia | LMP2 | LMGTE Pro | LMGTE Am |
|---|---|---|---|
| Zwycięstwo w 24 Hours of Le Mans |  United Autosports
|
TF Sport
| |
| Mistrzostwo European Le Mans Series (LMP2 i LMGTE) |  Proton Competition[a]
| ||
| Wicemistrzostwo European Le Mans Series (LMP2 i LMGTE) |  Kessel Racing[a]
| ||
| Mistrzostwo European Le Mans Series (LMP3) | |||
| IMSA SportsCar Championship |  Patrick Kelly
|
Ryan Hardwick
| |
| Mistrzostwo Asian Le Mans Series (LMP2 i GT) |  G-Drive Racing
|
Precote Herberth Motorsport[a]
| |
| Mistrzostwo the Asian Le Mans Series (LMP3) | United Autosports
|
||
| Wicemistrzostwo Asian Le Mans Series (GT) |  GPX Racing[a]
| ||
| Trzecie miejsce w Asian Le Mans Series (GT) | Rinaldi Racing[a]
| ||
| Czwarte miejsce w Asian Le Mans Series (GT) | Inception Racing with Optimum Motorsport[a]
| ||
| Mistrzostwo Michelin Le Mans Cup (GT3) |  Iron Lynx
| ||
| Źródło[2] | |||
Pełna lista startowa
| Ikona | Seria |
|---|---|
| WEC | FIA World Endurance Championship |
| ELMS | European Le Mans Series |
| ALMS | Asian Le Mans Series |
| IMSA | IMSA SportsCar Championship |
| 24LM | Tylko 24h Le Mans |
Kategoria Hypercar
| Nr | Zespół | Samochód | Hybryda | Opony | Seria | Kierowcy | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 |  Toyota Gazoo Racing
|
Toyota GR010 Hybrid | Tak | M | WEC | Mike Conway
|
Kamui Kobayashi
|
 José María López
|
| 8 | Toyota Gazoo Racing
|
Toyota GR010 Hybrid | Tak | M | WEC | Sébastien Buemi
|
 Brendon Hartley
|
Kazuki Nakajima
|
| 36 |  Alpine Elf Matmut
|
Alpine A480-Gibson | Nie | M | WEC | Nicolas Lapierre
|
 André Negrão
|
Matthieu Vaxivière
|
| 708 | Glickenhaus Racing
|
Glickenhaus 007 LMH | Nie | M | WEC | Pipo Derani
|
Franck Mailleux
|
Olivier Pla
|
| 709 | Glickenhaus Racing
|
Glickenhaus 007 LMH | Nie | M | WEC |  Ryan Briscoe
|
Richard Westbrook
|
Romain Dumas
|
| Źródło[3] | ||||||||
Kategoria LMP2
Kategoria LMGTE Pro
| Nr | Zespół | Samochód | Opony | Seria | Kierowcy | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51 | AF Corse
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | WEC | James Calado
|
Alessandro Pier Guidi
|
Côme Ledogar
| |
| 52 | AF Corse
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | WEC |  Miguel Molina
|
Daniel Serra
|
Sam Bird
| |
| 63 | Corvette Racing
|
Chevrolet Corvette C8.R | M | IMSA |  Nicky Catsburg
|
Antonio García
|
Jordan Taylor
| |
| 64 | Corvette Racing
|
Chevrolet Corvette C8.R | M | IMSA | Tommy Milner
|
Alexander Sims
|
Nicholas Tandy
| |
| 72 |  Hub Auto Racing
|
Porsche 911 RSR-19 | M | ALMS |  Maxime Martin[19]
|
 Alvaro Parente[19]
|
Dries Vanthoor[19]
| |
| 79 | WeatherTech Racing
|
Porsche 911 RSR-19 | M | IMSA | Earl Bamber[20]
|
Cooper MacNeil
|
Laurens Vanthoor[20]
| |
| 91 | Porsche GT Team
|
Porsche 911 RSR-19 | M | WEC | Gianmaria Bruni[21]
|
 Richard Lietz[21]
|
Frédéric Makowiecki[21]
| |
| 92 | Porsche GT Team
|
Porsche 911 RSR-19 | M | WEC |  Michael Christensen[21]
|
Kévin Estre[21]
|
Neel Jani[21]
| |
| Źródło[3] | ||||||||
Kategoria LMGTE Am
| Nr | Zespół | Samochód | Opony | Seria | Kierowcy | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18 | Absolute Racing
|
Porsche 911 RSR-19 | M | 24LM |  Andrew Haryanto
|
Alessio Picariello
|
Marco Seefried
| |
| 33 | TF Sport
|
Aston Martin Vantage AMR | M | WEC | Felipe Fraga
|
Ben Keating
|
 Dylan Pereira
| |
| 46 | Team Project 1
|
Porsche 911 RSR-19 | M | WEC |  Anders Buchardt[12]
|
Dennis Olsen
|
Robert Foley
| |
| 47 | Cetilar Racing
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | WEC | Roberto Lacorte
|
Giorgio Sernagiotto
|
Antonio Fuoco
| |
| 54 | AF Corse
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | WEC | Francesco Castellacci
|
Giancarlo Fisichella
|
Thomas Flohr
| |
| 55 | Spirit of Race
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | ELMS | Duncan Cameron
|
 Matt Griffin
|
 David Perel
| |
| 56 | Team Project 1
|
Porsche 911 RSR-19 | M | WEC | Matteo Cairoli
|
Egidio Perfetti
|
Riccardo Pera
| |
| 57 | Kessel Racing
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | ALMS | Scott Andrews[22]
|
Mikkel Jensen[12]
|
Takeshi Kimura
| |
| 60 | Iron Lynx
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | WEC | Paolo Ruberti
|
Raffaele Gianmaria
|
Claudio Schiavoni
| |
| 66 | JMW Motorsport
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | ELMS | Jody Fannin
|
Thomas Neubauer
|
Rodrigo Sales
| |
| 69 | Herberth Motorsport
|
Porsche 911 RSR-19 | M | ALMS | Robert Renauer
|
Ralf Bohn
|
Rolf Ineichen
| |
| 71 | Inception Racing
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | ALMS | Ben Barnicoat
|
Brendan Iribe
|
Ollie Millroy
| |
| 77 | Dempsey-Proton Racing
|
Porsche 911 RSR-19 | M | WEC | Matt Campbell
|
Jaxon Evans
|
Christian Ried
| |
| 80 | Iron Lynx
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | ELMS | Matteo Cressoni
|
Rino Mastronardi
|
Callum Ilott[23]
| |
| 83 | AF Corse
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | WEC | Nicklas Nielsen
|
François Perrodo
|
Alessio Rovera
| |
| 85 | Iron Lynx
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | WEC | Rahel Frey
|
Michelle Gatting
|
Sarah Bovy[23]
| |
| 86 | GR Racing
|
Porsche 911 RSR-19 | M | WEC | Benjamin Barker
|
Tom Gamble[12]
|
Michael Wainwright
| |
| 88 | Dempsey-Proton Racing
|
Porsche 911 RSR-19 | M | WEC | Julien Andlauer
|
Dominique Bastien[12]
|
Lance Arnold
| |
| 95 | TF Sport
|
Aston Martin Vantage AMR | M | ELMS | Ross Gunn[12]
|
Oliver Hancock[12]
|
John Hartshorne
| |
| 98 | Aston Martin Racing
|
Aston Martin Vantage AMR | M | WEC | Marcos Gomes[24]
|
 Paul Dalla Lana[24]
|
Nicki Thiim[25]
| |
| 99 | Proton Competition
|
Porsche 911 RSR-19 | M | ELMS | Harry Tincknell
|
 Vuttikhorn Inthraphuvasak
|
Florian Latorre
| |
| 388 | Rinaldi Racing
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | ALMS | Jeroen Bleekemolen
|
Pierre Ehret
|
Christian Hook
| |
| 777 | D'Station Racing
|
Aston Martin Vantage AMR | M | WEC | Tomonobu Fujii
|
Satoshi Hoshino
|
Andrew Watson
| |
| Źródło[3] | ||||||||
Innovative Car
| Nr | Zespół | Samochód | Opony | Seria | Kierowcy | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 84 | Association SRT41
|
Oreca 07-Gibson | G | ELMS | Takuma Aoki[26]
|
Nigel Bailly[26]
|
Matthieu Lahaye[27]
| |
| Źródło[3] | ||||||||
Lista rezerwowa
| Miejsce | Klasa | Nr | Zespół | Samochód | Opony | Seria | Kierowcy | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMGTE Am | 62 | AF Corse
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | ELMS | Simon Mann
|
 Toni Vilander
|
Christoph Ulrich
|
| 2 | LMP2 | 27 | Algarve Pro Racing
|
Oreca 07-Gibson | G | ELMS | Mark Patterson
|
Naveen Rao
|
|
| 3 | LMGTE Am | 59 | Garage 59
|
Aston Martin Vantage AMR | M | ALMS |  Alexander West
|
|
|
| 4 | LMGTE Am | 61 | AF Corse
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | ALMS | Francesco Piovanetti
|
|
|
| Źródło[28] | |||||||||
Harmonogram
| Dzień | Godzina | Sesja | Długość |
|---|---|---|---|
| Niedziela, 15 sierpnia | 9:00 | Pierwsza sesja testowa | 4 godziny |
| 14:00 | Druga sesja testowa | 5 godzin | |
| Środa, 18 sierpnia | 14:00 | Pierwsza sesja treningowa | 3 godziny |
| 19:00 | Kwalifikacje | 60 minut | |
| 22:00 | Druga sesja treningowa | 2 godziny | |
| Czwartek, 19 sierpnia | 14:00 | Trzecia sesja treningowa | 3 godziny |
| 21:00 | Hyperpole | 30 minut | |
| 22:00 | Czwarta sesja treningowa | 2 godziny | |
| Sobota, 21 sierpnia | 11:30 | Rozgrzewka | 15 minut |
| 16:00 | Wyścig | 24 godziny | |
| Źródła[29][30] | |||
Dzień testowy
Dzień testowy odbył się 15 sierpnia i w ramach niego odbyły się dwie sesje testowe.
| Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sesja pierwsza[31] | |||||
| Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing
|
Toyota GR010 Hybrid | 3:31.263 | 36 | |
| LMP2 | #23 United Autosports
|
Oreca 07 | 3:33.038 | 38 | |
| LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team
|
Porsche 911 RSR-19 | 3:52.901 | 36 | |
| LMGTE Am | #98 Aston Martin Racing
|
Aston Martin Vantage AMR | 3:55.710 | 36 | |
| Sesja druga[32] | |||||
| Hypercar | #708 Glickenhaus Racing
|
Glickenhaus 007 LMH | 3:29.115 | 48 | |
| LMP2 | #48 IDEC Sport
|
Oreca 07 | 3:31.105 | 63 | |
| LMGTE Pro | #79 WeatherTech Racing
|
Porsche 911 RSR-19 | 3:52.938 | 44 | |
| LMGTE Am | #99 Proton Competition
|
Porsche 911 RSR-19 | 3:54.472 | 53 | |
Sesje treningowe
| Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sesja pierwsza[33] | |||||
| Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing
|
Toyota GR010 Hybrid | 3:29.309 | 36 | |
| LMP2 | #22 United Autosports USA
|
Oreca 07 | 3:29.441 | 28 | |
| LMGTE Pro | #52 AF Corse
|
Ferrari 488 GTE Evo | 3:50.123 | 28 | |
| LMGTE Am | #56 Team Project 1
|
Porsche 911 RSR-19 | 3:50.193 | 27 | |
| Sesja druga[34] | |||||
| Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing
|
Toyota GR010 Hybrid | 3:29.351 | 29 | |
| LMP2 | #38 Jota
|
Oreca 07 | 3:32.390 | 25 | |
| LMGTE Pro | #79 WeatherTech Racing
|
Porsche 911 RSR-19 | 3:49.018 | 22 | |
| LMGTE Am | #88 Dempsey – Proton Racing
|
Porsche 911 RSR-19 | 3:51.452 | 16 | |
| Sesja trzecia[35] | |||||
| Hypercar | #36 Alpine Elf Matmut
|
Alpine A480 – Gibson | 3:26.594 | 29 | |
| LMP2 | #38 Jota
|
Oreca 07 | 3:30.213 | 32 | |
| LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team
|
Porsche 911 RSR-19 | 3:48.126 | 30 | |
| LMGTE Am | #88 Dempsey – Proton Racing
|
Porsche 911 RSR-19 | 3:50.167 | 31 | |
| Sesja czwarta[36] | |||||
| Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing
|
Toyota GR010 Hybrid | 3:27.994 | 27 | |
| LMP2 |  #26 G-Drive Racing
|
Oreca 07 | 3:31.414 | 23 | |
| LMGTE Pro | #79 WeatherTech Racing
|
Porsche 911 RSR-19 | 3:48.246 | 22 | |
| LMGTE Am | #83 AF Corse
|
Ferrari 488 GTE Evo | 3:51.561 | 25 | |
Kwalifikacje
Pole position w każdej z klas jest oznaczone pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kwalifikacje | Hyperpole | Poz. s. | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing
|
3:26.279 | 3:23.900 | 1 | |
| 2 | Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing
|
3:27.671 | 3:24.195 | 2 | |
| 3 | Hypercar | #36 Alpine Elf Matmut
|
3:27.095 | 3:25.574 | 3 | |
| 4 | Hypercar | #708 Glickenhaus Racing
|
3:28.256 | 3:25.639 | 4 | |
| 5 | Hypercar | #709 Glickenhaus Racing
|
3:29.381 | 3:27.656 | 5 | |
| 6 | LMP2 | #38 Jota
|
3:28.807 | 3:27.950 | 6 | |
| 7 | LMP2 | #41 Team WRT
|
3:29.441 | 3:28.470 | 7 | |
| 8 | LMP2 | #65 Panis Racing
|
3:29.508 | 3:28.586 | 8 | |
| 9 | LMP2 | #26 G-Drive Racing
|
3:29.246 | 3:28.943 | 9 | |
| 10 | LMP2 | #32 United Autosports
|
3:29.688 | 3:29.078 | 10 | |
| 11 | LMP2 | #23 United Autosports
|
3:29.830 | 3:30.027 | 11 | |
| 12 | LMP2 | #28 Jota
|
3:29.835 | 12 | ||
| 13 | LMP2 | #70 Realteam Racing
|
3:29.861 | 13 | ||
| 14 | LMP2 | #24 PR1 Motorsports Mathiasen
|
3:30.123 | 14 | ||
| 15 | LMP2 | #48 IDEC Sport
|
3:30.166 | 15 | ||
| 16 | LMP2 | #31 Team WRT
|
3:30.182 | 16 | ||
| 17 | LMP2 | #22 United Autosports USA
|
3:30.234 | 17 | ||
| 18 | LMP2 | #21 DragonSpeed USA
|
3:30.323 | 18 | ||
| 19 | LMP2 | #82 Risi Competizione
|
3:30.418 | 19 | ||
| 20 | LMP2 | #30 Duqueine Team
|
3:30.691 | 20 | ||
| 21 | LMP2 | #29 Racing Team Nederland
|
3:30.843 | 21 | ||
| 22 | LMP2 |  #34 Inter Europol Competition
|
3:30.908 | 22 | ||
| 23 | LMP2 | #25 G-Drive Racing
|
3:31.203 | 23 | ||
| 24 | LMP2 | #49 Sashi-High Class Racing
|
3:31.830 | 24 | ||
| 25 | LMP2 | #20 High Class Racing
|
3:32.252 | 25 | ||
| 26 | LMP2 |  #44 ARC Bratislava
|
3:32.446 | 26 | ||
| 27 | LMP2 | #1 Richard Mille Racing Team
|
3:32.598 | 27 | ||
| 28 | Innovative | #84 Association SRT41
|
3:33.538 | 28 | ||
| 29 | LMP2 | #39 SO24-Dirob by Graff
|
3:34.005 | 29 | ||
| 30 | LMP2 |  #74 Racing Team India Eurasia
|
3:36.012 | 30 | ||
| 31 | LMGTE Pro | #72 Hub Auto Racing
|
3:47.599 | 3:46.882 | 31 | |
| 32 | LMGTE Pro | #52 AF Corse
|
3:46.011 | 3:47.063 | 32 | |
| 33 | LMGTE Pro | #64 Corvette Racing
|
3:47.074 | 3:47.093 | 33 | |
| 34 | LMGTE Pro | #51 AF Corse
|
3:46.581 | 3:47.247 | 34 | |
| 35 | LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team
|
3:47.624 | 3:47.696 | 35 | |
| 36 | LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team
|
3:46.779 | Bez czasu | 36 | |
| 37 | LMGTE Pro | #79 WeatherTech Racing
|
3:47.682 | 37 | ||
| 38 | LMGTE Pro | #63 Corvette Racing
|
3:49.643 | 38 | ||
| 39 | LMGTE Am | #88 Dempsey-Proton Racing
|
3:48.620 | 3:47.987 | 39 | |
| 40 | LMGTE Am | #86 GR Racing
|
3:49.100 | 3:48.560 | 40 | |
| 41 | LMGTE Am | #56 Team Project 1
|
3:49.608 | 3:48.876 | 41 | |
| 42 | LMGTE Am | #47 Cetilar Racing
|
3:49.102 | 3:49.387 | 42 | |
| 43 | LMGTE Am | #71 Inception Racing
|
3:49.462 | 3:49.477 | 43 | |
| 44 | LMGTE Am | #33 TF Sport
|
3:49.663 | 3:49.676 | 44 | |
| 45 | LMGTE Am | #80 Iron Lynx
|
3:49.693 | 45 | ||
| 46 | LMGTE Am | #57 Kessel Racing
|
3:49.715 | 46 | ||
| 47 | LMGTE Am | #99 Proton Competition
|
3:49.788 | 47 | ||
| 48 | LMGTE Am | #54 AF Corse
|
3:49.829 | 48 | ||
| 49 | LMGTE Am | #83 AF Corse
|
3:49.881 | 49 | ||
| 50 | LMGTE Am | #77 Dempsey – Proton Racing
|
3:49.913 | 50 | ||
| 51 | LMGTE Am | #18 Absolute Racing
|
3:50.016 | 51 | ||
| 52 | LMGTE Am | #388 Rinaldi Racing
|
3:50.018 | 52 | ||
| 53 | LMGTE Am | #95 TF Sport
|
3:50.059 | 53 | ||
| 54 | LMGTE Am | #98 Aston Martin Racing
|
3:50.156 | 54 | ||
| 55 | LMGTE Am | #85 Iron Lynx
|
3:50.314 | 55 | ||
| 56 | LMGTE Am | #60 Iron Lynx
|
3:50.768 | 56 | ||
| 57 | LMGTE Am | #777 D'Station Racing
|
3:51.107 | 57 | ||
| 58 | LMGTE Am | #46 Team Project 1
|
3:51.411 | 58 | ||
| 59 | LMGTE Am | #55 Spirit of Race
|
3:52.088 | 59 | ||
| 60 | LMGTE Am | #66 JMW Motorsport
|
3:52.304 | 60 | ||
| 61 | LMGTE Am | #69 Herberth Motorsport
|
3:52.960 | 61 | ||
| – | LMP2 | #17 IDEC Sport
|
3:30.709 | -[c] | ||
| Źródła[38][39] | ||||||
Wyścig
Wyniki
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 259 okrążeń. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowcy | Samochód | Opony | Okr. | Czas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silnik | |||||||
| 1 | Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing
|
Mike Conway Kamui Kobayashi José María López
|
Toyota GR010 Hybrid | M | 371 | 24:00:50.768 |
| Toyota 3.5L V6 Twin-Turbo Hybrid | |||||||
| 2 | Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing
|
Sébastien Buemi Brendon Hartley Kazuki Nakajima
|
Toyota GR010 Hybrid | M | 369 | +2 okrążenia |
| Toyota 3.5L V6 Twin-Turbo Hybrid | |||||||
| 3 | Hypercar | #36 Alpine Elf Matmut
|
Nicolas Lapierre André Negrão Matthieu Vaxivière
|
Alpine A480 | M | 367 | +4 okrążenia |
| Gibson GL458 4.5 L V8 | |||||||
| 4 | Hypercar | #708 Glickenhaus Racing
|
Pipo Derani Franck Mailleux Olivier Pla
|
Glickenhaus 007 LMH | M | 367 | +4 okrążenia |
| Glickenhaus 3.5L V8 Turbo | |||||||
| 5 | Hypercar | #709 Glickenhaus Racing
|
Ryan Briscoe Romain Dumas Richard Westbrook
|
Glickenhaus 007 LMH | M | 364 | +7 okrążeń |
| Glickenhaus 3.5L V8 Turbo | |||||||
| 6 | LMP2 | #31 Team WRT
|
Robin Frijns Ferdinand Habsburg Charles Milesi
|
Oreca 07 | G | 363 | +8 okrążeń |
| Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
| 7 | LMP2 | #28 Jota Sport
|
Tom Blomqvist Sean Gelael Stoffel Vandoorne
|
Oreca 07 | G | 363 | +8 okrążeń |
| Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
| 8 | LMP2 | #65 Panis Racing
|
James Allen Julien Canal Will Stevens
|
Oreca 07 | G | 362 | +9 okrążeń |
| Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
| 9 | LMP2 | #23 United Autosports
|
Wayne Boyd Alex Lynn Paul di Resta
|
Oreca 07 | G | 361 | +10 okrążeń |
| Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
| 10 | LMP2 | #34 Inter Europol Competition
|
Alex Brundle Jakub Śmiechowski Renger van der Zande
|
Oreca 07 | G | 360 | +11 okrążeń |
| Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
| 11 | LMP2 | #48 IDEC Sport
|
Paul-Loup Chatin Paul Lafargue Patrick Pilet
|
Oreca 07 | G | 359 | +12 okrążenia |
| Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
| 12 | LMP2 | #26 G-Drive Racing
|
Franco Colapinto Roman Rusinov Nyck de Vries
|
Oreca 07 | G | 358 | +13 okrążeń |
| Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
| 13 | LMP2 | #38 Jota Sport
|
António Félix da Costa Anthony Davidson Roberto González
|
Oreca 07 | G | 358 | +13 okrążeń |
| Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
| 14 | LMP2 | #30 Duquiene Team
|
René Binder Tristan Gommendy Guillermo Rojas
|
Oreca 07 | G | 357 | +14 okrążeń |
| Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
| 15 | LMP2 (Pro-Am) |
#21 DragonSpeed USA
|
Henrik Hedman Ben Hanley Juan Pablo Montoya
|
Oreca 07 | G | 356 | +15 okrążeń |
| Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
| 16 | LMP2 (Pro-Am) |
#29 Racing Team Nederland
|
Frits van Eerd Giedo van der Garde Job van Uitert
|
Oreca 07 | G | 356 | +15 okrążeń |
| Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
| 17 | LMP2 (Pro-Am) |
#70 Realteam Racing
|
Loïc Duval Esteban García Norman Nato
|
Oreca 07 | G | 356 | +15 okrążeń |
| Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
| 18 | LMP2 (Pro-Am) |
#20 High Class Racing
|
Dennis Andersen Marco Sørensen Ricky Taylor
|
Oreca 07 | G | 353 | +18 okrążeń |
| Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
| 19 | LMP2 (Pro-Am) |
#39 SO24-DIROB By Graff
|
Vincent Capillaire Arnold Robin Maxime Robin
|
Oreca 07 | G | 352 | +19 okrążeń |
| Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
| 20 | LMGTE Pro | #51 AF Corse
|
James Calado Alessandro Pier Guidi Côme Ledogar
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 345 | +26 okrążeń |
| Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
| 21 | LMGTE Pro | #63 Corvette Racing
|
Nick Catsburg Antonio García Jordan Taylor
|
Chevrolet Corvette C8.R | M | 345 | +26 okrążeń |
| Chevrolet LT5.5 5.5L V8 | |||||||
| 22 | LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team
|
Michael Christensen Kévin Estre Neel Jani
|
Porsche 911 RSR-19 | M | 344 | +27 okrążeń |
| Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||
| 23 | LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team
|
Gianmaria Bruni Richard Lietz Frédéric Makowiecki
|
Porsche 911 RSR-19 | M | 343 | +28 okrążeń |
| Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||
| 24 | LMP2 | #44 ARC Bratislava
|
Matej Konôpka Miroslav Konôpka Oliver Webb
|
Oreca 07 | G | 342 | +29 okrążeń |
| Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
| 25 | LMGTE Am | #83 AF Corse
|
Nicklas Nielsen François Perrodo Alessio Rovera
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 340 | +31 okrążeń |
| Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
| 26 | LMGTE Am | #33 TF Sport
|
Felipe Fraga Ben Keating Dylan Pereira
|
Aston Martin Vantage AMR | M | 339 | +32 okrążenia |
| Aston Martin 4.5L V8 Turbo | |||||||
| 27 | LMGTE Am | #80 Iron Lynx
|
Matteo Cressoni Callum Ilott Rino Mastronardi
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 338 | +33 okrążenia |
| Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
| 28 | LMP2 (Pro-Am) |
 #74 Racing Team India Eurasia
|
Tom Cloet John Corbett James Winslow
|
Oreca 07 | G | 338 | +33 okrążenia |
| Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
| 29 | LMP2 | #49 Sashi-High Class Racing
|
Anders Fjordbach Jan Magnussen Kevin Magnussen
|
Oreca 07 | G | 336 | +35 okrążeń |
| Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
| 30 | LMGTE Am | #60 Iron Lynx
|
Raffaele Giammaria Paolo Ruberti Claudio Schiavoni
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 335 | +36 okrążeń |
| Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
| 31 | LMGTE Am | #77 Dempsey-Proton Racing
|
Matt Campbell Jaxon Evans Christian Ried
|
Porsche 911 RSR-19 | M | 335 | +36 okrążeń |
| Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||
| 32 | Innovative | #84 Association SRT41
|
Takuma Aoki Nigel Bailly Matthieu Lahaye
|
Oreca 07 | G | 334 | +37 okrążeń |
| Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
| 33 | LMGTE Am | #777 D'Station Racing
|
Tomonobu Fujii Satoshi Hoshino Andrew Watson
|
Aston Martin Vantage AMR | M | 333 | +38 okrążeń |
| Aston Martin 4.5L V8 Turbo | |||||||
| 34 | LMGTE Am | #18 Absolute Racing
|
Andrew Haryanto Alessio Picariello Marco Seefried
|
Porsche 911 RSR-19 | M | 332 | +39 okrążeń |
| Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||
| 35 | LMGTE Am | #95 TF Sport
|
Ross Gunn Oliver Hancock John Hartshorne
|
Aston Martin Vantage AMR | M | 332 | +39 okrążeń |
| Aston Martin 4.5L V8 Turbo | |||||||
| 36 | LMGTE Am | #85 Iron Lynx
|
Sarah Bovy Rahel Frey Michelle Gatting
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 332 | +39 okrążeń |
| Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
| 37 | LMGTE Pro | #52 AF Corse
|
Sam Bird Miguel Molina Daniel Serra
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 331 | +40 okrążeń |
| Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
| 38 | LMGTE Am | #69 Herberth Motorsport
|
Ralf Bohn Rolf Ineichen Robert Renauer
|
Porsche 911 RSR-19 | M | 330 | +41 okrążeń |
| Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||
| 39 | LMGTE Am | #54 AF Corse
|
Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella Thomas Flohr
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 329 | +42 okrążenia |
| Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
| 40 | LMP2 | #22 United Autosports USA
|
Filipe Albuquerque Philip Hanson Fabio Scherer
|
Oreca 07 | G | 328 | +43 okrążenia |
| Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
| 41 | LMGTE Am | #71 Inception Racing
|
Ben Barnicoat Brendan Iribe Oliver Millroy
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 327 | +44 okrążenia |
| Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
| 42 | LMGTE Am | #88 Dempsey-Proton Racing
|
Julien Andlauer Lance Arnold Dominique Bastien
|
Porsche 911 RSR-19 | M | 327 | +44 okrążenia |
| Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||
| 43 | LMGTE Am | #86 GR Racing
|
Ben Barker Tom Gamble Michael Wainwright
|
Porsche 911 RSR-19 | M | 322 | +49 okrążeń |
| Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||
| 44 | LMGTE Pro | #64 Corvette Racing
|
Tommy Milner Alexander Sims Nick Tandy
|
Chevrolet Corvette C8.R | M | 313 | +58 okrążeń |
| Chevrolet LT5.5 5.5L V8 | |||||||
| Niesklasyfikowani | |||||||
| LMP2 | #41 Team WRT
|
Louis Delétraz Robert Kubica Yifei Ye
|
Oreca 07 | G | 362 | ||
| Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
| LMP2 | #82 Risi Competizione
|
Ryan Cullen Oliver Jarvis Felipe Nasr
|
Oreca 07 | G | 275 | ||
| Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
| Nie ukończyli | |||||||
| LMGTE Am | #388 Rinaldi Racing
|
Jeroen Bleekemolen Pierre Ehret Christian Hook
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 271 | ||
| Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
| LMP2 (Pro-Am) |
#24 PR1 Motorsports Mathiasen
|
Gabriel Aubry Patrick Kelly Simon Trummer
|
Oreca 07 | G | 261 | ||
| Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
| LMGTE Pro | #72 Hub Auto Racing
|
Maxime Martin Álvaro Parente Dries Vanthoor
|
Porsche 911 RSR-19 | M | 227 | ||
| Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||
| LMGTE Pro | #79 WeatherTech Racing
|
Earl Bamber Cooper MacNeil Laurens Vanthoor
|
Porsche 911 RSR-19 | M | 139 | ||
| Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||
| LMGTE Am | #46 Team Project 1
|
Anders Burchardt Robby Foley Dennis Olsen
|
Porsche 911 RSR-19 | M | 138 | ||
| Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||
| LMGTE Am | #57 Kessel Racing
|
Scott Andrews Mikkel Jensen Takeshi Kimura
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 128 | ||
| Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
| LMGTE Am | #66 JMW Motorsport
|
Jody Fannin Thomas Neubauer Rodrigo Sales
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 117 | ||
| Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
| LMGTE Am | #55 Spirit of Race
|
Duncan Cameron Matthew Griffin David Perel
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 109 | ||
| Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
| LMP2 (Pro-Am) |
#25 G-Drive Racing
|
 Rui Andrade John Falb Roberto Merhi
|
Oreca 07 | G | 108 | ||
| Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
| LMGTE Am | #47 Cetilar Racing
|
Antonio Fuoco Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 90 | ||
| Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
| LMGTE Am | #56 Team Project 1
|
Matteo Cairoli Riccardo Pera Egidio Perfetti
|
Porsche 911 RSR-19 | M | 84 | ||
| Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||
| LMP2 | #32 United Autosports
|
Jonathan Aberdein Nico Jamin Manuel Maldonado
|
Oreca 07 | G | 75 | ||
| Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
| LMP2 | #1 Richard Mille Racing Team
|
Tatiana Calderón Sophia Flörsch Beitske Visser
|
Oreca 07 | G | 74 | ||
| Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
| LMGTE Am | #99 Proton Competition
|
Vuttikhorn Inthraphuvasak Florian Latorre Harry Tincknell
|
Porsche 911 RSR-19 | M | 66 | ||
| Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||
| LMGTE Am | #98 Aston Martin Racing
|
Marcos Gomes Paul Dalla Lana Nicki Thiim
|
Aston Martin Vantage AMR | M | 45 | ||
| Aston Martin 4.5L V8 Turbo | |||||||
Statystyki
Najszybsze okrążenie
| Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Hypercar | Brendon Hartley
|
#8 Toyota Gazoo Racing
|
3:27,607 | 60 |
| LMP2 | Will Stevens
|
Panis Racing
|
3:31,096 | 349 |
| LMGTE Pro | Alexander Sims
|
#64 Corvette Racing
|
3:47,501 | 273 |
| LMGTE Am | Dylan Pereira
|
#33 TF Sport
|
3:49,707 | 269 |
| Źródło[41] | ||||
Uwagi
- ↑ a b c d e f Zespół może wybrać start w kategorii LMGTE Pro lub LMGTE Am.
- ↑ a b c W związku z decyzją Sportowego Sądu Arbitrażowego rosyjscy kierowcy i zespoły nie mogą występować pod flagą Rosji w wydarzeniach sportowych rangi Mistrzostw Świata[11].
- ↑ Zespół #17 IDEC Sport wycofał się po wypadku w trzeciej sesji treningowej[37].
Przypisy
- ↑ Daniel Lloyd: 24H Le Mans Postponed to August. 2021-03-04. [dostęp 2021-07-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-05-17)]. (ang.).
- ↑ 24 Hours of Le Mans – Ahead of the Entry List reveal, a look at who’s invited so far. 2021-03-05. [dostęp 2021-07-17]. (ang.).
- ↑ a b c d e 24H LE MANS PROVISIONAL ENTRY LIST : 18.08.2021. 2021-08-18. [dostęp 2021-08-18]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Laurent Replaces Tilley in IDEC Sport Oreca. 2021-07-17. [dostęp 2021-08-17]. (ang.).
- ↑ a b c Graham Goodwin: Marco Sorensen & Ricky Taylor Join High Class Racing For 2021 Le Mans. 2021-07-13. [dostęp 2021-07-17].
- ↑ a b c d e Graham Goodwin: United Autosports Confirm Three Cars Entered For 2021 Le Mans 24 Hours. 2021-03-08. [dostęp 2021-07-17]. (ang.).
- ↑ Graham Goodwin: Wayne Boyd Set To Make Le Mans 24 Hours Debut. 2021-07-08. [dostęp 2021-07-17].
- ↑ Daniel Lloyd: Lynn to Make LMP2 Return with United Autosports. 2021-04-07. [dostęp 2021-07-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-04-07)].
- ↑ a b Daniel Lloyd: Tech1 to Support PR1/Mathiasen for Team’s Le Mans Debut. 2021-04-20. [dostęp 2021-07-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-04-21)].
- ↑ John Dagys: PR1/Mathiasen Set for Le Mans Debut with Kelly. 2021-01-20. [dostęp 2021-07-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-01-20)].
- ↑ Keith Collantine: Mazepin and other Russian drivers forbidden from racing under country’s flag. 2021-02-05. [dostęp 2021-07-17]. (ang.).
- ↑ a b c d e f g h i j k 2021 Le Mans 24 Hours Entry Updated, Hub Auto Name All-Star GTE Pro Crew. 2021-06-10. [dostęp 2021-07-17].
- ↑ a b c De Vries and Colapinto Join Rusinov At G-Drive For 2021 ELMS And Le Mans. 2021-03-23. [dostęp 2021-07-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-03-23)].
- ↑ Aberdein Joins Jamin In #32 United Oreca For Le Mans. 2021-06-09. [dostęp 2021-07-17].
- ↑ Manuel Maldonado to Make Le Mans Debut with United. 2021-06-16. [dostęp 2021-07-17].
- ↑ a b c Daniel Lloyd: ARC Bratislava Switches to ORECA LMP2 Chassis from Ligier. 2021-07-02. [dostęp 2021-07-17]. (ang.).
- ↑ a b c Daniel Lloyd: Magnussen Father-Son Duo Team Up in High Class Oreca. 2021-04-23. [dostęp 2021-07-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-04-23)].
- ↑ Daniel Lloyd: Nasr Completes Risi LMP2 Lineup; Team to Enter 6H Monza. 2021-05-14. [dostęp 2021-07-17].
- ↑ a b c Graham Goodwin: Maxime Martin & Alvaro Parente At Hub Auto For Le Mans. 2021-07-07. [dostęp 2021-07-17].
- ↑ a b Graham Goodwin: Earl Bamber and Laurens Vanthoor Join WeatherTech Racing For 2021 Le Mans. 2021-06-17. [dostęp 2021-07-17].
- ↑ a b c d e f Daniel Lloyd: Makowiecki, Christensen Join Porsche for Portimao, Le Mans. 2021-04-08. [dostęp 2021-07-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-04-08)].
- ↑ Scott Andrews Completes Kessel Racing Le Mans Line-up. 2021-07-12. [dostęp 2021-07-17].
- ↑ a b Daniel Lloyd: Ilott to Make Le Mans Debut in Iron Lynx Ferrari. 2021-07-19. [dostęp 2021-07-19]. (ang.).
- ↑ a b Daniel Lloyd: Farfus, Gomes Join Dalla Lana’s Aston Martin GTE-Am Entry. 2021-04-09. [dostęp 2021-04-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-04-09)].
- ↑ Graham Goodwin: Thiim Replaces Farfus In #98 Northwest AMR Vantage For Le Mans. 2021-07-13. [dostęp 2021-07-17].
- ↑ a b Daniel Lloyd: SRT41 to Field First Garage 56 Entry in Five Years. 2021-03-09. [dostęp 2021-07-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-03-09)].
- ↑ John Dagys: Lahaye Replaces Injured Heriau in SRT41 Garage 56 Entry. 2021-08-12. [dostęp 2021-08-13]. (ang.).
- ↑ 24H LE MANS PROVISIONAL ENTRY LIST : 20.07.2021. 2021-07-20. [dostęp 2021-08-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-07-23)]. (ang.).
- ↑ HORAIRE OFFICIEL / OFFICIAL TIMETABLE VERSION 2 DIFFUSE LE 11 AOUT 2021 - RELEASED ON 11 AUGUST 2021. fiawec.alkamelsystems.com, 2021-08-11. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-10-24)]. (fr. • ang.).
- ↑ HORAIRE OFFICIEL / OFFICIAL TIMETABLE VERSION 3 DIFFUSE LE 17 AOUT 2021 - RELEASED ON 17 AUGUST 2021. fiawec.alkamelsystems.com, 2021-08-17. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-09-04)]. (fr. • ang.).
- ↑ Official Test – 89º Edition des 24 Heures du Mans Free Practice 1 Test Day Classification by Category. 2021-08-15. [dostęp 2021-08-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-08-18)]. (ang.).
- ↑ Official Test – 89º Edition des 24 Heures du Mans Free Practice 2 Test Day Classification by Category. 2021-08-15. [dostęp 2021-08-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-08-18)]. (ang.).
- ↑ 89º Edition des 24 Heures du Mans Free Practice 1 Final Classification by Category. 2021-08-18. [dostęp 2021-08-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-08-18)]. (ang.).
- ↑ 89º Edition des 24 Heures du Mans Free Practice 2 Classification by Category. 2021-08-19. [dostęp 2021-08-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-08-19)]. (ang.).
- ↑ 89º Edition des 24 Heures du Mans Free Practice 3 Classification by Category. 2021-08-19. [dostęp 2021-08-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-08-19)]. (ang.).
- ↑ 89º Edition des 24 Heures du Mans Free Practice 4 Classification by Category. 2021-08-20. [dostęp 2021-08-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-08-20)]. (ang.).
- ↑ John Dagys: No. 17 IDEC Sport/Era Motorsport Oreca Withdrawn. 2021-08-20. [dostęp 2021-08-21]. (ang.).
- ↑ 89º Edition des 24 Heures du Mans Qualifying – after Hyperpole Provisional Classification. 2021-08-19. [dostęp 2021-08-19]. (ang.).
- ↑ 89º Edition des 24 Heures du Mans Race (24 Hours) Final Starting Grid. 2021-08-20. [dostęp 2021-08-21]. (ang.).
- ↑ 89º Edition des 24 Heures du Mans Race Final Classification. 2021-08-22. [dostęp 2021-08-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-10-23)]. (ang.).
- ↑ 89º Edition des 24 Heures du Mans Race Final Classification by Category. fiawec.alkamelsystems.com, 2021-08-22. [dostęp 2022-11-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-12-13)]. (ang.).